저두 한국에서 베트남 가기 전에 원글 쓰신분 타던 바이크와 거의 같은 bmw R1200c 팔고 갔습니다.
베트남에서 125씨씨 이상은 없다고 생각하고 가서 혼가 에어블레이그를 사려던 중 우연히 스즈키150도 있고 베네씨 300을 발견하고는 베네씨300을 사서 타고 다녔습니다. 이후 야마하 r300을 보고는 조금 더 살펴보고 살껄 후회했네요.
저는 250~300씨씨 2기통과 그 쌍즈를 좋아해요. 베네씨300은 너무 크고 무거워요. r300이나 스탠다드 300 딱 좋아해요. 물론 제 165싸이즈 때문에 더욱. 대형 라이딩 경력이 35년 넘었고 큰 바이크 많이 탔지만, 베트남에서는 바이크가 많아서 작은 바이크가 좋다고 생각합니다. 다만 다른 바이크보다 계속+
저와 거의 같은 패턴이시네요. 소중한 경험담 감사드립니다. 솔직히 지금 심정으로는 조금 작은걸로 먼저 시내주행해서 어느정도 적응한 다음 로컬 오토바이 동호회를 기웃기웃 해서 기변후 꼽사리 끼어볼 생각이 있습니다. 몰론 말이야 통하진 않겠지만 혼자 다니는 것보다 서너명 친하게 만들어서 다니는게 저는 딱 좋더라구요.
첫댓글 이오토바이는 100% 훔쳐갑니다....싫어하지않습니다...우와~~~!훔쳐가야겠다는 쩜을 찍은다음....쥐도모르게 사라집니다...그러니, 조심하시길바랍니다....
음식점등 주차시에는 경비가 1순위로 커버해줘서 그런데로,,,, 다만 다른곳에서는 신경이 많이 쓰이죠...
베트남사람들이 대형오토바이 타고 다니는것 보면 선망의 대상입니다. 싫어하거나 하지는 않습니다.
가격은 한국보다 좀 비쌀겁니다.
오토바이는 한국보다 싼 걸로 알고있는데요. 고배기량은 모르지만 저배기량은 많이 싸던데요.
자동차는 세금때문에 많이 비싸지만...
7군 푸미흥쪽에 할리 대리점 있습니다.
베트남도 라이딩하는 분들 많이 있어요.
아무래도... 고급 오토바이를 타면, 표적이 되긴 할겁니다. 그래도 뭐 조심만 하면^^
예전에 한국인이 고급 오토바이를 타고 우리집 앞 골목을 커브 트는 순간
퍽치기를 당하는 모습을 봤습니다,
대낮이였는데.
어디서 잠복을 하고 있었는지 갑자기 나타나
각목으로 헬멧을 가격하여 쓸어트린 다음 바로 그냥 그 오토바이를 타고
도망을 가니 순식간의 일이라 어느 누구도 손 쓸틈이 없었습니다
그리고 저도 피아지오 X9인을 주로 탓었는데
오토바이가 크면 주차비도 더불이고
복잡한 시내 주차장에서는 관리하기 귀찬다고 안받아 주는 곳도 있었어요
고급 오토바이는 도둑들의 타겟이 되기도 합니다
얼마전에도 지인의 고급 오토바이가 순식간에 없어졌어요
ㅜㅜ 비관적이네요. 그래도 좋아하는 취미를 접기는 싫은데...
베트남에서 2륜차 최고시속이 60km 입니다. 큰 배기량은 좀 과하죠 ㅎㅎ 오토바이는 고속도로 못들어가구요. 구입시기 전에 스쿠터 임대하셔서 천천히 다니시며 이쪽 교통문화를 미리 익혀두시는게 좋습니다.
예 부채도사님 말씀대로 먼저 작은거로 교통문화를 익힌후 판단해야 할것 같다는 생각이 많이 듭니다.
감사합니다
베트남은 현지인과 같은기종 같은패션이 최고죠^^..전 지금 스쿠터 타고 하루 40분왕복 출퇴근 잘하고 있습니다..ㅋㅋ
일단은 베트남 교통흐름에 적응하는 훈련이 필요하죠.
교통법규도 한국과 많이 다르고 예전 한국70년초처럼 화물차를비롯한 대형차들이 난폭운전을 하고 간혹 운전중 졸기도 합니다.
베트남은 우회전이 우선인가요? 궁금합니다...?
우회전하는 차,오토바이 어떻게 전부다 좌측
직진차는 신경을 안쓰는건지 법규가 그런건지
직진신호보고 달리다가도 바로 우회전 들어오는
차량을보면 달리기가 겁이납니다..
저두 한국에서 베트남 가기 전에 원글 쓰신분 타던 바이크와 거의 같은 bmw R1200c 팔고 갔습니다.
베트남에서 125씨씨 이상은 없다고 생각하고 가서 혼가 에어블레이그를 사려던 중 우연히 스즈키150도 있고 베네씨 300을 발견하고는 베네씨300을 사서 타고 다녔습니다.
이후 야마하 r300을 보고는 조금 더 살펴보고 살껄 후회했네요.
저는 250~300씨씨 2기통과 그 쌍즈를 좋아해요.
베네씨300은 너무 크고 무거워요.
r300이나 스탠다드 300 딱 좋아해요.
물론 제 165싸이즈 때문에 더욱.
대형 라이딩 경력이 35년 넘었고 큰 바이크 많이 탔지만, 베트남에서는 바이크가 많아서 작은 바이크가 좋다고 생각합니다.
다만 다른 바이크보다 계속+
월등한 파워와 가속력이 있으면 위험 상태를 벗어나기가 수월합니다.
700이상은 기호겠지만, 대부분 중고 125 이하인 베트남에서 300정도와 더 큰 이득이 없을 듯.
오히려 너무 커서 골목길과 번화로에서는 300보다 민첩하기가 나쁘다고 보입니다.
아래글에서 한국 면허를 베트남 면허로 바꿀 수 있습니다.
제 이삼년 전 글 참조하세요.
귀국 전 한달 이상 베트남 전국바이크투어 때도 125 스쿠터 가져간 것을 다행으로 생각했답니다.
북부 산악길이나 진흙길에서 300도 무거운 바이크는 거추장스럽죠.
지금 가서 산다면, suzuki gsx-s150같은 로컬 바이크 사겠어요.
값 싸고, 다른 대부분의 스쿠터나 바이크나 차보다 빠르고 쨉싸고 크기도 작고 딱 좋아요.
중고 사지마세요.
나름 바이크 잘 안다고 생각햤지만, 베트남 중고 바이크는 정말 클래스가 차이나!요.
저와 거의 같은 패턴이시네요. 소중한 경험담 감사드립니다. 솔직히 지금 심정으로는 조금 작은걸로 먼저 시내주행해서 어느정도 적응한 다음 로컬 오토바이 동호회를 기웃기웃 해서 기변후 꼽사리 끼어볼 생각이 있습니다. 몰론 말이야 통하진 않겠지만 혼자 다니는 것보다 서너명 친하게 만들어서 다니는게 저는 딱 좋더라구요.
@가랑잎 좋은 생각이세요.
저는 베트남사람들 테니스클럽에서 친해지고 좋았어요.