<P>1. 저번 토요일에 가평 자라섬에서 한 불꽃축제 보고</P>
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<P>가평역에서 집 근처인 평촌역까지 지하철 타고 오고</P>
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<P>평촌역에서 집까지 무의식적으로 5-5번 마을버스로 환승하고 왔는데(전철은 간 거리 40km 넘어가면 40km 이후부터 10km 당 100원</P>
<P>씩 붙고, 경기도 도시형/마을버스는 짤없이 5km당 100원씩 붙는거 알고 있는거 알고 있었음)</P>
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<P>마을버스에서 400원 버스발전기금을 냈는데...</P>
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<P><BR>가평역에서 평촌역까지 82km 나오는데</P>
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<P>제가 생각하기엔 이 거리를 경기도 마을버스 거리비례 요금 계산하는 방식으로 하면</P>
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<P>수도권 전철 거리비례 요금 계산하는 방식보다 더 나오는데</P>
<P><BR>이동 시 사용한 교통수단 중 가장 비싼 요금의 버스가 경기도 마을버스가 되버려서</P>
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<P>경기도 마을버스 거리비례 요금 계산하는 방식으로 요금이 계산된건가요?</P>
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<P><BR>2. 지도사이트로 검색했는데 수도권전철+서울 지/간선버스 이런 조합으로</P>
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<P>45~50km 정도의 거리를 가면 수도권전철 거리비례요금 계산방식으로 요금계산이 되어 40km 넘어가도 100원만 붙던데</P>
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<P>수도권전철+서울 지/간선버스 이런 조합이면 수도권전철 거리비례요금 계산방식으로 요금계산이 되는 것이 맞나요?</P>
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<P><BR>3. 수도권전철로 서울/경기도/인천에서 충청남도(천안/아산) or 강원도(춘천) 구간 이용하면 </P>
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<P>충청도/강원도 구간은 4km당 100원의 추가요금이 붙던데</P>
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<P>만약 서울/경기도/인천에서 광역버스 한 번 이용하고, 환승해서 전철로 충청도/강원도 갔으면</P>
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<P>서울/경기도/인천 내 구간만 광역버스 거리비례 요금체계로 계산하고, </P>
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<P>충청도/강원도 구간은 거리에 따라 4km당 100원 계산해서</P>
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<P>두 개를 토탈하는 것이 맞나요?</P>
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<P><BR>4. 용인/의정부 경전철, 신분당선 등의 노선들을 수도권전철 거리비례요금 계산방식으로 요금 계산하고 </P>
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<P>추가로 운영주체마다 붙는 추가요금을 무는 방식으로 운영되나요?</P>
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<P><BR>궁금해서 올려봅니다.</P>
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1. 기본요금 기준으로 비싼 쪽이 우선이 되기 때문에 마을버스 요금 기준으로 책정되는 것은 아니고요 전철만 타면 40km 이후 10km당 100원씩 올라가는데 환승을 하면 버스 하차시에 그 40km 이후 10km당 100원씩 올라갔던걸 5km 단위로 재계산하여 빠져나갑니다. 계산을 간단히 해서 전철로 49km, 버스로 3km 갔다고 치면 전철 하차시까지 나간 금액이 1750원이고, 버스 하차시 100원이 추가되는게 아니라 40~50km 구간에 대해서 100원이 더 추가되어서 200원이 더 나가게 됩니다. 님 이동경로대로 계산해봐도 85km 이내구간이면 전철 단일이용시 2150원이나 환승이용시 2550원이 나오는게 맞습니다.
첫댓글 4번은 해당 방식대로 계산하는게 맞습니다...
수도권전철 거리비례요금 계산 이후 신분당선 900원, 용인경전철 200원, 의정부경전철 300원이 추가됩니다...
1. 기본요금 기준으로 비싼 쪽이 우선이 되기 때문에 마을버스 요금 기준으로 책정되는 것은 아니고요 전철만 타면 40km 이후 10km당 100원씩 올라가는데 환승을 하면 버스 하차시에 그 40km 이후 10km당 100원씩 올라갔던걸 5km 단위로 재계산하여 빠져나갑니다. 계산을 간단히 해서 전철로 49km, 버스로 3km 갔다고 치면 전철 하차시까지 나간 금액이 1750원이고, 버스 하차시 100원이 추가되는게 아니라 40~50km 구간에 대해서 100원이 더 추가되어서 200원이 더 나가게 됩니다. 님 이동경로대로 계산해봐도 85km 이내구간이면 전철 단일이용시 2150원이나 환승이용시 2550원이 나오는게 맞습니다.
2번의 경우에도 환승으로 이용하게 되면 40km 이후에 5km당 100원씩으로 재계산됩니다. 지도 사이트에서 안내가 잘못된 부분입니다. 3번의 경우에는 실제 사례를 계산해본 적이 없어서 모르겠습니다.
네 알겠습니다^^
경기도 버스끼리 환승했을때 가장 마지막에 탄 등급을 기준으로 내릴때 추가요금이 부과되더군요 ㅡ.ㅡ;;;
아닙니다. 기본요금 부분은 순서에 상관없이 이용한 것중 가장 비싼쪽 기본요금 기준으로 승차시 추가요금이 붙느냐 안 붙느냐가 결정되고요 하차시 추가요금은 거리비례에 의한 부분이므로 버스등급과 무관합니다. 단지 추가요금 붙는 거리 단위가 차이가 날 뿐입니다.
@에코레일 기본요금 범위가 녹색은 10킬로. 청색 적색노선은 30킬로인데 그 차이만큼을 토해내던것 같더라구요