스크랩 화려한 에어쇼 `탄성` 관람객 편의 `아쉬워`

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화려한 에어쇼 '탄성' 관람객 편의 '아쉬워'

제8회 경남사천항공우주엑스포 폐막..28일 마지막날 관람객 대거 몰려

항공우주산업 메카 사천시의 대표 가을축제 제8회 경남사천항공우주엑스포가 지난 28일 나흘간의 일정을 마무리하고 폐막했다.

엑스포의 꽃인 에어쇼가 좋은 반응을 얻은 반면, 축제장소 이원화·타축제 연계 개최 시너지 효과 문제, 인근 주민 소음 민원, 셔틀버스 배차, 군부대 보안강화에 따른 관람객 불편 등은 과제로 남았다.

사천시 지역경제과 측은 "28일 하루에만 13~14만 명이 몰리는 등 축제기간동안 약 20만 명의 관람객이 사천비행장과 항공우주테마공원을 찾았다"고 자평했다. 사천경찰서는 올해 엑스포 총 방문객 수를 약 10만명으로 추산했다.

기관별 집계에는 차이가 있지만, 올해 엑스포는 나로호 발사 취소 여파로 더 큰 주목을 받으며 관람객 방문이 줄을 이었다. 실제 많은 아마추어 사진동호인들이 나로호 때문에 전남 고흥에서 사천으로 발길을 돌렸다. 27일 우천관계로 28일에는 체험학습을 겸한 가족나들이가 많았다.

이 때문에 사천비행장 주변과 사천읍 교통이 마비되는 일도 있었다. 많은 관객들이 비행장에 진입하지 못하고 차에서 내려 에어쇼를 보기도 했다.

공군특수비행팀 블랙이글이 이륙하고 있다.

편대비행 중인 블랙이글

블랙이글의 시범비행.

이번 축제의 이모저모를 살펴보면, 올해 역시 공군특수비행팀 '블랙이글'의 화려한 에어쇼가 관람객들을 매료시켰다.

호주 곡예 비행팀인 맥스 지 에어로바틱(Maxx G Aerobatic)의 다이내믹한 곡예비행도 관객들의 탄성을 자아냈다. 국산기술로 만들어진 KT-1기본훈련기와 현재 공군이 운영 중인 F-15K도 사천의 하늘을 갈랐다.

공군특수비행팀 블랙이글의 경우 하늘의 에어쇼만 보는 타지역 에어쇼와 달리, 이륙부터 화려한 편대기동, 착륙까지 1시간 가까운 풀버전 공연을 즐길 수 관람객들의 관심이 컸다.

행사마지막날인 28일 몰려든 관객들.

올해 주차장을 증설했음에도 28일 오전 11시께 만차가 됐다. 개인승용차량이 몰리면서 길이 막혀 셔틀버스 운행이 지연됐다. 셔틀버스타기 위해 30~40분 기다리는 것은 다반사. 셔틀버스 운행 증편과 함께 교통 문제 개선이 과제로 남게 됐다. 실제 에어쇼 마치고 대거 나가려는 관객들을 분산시킬 방안 모색도 필요하다.

곡예비행기와 레이싱카, 오토바이가 활주로 위에서 무한속도경쟁을 펼치는 '무한레이싱'의 경우 시민과 관광객들의 큰 기대를 모았으나, 제한 요소가 많아 박진감이 떨어졌다.

시민들은 군부대 보안강화로 예년에 비해 뒤로 물러서서 에어쇼와 무한레이싱을 즐겨야 했다.

스포츠카, 슈퍼바이크, 곡예비행기가 승부를 겨룬 무한레이싱.

군부대에서 항공기 전시와 군시설물 보안 등을 이유로 예년에 비해 수십 미터에서 백 미터 가까이 뒤로 관객들을 물러서게 했기 때문. 하늘에서 펼쳐지는 에어쇼와 달리 지상의 경주를 보기에는 먼 거리였다. 내년 행사시 시설물 배치와 군부대 협조 부분이 개선되어야 할 것으로 보인다.

올해 엑스포는 다양한 체험프로그램을 신설돼 관심을 모았으나, 참여가 제한적이어서 관람객들의 아쉬움을 샀다.

공군 기본훈련기 KT-1의 시범비행.

호주 곡예비행팀의 화려한 곡예비행.

곡예비행체험은 일반인이 비행사들과 동승해 직접 곡예비행을 체험할 수 있는 코너로 사전 문의가 쇄도했다. 하지만 실제 참여 인원이 하루 3명으로 제한됐다. KT-1훈련 시뮬레이터의 경우 추첨을 통해 하루 20명만 즐길 수 있었다. 상대적으로 체험 참가가 용이한 모터패러체험은 관람객들에게 인기를 끌었다. 모터패러는 모터 패러글라이딩의 준말로, 작은 엔진이 달린 패러글라이더를 활용하고 10여 분간 나는 스포츠다.

공군소송기를 활용, 소음피해 지역주민과 다문화가정, 소년소녀가장 등에게 하늘을 날 수 있는 기회가 제공한 사랑의 체험 비행은 올해도 좋은 반응을 보였다.

공군 홍보관이 다양한 프로그램으로 관람객의 발길을 붙잡았다.

모형항공기 대회장면. 사천시청 제공

물로켓 체험. 사천시청 제공

올해는 공군 제3훈련비행단이 공동주최로 참여하면서 공군 홍보관이 규모를 대폭 확대, 관람객들의 시선을 끌었다. 실내에서 진행된 E스포츠 체험 역시 비용 대비 효과를 거뒀다. 경량비행기 동호인과 관련 업체 만난의 장도 눈길을 끌었다.

취업박람회와 해외 바이어 초청 수출상담회 등도 열려 지역 항공부품 기업들에게 활력을 불어 넣었다.

셔틀버스 운행이 지연되자 트럭에 관객들을 태우고 있다.

반면, 올해 사천시가 새롭게 시도한 사천시농업한마당과 축제 연계는 되레 농민들의 불만을 샀다. 행사장을 사천비행장과 항공우주테마공원(정동면 예수리 소재)로 이원화했지만 동선은 자연스레 이어지지 않았다. 사천시농업기술센터 측은 농업한마당을 둘러보고 엑스포 행사장에 가는 지역민은 있었지만, 엑스포 현장에서 농업한마당으로 오는 관람객은 적었다고 밝혔다.

농업한마당과 엑스포 일부 행사가 치러진 항공우주테마공원. 사천시청 제공

농민들은 '젊은 사람들이 엑스포를 보러가는 바람에 농산물 판매수익이 예년에 비해 줄었다'고 지적했다.올해 축제를 앞두고 항공우주테마공원 인근에 임시 설치한 징검다리의 경우 사천강 지반약화로 25일 밤 일부 내려 앉는 사고가 발생하기도 했다. 시는 26일 긴급복구했으나 관객 안전대책과 관련해 오점을 남겼다.

엑스포 추진위 관계자는 "올해 성과와 과제 등을 철저히 분석해 내년 축제에 반영하겠다"며 "항공우주산업 메카 사천을 알리고, 시민과 관광객들에게 사랑받는 축제가 되기 위해 더욱 노력하게다"고 전했다.

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