카오디오 포차 | 티구안 소닉디자인 55G - 130G 시스템 업그레이드 작업

안녕하세요 카오디오 포차입니다 !!  오늘 저희를 찿아주신 회원님의 차량은 티구안 입니다  회원님은 저희 고객분으로 차에서 음악을 듣는것이 취미일 정도로 카오디오를 좋아하십니다  두달전 잠시 놀러오셨을때 소닉디자인 데모카 벤츠 E클래스에서 30분간 청음을 하셨는데요 ㅋㅋ  자금을 모아서 오신다고 하셨는데 예상보다 빠르게 시스템 업그레이드가 진행되었습니다 !!  업글 구성 소닉디자인 55G 트위터  소닉디자인 130G 미드우퍼  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9906933359955B4C29" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510440.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9906933359955B4C2993A1"/> 회원님의 티구안 차량이 매장 안으로 입고되고..^^  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2454E236562744132E" class="txc-image" width="950" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSC00702.jpg" exif="{}" actualwidth="950" id="A_2454E236562744132E03BB" style="cursor: pointer; clear: none; float: none;" id="A_2454E236562744132E03BB"/> 현재 멀티 시스템을 운용중이며.. ARC 로버트 제프 4채널 - 2채널 앰프를 사용하고 있습니다  잡코 C2K 설계자인 로버트가 직접 참여를 하였고 댐핑팩터 1000w 수준이지만.. 결과적으로 미국 앰프이기 때문에 가성비 기준으로 나누어지는 제품이라고 보실수 있겠습니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271E10365627441703" class="txc-image" width="950" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSC00730.jpg" exif="{}" actualwidth="950" id="A_271E103656274417036DCA" style="cursor: pointer; clear: none; float: none;" id="A_271E103656274417036DCA"/> 메인 유닛은 큐어 데크를 사용합니다  음악의 모든 파일을 리딩시킬수 있다고 보시면 되겠습니다   CF 카드 또는 SUB 통하여 원하는 곡으로 영상을 통하여 손쉽게 선택이 가능하며.. 본 데크 안에는 IIR 프로세서 프로그램이 함께 내장되어 있어 정밀한 튜닝까지 가능한 데크입니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B1203359955B4E16" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510450.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99B1203359955B4E164B3F"/> 트렁크를 열어보니 깜짝 선물로..^^ 오늘 튜닝을 잘 부탁한다고 비싼 메론까지 선물로 보답해 주셨습니다 ㅋㅋ  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992FEE3359955B4E25" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="11.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_992FEE3359955B4E255B76"/> 일본 소닉디자인의 회사는 카오디오 안에서 최상의 프리미엄 제품들을 공급하며.. 다른 에프터마켓 회사들과 다르게 확연하게 차별화된 기술적 방식을 고집하는 곳입니다  14년만에 최상급 모델인 G시리즈를 발표하였고 놀라운 소리와 놀라운 가격?? 두가지를 동시에 접했을만큼 누구나 쉽게 선택할 수 있는 라인업은 아닙니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99054D3359955B4F0E" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510468.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99054D3359955B4F0E830F"/> 소닉디자인 55G 트위터는.. 55mm 역각형 알류미늄 인클로우져에 결합되어 있으며.. 디지코어 808i 프로세서 사용에서 18db 기준 250hz 입력으로 튜닝이 진행됩니다  현존 에프터마켓 트위터중 가장 낮은 하안점 입력이 가능한 드라이버 이며.. 기술적으로 완벽한 3way 환경을 제공하면서 핵심적인 기술력 윤기와 질감을 표현하는 능력을 갖추고 있습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99753F3359955B501D" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510462.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99753F3359955B501D2298"/> 2년간 개발한 소닉디자인 특유의 아라미드 기술력과.. 복합적인 유리섬유 결합으로 제작이 되었습니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D4B33359955B502E" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510502.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99D4B33359955B502E4428"/> 일반 고음을 재생하는 트위터는 2k 밑으로만 hi-pass 입력하여도 보이스 코일이 타버립니다 반대로 최저 주파수를 확보하면 상대적으로 소리가 어둡게 표현되는데?? 55G 경우는 기술적으로나 소리적으로 단점이 없을만큼 독보적인 기술력을 갖추고 있다는 것이 팩트입니다 !!   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9997B73359955B511A" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510456.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9997B73359955B511AED56"/> 많은 유져들이 55G 트위터 안착으로 무대넓이는 유리창까지 뻗어질만큼.. 소리를 제외한 공간 능력과 와이드 레인지 확보에 가격적으로 힘든 선택이 이어지고 있습니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AECD3359955B5318" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510368.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99AECD3359955B5318F912"/> 도어는 기존에 잘 인스톨된.. 미국 다이나 익스트림 방진 패드가 감싸고 있습니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EE743359955B552B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510374.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99EE743359955B552B8B8F"/> 소닉디자인 130G 미드우퍼가 입력되고.. 일반 소닉은 아라미드가 짙은 노란색을 띄고 있는데.. G 시리즈는 골드 색상으로 외형적인 고급스러움을 더욱 표현하고 있는듯 합니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A9CE3359955B5618" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510378.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99A9CE3359955B56184102"/> 보통 일반적인 미드우퍼에서 진폭을 제어할때.. 교과서 적으로 80-100-160-250-315hz 급격히 감쇄시킵니다  근본적인 이유는 미드우퍼의 압이 강하면 상대적으로 소리가 어둡고 마스킹 현상이 일어나는데.. 실제 130G를 제가 분석한 리얼타임 표에는 일반적인 레벨매칭만으로 해결한 차량들이 많습니다  그만큼 자체적으로 소리가 부드럽고 맑으며 원하는 음압의 욕구를 채워주기 때문입니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B5C13359955B5831" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510383.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99B5C13359955B5831E620"/> 하이파이 시스템에 잘 어울리도록 그만큼 설계 구도에서 자력의 G값 (가우스) 수치가 좋다는 것이며.. 130G 시리즈에서 표현하는 중 저역의 농밀함에 푹 빠지실겁니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9967213359955B591F" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510366.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9967213359955B591F0598"/> 스피커 가이드는 차량 환경에 맞추어 직접 제작을 합니다  고정역시 순정 포지션으로 리벳 처리를 통하여 마무리 해드렸습니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9973473359955B5B1E" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510351.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9973473359955B5B1EB2D6"/> 반대편 도어도 클리어 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D9953359955B5B12" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510392.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99D9953359955B5B129CC0"/> 도어트림이 조립되고..^^  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993A4C3359955B5C05" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="L1510479.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_993A4C3359955B5C05CC6F"/> 회원님도 힘들게 선택한 시스템 구성이기에 정밀한 튜닝 서포트를 진행합니다 !! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993806335996BFBC05" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="948" width="948" exif="{}" data-filename="티구소닉.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_993806335996BFBC05F88A"/> 상대적으로 저역의 과도한 표현력을 조절해야 하며 회원님에게 자세한 설명을 안내합니다  400hz - 600hz 감쇄가 심하고 초고역단의 불안정한 모습으로 수정이 필요로 합니다 !!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AD7A335996BFBC16" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="950" width="950" exif="{}" data-filename="티구소닉1.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99AD7A335996BFBC165565"/> 모든 튜닝이 끝나고 티구안 회원님이 주로 들으시는 곡들로 청음을 하시면서.. 언젠간 내차에서 이런 소리가 나올수 있다는게 가능할까?? 싶을정도로 소리의 목마름이 강하셨다고 하며 지금 이런 소리라면?? 에이징 기간은 몇년을 감수할 수 있다고 말씀하시며 정말 기분좋게 작업을 완료시킬수 있었습니다  영상 하나를 녹음하였는데 눈물날뻔 했습니다 ㅋㅋㅋㅋ you are so beautiful (to me) <iframe id="v263aOIHAMa1UAYH81HAHJa@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v263aOIHAMa1UAYH81HAHJa@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_a02520073d399fcc0e8c60a66063cf5cbccf2dccd09931a8abf4c2bc40f9730ee40db14c43f1b153e5dd50be8eb5b3d347ed8d8bd79ddb7dab3233d558" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>