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<P><STRONG><FONT size=3>
<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024711.jpg"></FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT size=3>2007년형 R1200R은 최종 진화된 박서엔진에 완전 새로워진 인테그랄 ABS와 자동 안정화 시스템인 ASC (Automatic Stability Control)를 채용했다.</FONT></STRONG></P>
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<IMG height=768 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024709.jpg" width=1024></P>
<P><STRONG><FONT size=3>최대출력은 97.3 hp/7,900rpm 이고, 최대토크는 74.4lb-ft/6,400rpm이다.</FONT></STRONG></P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024717.jpg"></P>
<P><STRONG><FONT size=3>휠베이스는 58.85인치로 기존의 RT보다 0.6인치 더 길고, 캐스트각은 27.1도이다.</FONT></STRONG></P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024726.jpg"></P>
<P><FONT size=3><STRONG>R1200R은 이미 텐덤을 염두해 두고 만들었다.</STRONG></FONT></P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2F58307P0024716.jpg"></P>
<P><FONT size=3><STRONG>LCD 디스플레이패널과 스로틀와이어가 하나인 SWS (Single-Wire-System)이라는 시스템을 채용했다. 또한 TPC (tire pressure control)라는 시스템으로 타이어압을 자동으로 체크해주는 시스템까지 갖추었다.</STRONG></FONT></P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024664.jpg"></P>
<P><STRONG><FONT size=3>R1200R의 개발모토는 "영원한 클래식 로드스터"(timeless, classic Roadster)이다.</FONT></STRONG></P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024714.jpg"></P>
<P><FONT color=#000000 size=3><STRONG>이번 R1200R은 새로운 인테그랄 ABS 시스템과 텐덤시 용이하게 사용되는 트렉션 컨트롤 시스템(</STRONG></FONT><A href="http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3497&Page=1"><FONT color=#000000 size=3><STRONG>traction control system</STRONG></FONT></A><FONT color=#000000 size=3><STRONG>)이 채용됐다.</STRONG></FONT></P>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fphotos.motorcycle-usa.com%2FP0024756.jpg"></P>
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첫댓글 전 이상하게 비엠더블유 바이크는 독특하게 생겼다는거 외에는 별로 호감이 안감..가격도 비싸고..성능은 좋다고 하지만..돈 있어도 별로 가지고 싶은 바이크는 아님..(걍 떠들다 감니닼)
최고죠..오래 살려면....
나중에 아저씨 되면 사야지 -.-
비엠은 타본사람만이 그 가치나 성능을 알수가잇져..비싼건 현실상 어쩔수가 없는것이고..대신 비싼값어치는 충분히 하고도 남는 바이크 입니다...
가격대비 성능은 일제 못따라가죠~ 가격만 비싸지~아무리 좋은거 타봐야 타기 나름이에요~박은면 개나소나 다작살 나는거죠~
아니~ 바이크에 TCS까지 달면 어쩌라구. ㅡ_ㅡa.. 그럼 저 바이크는 윌리가 안되는건가??? @_@a
휠스핀이 안되고 윌리는 되지 않을까요?ㅋㅋ