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안녕하세요
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아래에 엔진오일에대한 글이 올라와서 제 의견을 한번 올려봅니다
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좋은내용이지만 교환시기에대해서 약간은 다른 제의견을 말씀드리는겁니다
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리터급 바이크를 타면 소모품에 참 돈이 많이 들지요. 그중에 큰부분이 엔진오일입니다. 절
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약...분명히 가능합니다
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많은분들이 약간은 다른생각을 가지고계셔서 제 경우를 말씀드립니다~
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혼다정식메뉴얼에는 엔진오일을 5천키로마다 갈라고 되어있습니다. 극한상황에서 라이딩을
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하지않는경우(gp선수처럼;;; 항상 레드존을치며 급가속을하는경우)
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결론부터말씀드리자면 순정오일로 5천을타더라도 바이크성능이 저하되거나 엔진이 붙거나하
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지않습니다.
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엔진붙으면 새걸로 다시 주겠다고 말씀을하시더군요(혼코의 모 엔지니어분)
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대부분 많은분들께서 100%합성유를 1000~2000대에 가시는데, 이건 정말낭비라고 생각이됩니
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다. 센터의 상술이 많이 작용을한것이지요. 개인적으로 저는 혼다순정g3(50%합성유) 4~5천
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에 갈아줍니다. 퇴계로 혼다엔지니어의 말씀에 의하면
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국내 많은 수입차 고배기량 라이더들은 쓸데없이 많은돈을 엔진오일을 가는데 낭비한다고 하
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시더군요
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예를들어 제가타는 954같은 리터급의경우
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대부분의 라이더들은 바이크 성능의 100%중에 50%도 못내고 주행을한다고 하시더군요
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즉 리터급바이크의 경우 gp머신의 메커니즘을 그대로 공도주행가능하도록 만든것입니다
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그만큼 내구력도 좋고 고성능이라는것이죠
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그런데 엔진오일을 자주교환해야하는경우는 gp선수처럼 고알피엠영역을 와따가따거리면서 장
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시간 주행하는경우엔진오일의 점도나 성능이 급격하게 떨어지고 다음경기때 당연히 엔진오일
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을 가는것입니다
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하지만 보통 공도에서 타는 우리의경우를보면
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대부분의 라이더들은 레드존의 근처도 가지않으며 5000~10000알피엠대로 주행하는경우가 많
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습니다
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이런경우 엔진오일을 1~2천키로대에 갈아줄 필요가 없다는거지요
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자동차의 경우를 보더라도 대부분 5천~1만키로 그이상을 타는 경우도많지요
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하지만 차가 엔진오일 못갈아서 엔진이 붙거나 차에 이상이 생기지는 않습니다
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바이크의 경우 차보다 고알피엠을 쓰기때문에 차량보다는 일찍갈아주어야하지만
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천키로라는 것은 센터들의 상술도 많이 작용을했습니다
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쉽게말해 엔진오일을 자주갈아주면 좋습니다..하지만 오래탄다고해서 차량에 무리가거나 엔
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진출력이 감소하거나 하지않는다는 얘기입니다. 센터입장에서는 10만원이나하는(100%합성유+
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공임)주기가 짧아질수록
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그만큼 이익이 많이남기때문입니다. 제가 센터사장이라도 그럴꺼같긴합니다
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혼다코리아에서 5천키로마다 갈라고 했는데, 혼다가 바보가 아닌이상
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정말 5천이라는 거리가 엔진에 무리가 간다면 더 돈을벌수있는길을 포기할리 만무하지요
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하지만 신차구입후에는 500에 한번씩 2000키로까지 갈아주라고 되어있습니다.
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그리고 잘못알고계시는 것중에 또 한가지는
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광유 50%합성유 100%합성유 이중에 100%합성유 가격대 성능비로봤을때
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순서대로 좋고 나쁜 우열을 가릴순없습니다. 물론 100%합성유가 가장비싸고 좋은건 사실입니
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다 하지만 자신의 주행습관을 따져봤을때 어느것이 가장 좋다고 할수없는겁니다
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광유를 엔진오일로 써도 충분히 좋지만(재때갈아준다는가정하에) 조금더조금더 좋은것을
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찾다보니 100%합성유가 만들어진것이고 가격을따지지않고 좋은것만찾다보니 많은사람들이
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100%를 선호하는것이지요
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저의경우 광유 50% 100% 아주많은 차이를 느끼진 못하겠더군요.
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실제 합성유쪽으로 갈수록 엔진소리가 부드러워지긴합니다(출력의향상은 모르겠더군요)
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그리고 엔진의 성능은 엔진오일의 교환시기도 작용을하긴하지만 적당한예열과 적정알피엠에
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서 변속해주는것이 엔진 성능에 더 크게 작용한다고 합니다.
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그리고 장거리 운전을할경우 한시간 풀주행후 10분휴식이 엔진에 좋은영향을 준다고합니다
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엔진오일갈았다고해서 쉬지않고 3~4시간 달린다고 생각했을때 엔진에 엄청난 무리가 갑니다
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다른의견이 있을꺼같네요. 하지만 위의 글들은 저의 의견이며 길진않지만 5년동안 바이크를
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타고 관리하며느낀것들입니다.
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엑시브탈때 cbr600f4 cbr954를거쳐오면서 동일하게 관리했습니다
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엔진의경우 메커니즘도 교려하여 생각해본겁니다.(엔진은 우리가생각하는것보다 튼튼하답니다)
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제가 교수님들 찾아다니며(자동차엔진의경우였지만)물어본 내용도 포함되어있습니다
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어느 교수님께서는 bmw를 타시면서 엔진오일 1만~15000정도에 가신다고 하십니다.
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기름값도 안나는 나라에 살면서 기름값은올라가도 엔진오일에 들어가는 약간은 불필요한
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돈들을 줄일수있을꺼도 같아서 글올렸습니다.
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100%합성유를 쓸경우(센터에서갈경우 공입포함 10만원잡습니다)
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두달에 1500키로를 탄다고 봣을때 4500키로를 탈수있다면 20만원이 남는군요
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사랑하는 몸과 애마에 1년이면 보호장비랑 옵션이 달리겠네요
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카페 게시글
메니아게시판/Q&A
고배기량바이크 엔진오일 교환시기에 대한 고찰
슝이윈디
추천 0
조회 754
05.10.24 11:42
댓글 14
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첫댓글 gksrmfdl dksehlseksms..b.b whgdmssodyddms qkdlzm tmxjelfksdmfh gogo!!
저는 알원 4000km 주행하고 모빌로 갈아줍니다.... 야마하 대리점에서도 5000km 이상만 넘지 않으면 엔진상관없다고 햇습니다ㅋㅋㅋ
1~2천Km에 오일 갈아주려면 지갑에 돈이 남아 나지를 않을 듯!
허걱 오일한통애 10만원이나 ㅡ.ㅡ;;
고배기량은 보통 3리터 기준입니다..3통이죠^^
센터에서 모튤300v나 약간 비싼오일의경우 공임포함 8~10만원에 교환하더군요
좋은정보군요 ㄳ합니다..
좋은글 잘 읽었습니다.!!
저는 7천키로는 탑니다. 그래도 점도 별로 변하는거 같지 않아 1만키로까지 달려보려구요..
미들급 타는 저로서는 솔찍히 오천 넘기기가 부담스럽다는....100프로로 오천이면 딱이고 생각 합니다..
정확한 것은..오일은 직접 만져보고...찍어보고..맛보고(궥~농담..^^)색깔도 보고, 이물질도 확인하고..하면서 갈아주는 것이 좋지요!! 물론 오일의 상태를 볼줄알아야한다는...ㅡ.ㅡ
왜냐하면..오일은..계절이나 주행습관 등 기타 요소가 있기에....
어느정도 키로수가 되었을때 자기의맘이 편할때쯤 교환해주는 센스가 필요합니다 ^^
100%는 5000천 이상에서 갈아주는 센스...그런데 굳이 오너가 1500에서 갈고 싶다면 어쩔 수 없는 것이겠죠. 개인만족 아닐까요