24톤암롤 현대 엑시언트 440마력 오토미션 자동덮개 실매물 소개

<p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">24톤암롤 현대 엑시언트 440마력 오토미션 자동덮개 실매물 소개</span></blockquote><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/9d77d40722844b82ced72a7bd636dd60d0147db6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/9d77d40722844b82ced72a7bd636dd60d0147db6" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">안녕하세요, 중고화물차 전문 트럭매매센터입니다.</p><p style="text-align: center;">오늘 소개해 드릴 차량은 현대 엑시언트 24톤 암롤트럭입니다.</p><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">■ 차량 제원</span></blockquote><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 90%;" border="1"><tbody><tr><td>차종</td><td>현대 엑시언트</td></tr><tr><td>톤급</td><td>24톤</td></tr><tr><td>유형</td><td>암롤트럭</td></tr><tr><td>마력</td><td>440마력</td></tr><tr><td>변속기</td><td>ZF 오토미션</td></tr><tr><td>브레이크</td><td>풀 에어브레이크</td></tr><tr><td>주행거리</td><td>69.3만km</td></tr><tr><td>색상</td><td>흰색</td></tr><tr><td>옵션</td><td>자동덮개, 후방카메라</td></tr></tbody></table></div><p style="text-align: center;">440마력 고출력 엔진에 ZF 오토미션, 자동덮개까지 갖춘 실매물입니다.</p><p style="text-align: center;">위 제원표와 함께 실차 사진을 꼼꼼하게 살펴보겠습니다.</p><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">24톤암롤 외관 첫인상</span></blockquote><p style="text-align: center;">정면에서 바라본 모습부터 확인합니다.</p><p style="text-align: center;">현대 엑시언트 특유의 대형 크롬 라디에이터 그릴이 위풍당당합니다.</p><p style="text-align: center;">번호판 주변과 범퍼 하단까지 도장 벗겨짐 없이 깔끔한 상태를 유지하고 있습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/617f9dc65d851e7b5b94da24e3c3e2eb3e07a96d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/617f9dc65d851e7b5b94da24e3c3e2eb3e07a96d" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">우측 전방 각도에서 촬영한 전체 외관입니다.</p><p style="text-align: center;">흰색 도장이 균일하게 유지되어 있고, 캡 라인과 프레임 사이 단차도 없습니다.</p><p style="text-align: center;">4축 구성 특유의 넓은 휠베이스가 한눈에 들어옵니다.</p><p style="text-align: center;">중량물 적재 시 안정적인 하중 분배가 가능한 구조입니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/9450323f0b7c79db39c1486ce096b4cb80ce0ff7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/9450323f0b7c79db39c1486ce096b4cb80ce0ff7" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">우측 측면 전체 모습입니다.</p><p style="text-align: center;">암롤 장치의 와이어와 후크가 또렷하게 보입니다.</p><p style="text-align: center;">캡 뒤편 녹색 프레임 구조물이 암롤 실린더 장착부이며, 유압 호스 배관 상태도 양호합니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/5f3c177cdfeacbb80ee5b7b10a6203b5279e4c75" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/5f3c177cdfeacbb80ee5b7b10a6203b5279e4c75" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">반대편 좌측 측면입니다.</p><p style="text-align: center;">에어탱크가 프레임 하부에 가지런히 고정되어 있습니다.</p><p style="text-align: center;">연료탱크와 요소수 탱크 배치도 정돈되어 있어, 이전 운전자가 꼼꼼하게 관리한 흔적이 느껴집니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/8bc726863d42ab9595de14f5a56b265db81d0793" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/8bc726863d42ab9595de14f5a56b265db81d0793" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">후면부와 암롤 자동덮개</span></blockquote><p style="text-align: center;">후면을 정면에서 촬영한 모습입니다.</p><p style="text-align: center;">번호판 상단에 자동덮개가 롤 형태로 수납되어 있는 것이 확인됩니다.</p><p style="text-align: center;">자동덮개는 컨테이너 상차 후 원터치로 덮개가 펼쳐지는 장치입니다.</p><p style="text-align: center;">비산먼지 방지 규정 준수에 필수적이며, 수작업 대비 시간과 인력을 크게 절감해 줍니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/c80b3bc8a4c90d52bb07f1ac7a81786b469a1bf7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/c80b3bc8a4c90d52bb07f1ac7a81786b469a1bf7" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">후면 좌측 각도에서 바라본 모습입니다.</p><p style="text-align: center;">후부 반사판과 안전 경고 표시가 규정대로 부착되어 있습니다.</p><p style="text-align: center;">후미등 렌즈 상태도 깨끗하여 야간 시인성에 문제가 없겠습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/26e7114ac9128802c789ca7aa2e3355df98a3cf4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/26e7114ac9128802c789ca7aa2e3355df98a3cf4" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">후면 우측에서 촬영한 사진입니다.</p><p style="text-align: center;">암롤 후크와 프레임 연결부가 선명하게 보입니다.</p><p style="text-align: center;">연결 핀 주변에 과도한 마모나 변형이 없으며, 유압 실린더 로드 표면도 깨끗합니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/f3f9a678c9efd8c2a389cfe1c0ded5cbd8f0dab5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/f3f9a678c9efd8c2a389cfe1c0ded5cbd8f0dab5" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">타이어·하부 컨디션</span></blockquote><p style="text-align: center;">전륜 조향축 타이어 트레드 상태입니다.</p><p style="text-align: center;">마모가 일부 진행되었으나 홈 패턴이 균일하게 남아 있습니다.</p><p style="text-align: center;">편마모 없이 고르게 닳은 점이 포인트입니다.</p><p style="text-align: center;">정렬 상태가 양호했다는 의미이기도 합니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/6c5474dc8bf4a2efb3e16b0f25c59c7abc7ab930" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/6c5474dc8bf4a2efb3e16b0f25c59c7abc7ab930" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">후륜 구동축 타이어입니다.</p><p style="text-align: center;">블록 패턴의 잔여 홈 깊이가 충분합니다.</p><p style="text-align: center;">접지력에 문제가 없는 수준이라, 인수 후 바로 현장 투입이 가능합니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/baa191460b8f61e386e16e5c3e5f57858f684838" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/baa191460b8f61e386e16e5c3e5f57858f684838" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">하부 리프 스프링과 U볼트 체결부를 촬영한 사진입니다.</p><p style="text-align: center;">판 스프링 장수가 온전하고, 볼트 조임 상태도 견고합니다.</p><p style="text-align: center;">24톤 암롤은 하부에 반복적인 충격이 가해지므로, 이 부분의 컨디션이 차량 전체 상태를 가늠하는 지표가 됩니다.</p><p style="text-align: center;">이 차량은 관리가 잘 된 편입니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/25c571c5a2b3ecf987955d05cd3669e23652a1cd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/25c571c5a2b3ecf987955d05cd3669e23652a1cd" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">실내 운전석 컨디션</span></blockquote><p style="text-align: center;">운전석 실내 전경입니다.</p><p style="text-align: center;">에어시트와 가죽 감싼 스티어링 휠이 장착되어 있습니다.</p><p style="text-align: center;">시트 찢어짐이나 대시보드 균열 없이 깔끔합니다.</p><p style="text-align: center;">장거리 운행이 잦은 24톤급에서 실내 상태는 운전자 피로도와 직결되는 부분입니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/e28ba5ceafb01d79bbea10ba41061de504033e23" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/e28ba5ceafb01d79bbea10ba41061de504033e23" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">계기판 ODO 미터를 확인합니다.</p><p style="text-align: center;">주행거리 697,772km가 표시되어 있습니다.</p><p style="text-align: center;">대형 화물차 특성상 연간 10만km 이상 주행하는 경우가 많습니다.</p><p style="text-align: center;">24톤급 기준으로는 무난한 수치이며, 엔진·미션 상태로 실질적 컨디션을 판단하는 것이 중요합니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/99599a3e5eeac4ec4841f47eb5a9cae89542966e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/99599a3e5eeac4ec4841f47eb5a9cae89542966e" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">ZF 오토미션 구성</span></blockquote><p style="text-align: center;">변속 레버 모습입니다.</p><p style="text-align: center;">ZF 오토미션이 적용되어 클러치 페달 없이 자동 변속됩니다.</p><p style="text-align: center;">수동 변속 대비 운전 피로도가 현저히 줄어들어, 하루에 여러 현장을 오가는 암롤 작업 특성과 궁합이 좋습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/03064be87d47de1f0c27ae1e464aec4e716891dd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/03064be87d47de1f0c27ae1e464aec4e716891dd" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">칼럼 레버를 통해 기어 업·다운 수동 전환도 가능합니다.</p><p style="text-align: center;">A/MT 모드 스위치로 자동과 수동을 즉시 전환할 수 있습니다.</p><p style="text-align: center;">배기 브레이크 단수 조절까지 한 손으로 제어 가능하여, 내리막 구간에서의 제동 안전성도 확보됩니다.</p><p style="text-align: center;">풀 에어브레이크와 조합하면 제동 성능에 여유가 생깁니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/ad1e77eb519717642e2bafef9e38d4595ae5aa0f" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/ad1e77eb519717642e2bafef9e38d4595ae5aa0f" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;">후방 카메라 모니터입니다.</p><p style="text-align: center;">ESV 모니터에 가이드 라인이 표시되어 후진 시 안전성을 높여줍니다.</p><p style="text-align: center;">암롤 작업은 컨테이너를 후방으로 내리고 올리는 과정이 핵심입니다.</p><p style="text-align: center;">후방 카메라가 있으면 작업 중 사각지대를 실시간으로 확인할 수 있어 사고 위험을 줄여줍니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/3a851805b21d732feed6e0718d72bacfac023f93" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/3a851805b21d732feed6e0718d72bacfac023f93" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">24톤암롤 선택 시 체크포인트</span></blockquote><p style="text-align: center;">암롤트럭은 유압 실린더·후크·와이어 상태가 핵심입니다.</p><p style="text-align: center;">실린더 로드 표면에 흠집이나 오일 누유가 없는지 반드시 확인하셔야 합니다.</p><p style="text-align: center;">자동덮개 유무도 실무에서 큰 차이를 만듭니다.</p><p style="text-align: center;">환경 규정이 강화되면서 덮개 미장착 차량은 현장 진입 자체가 제한되는 경우가 늘고 있습니다.</p><p style="text-align: center;">오토미션 여부 역시 작업 효율에 직접적인 영향을 줍니다.</p><p style="text-align: center;">하루 수십 회 상·하차를 반복하는 암롤 운전자에게 클러치 조작 부담 경감은 체력과 안전 모두를 지켜주는 요소입니다.</p><p style="text-align: center;"> </p><blockquote data-ke-style="style1"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">마무리</span></blockquote><p style="text-align: center;">이상으로 현대 엑시언트 24톤 암롤트럭 실매물을 살펴보았습니다.</p><p style="text-align: center;">440마력 고출력에 ZF 오토미션, 자동덮개, 후방카메라까지 현장 실무에 필요한 사양을 고루 갖추고 있습니다.</p><p style="text-align: center;">24톤암롤 매입·매도를 신뢰와 정직을 바탕으로 진행하고 싶으시다면, 언제든 저희 트럭매매센터로 연락 주십시오.</p><p style="text-align: center;">정확한 상담과 투명한 거래로 모시겠습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/567a2752a154cde24086ef1383a7d8902d14aec2" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Zrld/567a2752a154cde24086ef1383a7d8902d14aec2" data-origin-width="1536" data-origin-height="1024"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p>