두가지 영작좀 부탁드리겠습니다. 진정 고수님들~ ㅠㅠ

1. 대기오염 물질 배출량 기여율 2. Rh 촉매 상에서 진행되는 NO의 환원반응 과정 3. Pt 촉매 상에서 진행되는 NO의 환원반응 과정 4. 가솔린 자동차 촉매장치 구성도 5. 세라믹 일체형 삼원촉매의 구조 6. 가솔린 촉매장치 분해공정 7. 가솔린 촉매장치 조립공정 8. 증류수를 이용한 사용후 가솔린 자동차 촉매의 재제조 9. 황산을 이용한 사용후 가솔린 자동차 촉매의 재제조 10. 촉매활성성분을 이용한 사용후 가솔린 자동차 촉매의 재제조 11. 3회에 걸친 촉매활성성분을 이용한 사용후 가솔린 자동차 촉매의 재제조 12. 재제조 촉매장치 엔진 다이나모 테스트 장치 13. 분석결과   본 연구는 가솔린 자동차의 배기가스 중의 NOx, CO, H.C을 동시에 제거하기 위한 삼원촉매(3-Way Catalyst)로서 10년 이상의 가솔린 자동차 배기가스에 직접적으로 장기간 노출이 되어 활성이 저하된 사용후 가솔린 자동차 촉매와 증류수로 초음파 세척한 사용후 가솔린 자동차 촉매, 사용후 가솔린 자동차 촉매의 주 활성성분을 재함침하여 재제조한 촉매, 그리고 신촉매를 사용하여 재제조(re-manufactured) 방법에 따른 촉매의 물성 측정 및 NOx, CO, H.C의 전환 활성을 측정하여 재제조 효과를 고찰함으로써 사용후 가솔린 자동차 촉매의 재제조 방법에 대한 연구를 수행하였다.   <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p> 사용후 가솔린 자동차 촉매를 증류수 및 황산용액에 의해 세정된 촉매의 반응활성 측정 결과 CO, THC, NOx 의 전환활성은 신촉매에 비해 조금 활성율이 저하되지만, 주 활성성분 재함침에 의해 제조된 촉매의 반응활성 측정 결과 CO와 THC 전환율은 시험온도 전범위에서 신촉매와 같은 수준으로 매우 높은 전환활성을 보여 주는 것을 확인 하였으며 특히 THC에 대한 전환활성은 대부분의 촉매가 신촉매의 전환활성 보다 높게 나타나는 것을 알 수 있었다. 또한, NOx 전환율 측정 결과 촉매 활성성분이 재함침되어 제조된 촉매 대부분이 신촉매와 같은 거의 100 % 수준의 NOx 전환활성을 보여 주는 것을 확인 하였다. 한편 본 연구에서 3회에 걸처 재제된 촉매의 CO, THC, NOx 의 전환활성은 신촉매와 유사한 전환활성을 나타내는 것을 확인하였다. 재제조된 촉매의 물리적/화학적 분석은 SEM, ICP, EDX, 광학현미경 등을 사용하여 활성측정 결과와 함께 고찰하였다.   이상이구요. 내용이 조금 어려운 부분이 있을거라 생각되지만 부탁좀 드려보겠습니다. 고수님들 도와주세용.