- TD05-14G - 고급유 맵핑 (Low 1.2 / Hi 1.35 bar) * 224.88hp / 34.39 Torque (첨부 다이나모 그래프 참조)
- SAM 2000 ECU - 웨스트타입 메인텍 터보용 매니폴더 - 인텍 터보용 헤드 가스켓 - 프로펙B 전자식 부스트콘트롤러 - Tial 웨스트게이트 - Sard 블로우오프밸브(r2d2) - 발레오 동압판 - 63파이(흡기라인 및 배기라인) - 가공 인터쿨러 - 대용량 라디에이터 - HKS 부스트게이지 - Pivot 배기온 게이지 - 점화플러그 (HKS Super Fire Racing M45i - 열가9) - 지멘스 630cc 인젝터 - 퀘스트일체형(차고조절식:4k/7k) - HKS 리필필터 200파이 흡기 필터 - 라인테크 프론트 에어댐 - 포브 사이드 에어댐 - 제니스 리어댐 - 3D 테일램프 - 350파이 마이너스 핸들 - 12" 타공 디스크 및 투피스톤 캘리퍼 - Sony MP3데크 / 프론트 6.5" 스피커 - 매직카 양방향 원격시동경보기 - 휠 (cazera 16" 정품), 타이어 (한국타이어 벤투스 V12 EVO)
- 투스카니 FL2 계기판
- 와이드33 CB 풀셋
엔진오일은 매 4,000km 마다 항상 모튤300V 10W40로만 교체해줬습니다. 정기 검사 및 배출가스 검사는 2009년 2월 12일 용인자동차정기검사소에서 완료 했습니다. 엔진 오버홀은 2008년 10월 3일 받았습니다.
그리고 모든 변경 사항에 대하여 구변 완료된 상태입니다.
참고 하시라고 관리 하면서 히스토리 남겨놓은 것 링크 걸어드립니다. * 정비 및 관리 내역 보기 : http://minihp.cyworld.com/26729437/239060253
엔진 오일 교환하면서 매번 차량 상태 점검 꼬박꼬박 받았으며, 오일 누유 등 전혀 없습니다.
원하시면 구매시 리프트 띄워서 직접 확인해보실 수 있도록 해드리겠습니다.
가격은 620만원 받고 싶구요. 이유 있는 절충은 충분히 가능합니다.
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