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11월 13일 K시리즈의 맏형이 성형수술을 하고 새로 태어났습니다^^ 2010년형 다음으로 3년만에된 페이스리프트인데요. 그 K7을 오늘한번 살펴볼까 합니다~! K7 라디에이터 그릴입니다. 기아의 패밀리룩 일명 '호랑이코' 를 따라가고 있습니다. 많은 분들이 K9와 닮았다 라고들 하시는데 닮았기는 하지만 패밀리룩을 만들어가는 거라고 보시는게 좋습니다.^^ 블랙 하이그로시로 이루어진 무늬에 테두리를 크롬으로 마감해 아주 고급스러워 보입니다. 프로젝션 타입의 헤드램프가 들어갔구요. 그위로는 면발광의 포지셔닝램프가 들어갔습니다. 그및으로는 이제 모든차들에 생기게될 DRL. 데이라이트라고도 부르죠~ 평상시에도 켜놓고 다니는 등 입니다. K7 은 안개등이 순정으로 LED가 박혀 나옵니다. 가끔차들보면 헤드라이트는 HID 로 흰색계열인데 안개등이 누래서 웃으신적 많으시죠? K7은 순정으로 LED가 박혀 나옵니다. 헤드라이트와 짝을 이뤘달까요~~^^ K3에 처음 사용되었던 면발광 형식의 리어 라이트 입니다. 후방의 차량에게 눈부심을 방지해줄뿐더러 깔끔한 이미지를 나타내 줍니다. K7의 최상위트림에 들어가는 19인티 알루미늄 휠 입니다. 더블 10 스포크로 안정감있는 디자인을 하고 있네요.. 이번 더뉴 K7에는 많은 기술들이 들어갔습니다. 먼저 후측방 경보기 기술입니다. 측면에 고속으로 달려오는 차량이 감지되면 운전자에게 알려주어 사고를 예방할수있는 기술입니다. 세번째 버튼은 차선 이탈방지 시스템입니다. 졸음 운전시에 유용한기술이랄까요~ 차가 의도하지 않는데 차선을 넘어가려고 하면 운전자에게 경고를해줍니다. 4번째 버튼은 시트 양쪽을 떨어 운전자에게 위험을 알려주는 장치입니다.(요고요고좀 재미있을듯..ㅡㅡ^) 이번 더뉴K7 아주 기특한 기능들이 많이 들어간거 같네요~!! 어라운두 뷰도 추가 되었습니다. 마치 누군가 차를 하늘에서 찍고 있는 것처럼 네비게이션에 포시해줍니다. 일반크루즈컨트롤이 아닌 스마트 크루즈컨트롤이 들어갑니다. 일반 크루즈컨트롤은 차량의 속도만 유지해주는 정속유지장치이죠. 하지만 이 ASCC는 전방에 레이더를 쏴 앞차간의 간격을 유지해 줍니다. 물론 능동적으로 알아서 말이죠. 포드에서 ACC라고 이미 사용하고 있던 기술인데 체험해보니까 엄청신기하더라구요. 앞차와 간격을 정해두면 알아서 속도를 줄여주고 알아서 한답니다! 다만 핸들은 조작하셔야 합니다.^^ 더뉴 K7에는 주행모드 선택이 가능합니다. 스포츠,일반모드,에코모드로 말이죠. 말그대로죠. 스포츠는 스포티하게, 일반은 무난하게, 에코는 경제주행..^^ 흔히들 말하는 기술입니다. "오토하이빔" 전면 유리에 장착된 센서로 다른차량을 감지해 하이빔을 꺼주는 기능으로 상대차의 시야를 가리지 않고 매너를 지킨다는~! 다른차에게 하이빔으로 절대 피해를 주지 않습니다. 가끔 하이빔켜고 죽어라 달려오는 차들 있잖아요~ 지나가면 눈아프고.. 자칫 큰 사고로도 이어질수 있죠.... (얼마전 의정부에서 장관 아들이 앞에서 오는 차 때문에 사고가 났다는 뉴스를 본적도 있는것 같아요....) K9에 처음 적용되어 신기해했던 UVO 입니다. 차량과 스마트폰이 무선으로 연결되어 어디서든지 차를 관리할수 있는 편리한 기능입니다. 오늘은 뉴K7을 살펴 보았는데요.. 정말 편의 기능이 잘 들어간거 같네요. 가격표 올립니다. 출처:쿨호크엔조이 님의 블로그 |
출처: 내차의 화려한 변신_카미고 원문보기 글쓴이: 프리스타일
