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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">중앙선 송현동 안동 정거장(기차역) </SPAN></STRONG></P>
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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">O 위치 : 사업개시 주민공청회때 발표된 지점과 동일</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 현 버스터미널 서편 주자장 부지 </SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">O 착공시기</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 안동역 구간(턴키 6공구) : 2013년 12월</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 북후, 서후 구간(3공구) : 2014년 5월</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 일직 구간(4공구) : 2014년 10월</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> </SPAN></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">O 준공 : 2018년 12월</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25189B4B5189CC9911" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_25189B4B5189CC99110F15"/></P>
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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">O 건축 형식 및 설계 컨셉 </SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 2층구조 기와 지붕 </SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 기본 컨셉을 병산서원 만대루로 설계</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 단순 정거장(역사) 기능이며, 상업시설 없음</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 1층은 주차장으로 2층은 역사 업무시설</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG></P><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"></SPAN>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 아래 사진은 병산서원 만대루 전경</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"><STRONG style="FONT-FAMILY: null"></STRONG></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> </SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/263211475189CDB01E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_263211475189CDB01E3CA3"/></P>
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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">O 기타</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 역사 출입구는 버스터미널쪽 1개소만 설치 </SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 역사는 서울기점 242.980km부터(4차선국도 남쪽 접선부) 건축</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> - 플랫폼 4개선로, 승강장 상하행선 각 1개로 구성</SPAN></SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"></SPAN></SPAN></STRONG> </P><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"><STRONG style="FONT-FAMILY: null"></STRONG></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕">O 앙실구간 노선도</SPAN></SPAN></STRONG> </P>
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<P><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"><STRONG style="FONT-FAMILY: null"></STRONG></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Batang,바탕"> </SPAN></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2306934D518B5CC028" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_2306934D518B5CC02838F0"/></P>
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카페 게시글
구안동권개발소식
중앙선 송현동 안동 정거장(기차역)
동방악사
추천 0
조회 3,909
13.05.08 13:12
댓글 34
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첫댓글 좋은정보 너무 감사합니다
아 여기에 직선으로 생기는군요;; 감사합니다~
해상 안동역으로 기대가 컷는데 서후쪽도 아니고 결국 버스터미널에서 멈추었네요. 아무튼 잘되긴 했는데 주차장의 난점은 어떻게 해결할 것인지??
도청 특혜에 지주분들의 양보가 필요한 것으로 더 좋은 자리를 위해서 도청가까이 버스와 기차역이 이전되는데 상생의 날개를 펼치려면 어떻게 해야하나요.. 그게 나의 토지를 내 놓아야 주차장이 확보된다면? 아파트도 주차전쟁이고 가는 곳마다 주차난 어디로 가야할지 모르겠네요...
스크랩을 해도 괜찮을까요?
철길이 송하천을 기준으로 교리쪽이 아닌것 갔네요
다행인지 불행인는 잘 모르겠으나 교리마을을 기준으로 보면 다행이겠죠
기찻길나면 철길주변 땅들 값어치가 많이떨어져 손해죠
송현 ~~ 나의 고향 ^^
앙실쪽 노선도 올려 주시면 대단히 감사하겠습니다.
앙실쪽 추가했습니다.
감사합니다
그런데 앙실 구간에 철로가 지상에 설치되나요? 아니면, 교량에 설치되나요?
서후에서 앙실까지 전구간이 교량입니다.
다시 한 번 감사드리며, 질문 하나 더 드리겠습니다. 교량구간의 철도노선에 있는 땅들은 대략 폭이 몇m 정도 수용이 되나요?
노선 중심에서 양쪽으로 각 10 미터 정도만 하면 충분하지 않을까 생각됩니다. 노상보다 교량으로 설계하는 장점 중 하나입니다.
감사합니다
노선옆으로 도로나 완충녹지지역 계획은 있는지 궁금합니다.
공청회때 질문해보니 철도소요폭이 15미터랍니다.
네 답변고맙습니다.
좋은정보 감사합니다.
이제남은것은 앞쪽이 얼마나 주차공간으로수용되는지 하는 문제가 남았군요 앞쪽 도로 라인의 많은부분이 수용되지않을까 생각하는데 구체적으로아시는분 공유부탁합니다
좋은 정보 감사 합니다.
앙실에서-무릉 화물터미널역 까지도
추가해 주시면 감사 하겠 음니다,
오늘도 좋은날 되세요.
좋은 정보자료 잘 보았습니다.
좋은 정보 감사합니다.
일직쪽엔 역이 없어지나요?
예
유익한 정보 감사합니다~~^^
감사^^
좋은 정보 감사합니다.
유익한 정보네요. 감사...
좋은정보 감사합니다.
기차역이 버스터미널 근방에올 예정이었으나 경북도에서 반대하여 지금보류중인걸로알고있읍니다.
다시 시작하기에는 기차가 너무 멀리 온 느낌입니다..
북후쪽 노선은 어떤가요???