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<p><strong></strong><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2515963A57E5F16B24" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="MyPhoto_1130267179_0651.jpg" id="A_2515963A57E5F16B24FFF5"/></p><p>3년전 엔진 구입으로 시작<br></p><p style="text-align: center;"></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2603F13A57E5F16F2A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160824_175039.jpg" id="A_2603F13A57E5F16F2A0779"/></p><p><span style="font-size: 12pt;"><strong>철판 구입해서 드로잉, 직소기로 재단, 용접!</strong></span><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/277BA23A57E5F1722C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160824_175050.jpg" id="A_277BA23A57E5F1722CB081"/></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">연료탱크! 가운데 큰구멍은 연료레벨센서 들</span><span style="font-size: 12pt;">어가는 구멍.</span></strong><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23097B3A57E5F17528" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160830_000307.jpg" id="A_23097B3A57E5F175286D19"/><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 12pt;">뒷팬</span><span style="font-size: 12pt;">더 재단후 잉글리쉬 휠로 곡면가공!</span></strong></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2708F43A57E5F17829" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160830_123849.jpg" id="A_2708F43A57E5F17829E36A"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2305BA3A57E5F17B2A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160830_175823.jpg" id="A_2305BA3A57E5F17B2A96DE"/></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">용접 완료 후 연마</span></strong><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2510C83A57E5F17F26" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160915_014413.jpg" id="A_2510C83A57E5F17F26FBBE"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2604413557E5F1822F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20160915_014432.jpg" id="A_2604413557E5F1822FA819"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25017A3557E5F18531" class="txc-image" width="576" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="576" exif="{}" data-filename="20160915_174759.jpg" id="A_25017A3557E5F18531A94E"/></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 완성된 모습</span></strong></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>혼자서 작업을 다 하려니 아주 힘들었습니다!</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>엔진구입을 시작으로 모든부품들을 할리카페와 이베이 등 에서 하나하나 구입해 조립하고 가공해서 맞추고</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>앞포크는 41mm 와이드글라이드 레이크각이 4도 기운걸로 교체 </strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>뒷바퀴는 200mm타이어로 기존의 스포스터 스윙암을 3조각 내서 확장용접 해서 맞췄습니다.</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>그 외에도 스윙암이 넓어지니 </strong><strong>엑슬볼트 같은경우는 공업사에서 맞췄고 드라이브 플리스페이서,</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>브레이크로터 스페이서,엑슬부싱등 과정이 복잡했습니다.</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>페인팅은 직접 도안,멋지게 마감 했습니다.</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>말로는 간단한데 과정이 복잡하고 까다로운 작업이라 일반인이 선뜻 나설수 없지요.</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>배선작업 끝내고 스타트버튼 을 누르니 ecm,tsm 셋팅이 않돼시동이 안걸려서 해결하는데 3일 걸렸습니다.</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>다음글에 추가글 올리겠습니다.</strong></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong></strong></span><br></p>
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첫댓글 대단하십니다...그리고 존경스럽내요
재주가 정말 많으시네요~
완전 Good 입니다...
존경합니다
누가 타본다고 하면 빌려주심 안되겠네요..바이크는 안오고 계좌번호 불러라는 전화만 올가능성이 큽니다.
연료탱크 제작이 쉽지 않고 기름한방울 안새게 용접을 잘해야 하는데 정말 훌륭합니다.도색 또한 흠잡을데가 없습니다.용접은 알곤 용접 하신건가요?
네! 배워가며 작업 하다보니 탱크. 팬더를 4째 만들고 나서야 맘에드는게 나오더군요!
@hotrod 그래도 탱크 곡선을 철판 조각으로 잘 살리셨네요.철판은 일반 철판입니까 아님 녹방지를 위해 스텐철판으로 하셨나요? 그리고 도색은 어떻게 한건지? 무늬모양 넣은거요?
@블랙탄(서산) cr철판1,6mm썼고요 내부까지 프라서페 도장 했습니다.
도장은 손으로 그려서 테이핑 작업 해가며 완성 봤지요.참고로 아주 까다롭고 섬세한 작업 입니다!
@hotrod 정말 예술 이네요 .시간과 정성없이는 제작하기 힘들겠습니다.그런데 죄송한데 프라서페 도장이 뭔가요?
@블랙탄(서산) 자동차 도장의 철판위에 칠하는 기본 밑칠이라고 보시면 됩니다. 이 칠이 돼야 그위에 본 도장이 됩니다.
@hotrod 아!녹 방지도되고 칠도 잘먹게 하는도장을 말하는거군요.귀찮게해서 죄송하며 답변감사합니다.
@블랙탄(서산) 감사!!!
@hotrod 프라이머 서페이서를 줄이신건가요?
@biger 그렇습니다.
@hotrod 기회가 있다면 한번 방문해서 배워보고 싶네요.
Hotrod님!! 또 하나의 작품이 선보였네요 .. 대단하세요..^^
대단한 열정과 실력이 대단하십니다
존경스럽습니다.
대단한 도전이내요 성공을 축하드림니다
겁 많은 저에게 경종을 울려주셨습니다
저도 겁내지말고 분해조립해보아야겠습니다^^
최고!!
멋찐님 어디사십니까?
멋찐 할리만드시는분 뵙고 조언두 얻구 싶군요.😃
용인 모현면 입니다.
멋지네요 ^^
부럽습니다
어마어마 하시군요
안녕하세요 커스텀 차퍼에 관심이 많은 자입니다. 우선 직접 제작하신 작품에 감탄과 경의를 표합니다. 물론 노력과 열정에 대해서도 대단하시고요. 저도 용인에 거주하고 있습니다. 질문과 관심이 많아서 뵙고 싶습니다. 개인적으로 문자주시면 연락 드리고 찾아 뵙겠습니다. 제연락처 입니다 010 8627 4838 입니다.
한가지 질문좀 대단하신데요 등록은 어찌하셨는지 궁금합니다 등록은 되는지?
차대는 그냥 순정 사용하신듯 보입니다~~^^
@브람스 등록이 되는건가요 그럼다행이구요 저리멋지게 공들여만드셨는데 걱정이되서요 ㅎㅎ
잉글리쉬 휠도 가지고 계신가 보군요...우왕~
내공이 느껴집니다 정말 대단하시네요^^
멋지십니다 모현이면가갑네요
놀러가보고싶어요 ㅎㅎ
믿기지 않을정도 입니다... 장인같습니다