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<P>계절에 따라 틀리겠지만 자동차 적정 공기압은 대략 32~35 PSI 정도로 알고있었지요.</P>
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<P>그런데 3월에 출고받은 제 쿠퍼S 클럽맨의 공기압을 측정해 보았더니 40 PSI더군요. 순정 런플랫입니다.</P>
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<P>이거 너무 과한거 아닌가 해서 타이어 옆면을 읽어보니 타이어가 비드에 정착하기 위해 </P>
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<P>최소 40PSI가 필요하고 47 PSI이상은 주입하지 말라고 적혀있었습니다.</P>
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<P> '.....at least 40 PSI (275Kpa) is Required to seat beads....'</P>
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<P>이거 원래 런플랫은 이런가 해서 운전석쪽 문프레임에 붙어있는 스티커를 확인해 보았더니</P>
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<P>2인이 앉아있는 그림에 앞/뒤바퀴 둘 다 260Kpa (대략 38psi)</P>
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<P>4인 그림에 짐이 있는 그림에 앞바퀴 280Kpa (대략 40psi), 뒷바퀴 300Kpa (43psi) 가 적혀있더군요.</P>
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<P>도대체 이 정도 고압의 공기압이 필요한건데 32~35들로 맞추어도 되는건지</P>
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<P>런플랫은 원래 이런건지, 아니면 뭐 09년 식부터 뭔가 바뀐건지 영문을 알수가 없군요.</P>
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<P>비드에 안착하기 위한 최소 공기압이 40Psi라면 32~35는 위험한것 아닌지요..</P>
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<P>이곳 게시판 뒤져봐도 32~35 말씀하시는 분도 많고. 과연 뭐가 맞는것인지...</P>
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<P>순정 런플랫은 어떻게 맞추고 다니시나요? </P>
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<P>클럽맨S가 해치백S보다 80킬로정도 더 무겁습니다만 그것때문에 이렇게 까지 차이나진 않을듯 한데.</P>
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<P>설명 좀 부탁드리겠습니다.^^</P>
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첫댓글 럼플렛이라고 과도하게 공기압을 주입 하지는 않습니다.. 일반 카센타에 있는 공구로는 40 이 맞다고 보시면 됩니다..A/S 에서 상용하는 게이지는 표기가 좀 다르게 되어 있습니다.,일반 시내 주행시는 조금 많이 더 넣는것이 좋구 고속 주행을 위해 고속 도로 같은 곳을 주행 할때는 약간 빼 주시는 것이 좋습니다.. 고속 주행시 타이어의 열이 발생하여 아주 고금 팽창 하니까요..^^