병술생건명 신축대운(31~) 정사년32세 교통사고로 切脚(다리를 잃으심) 임인대운(41~)중반 부인가출 소식끊김
-> 사시로 나왔다 오시 가능
-> 시진을 초중말 나눠서 시진의 초지초(初之初)이면 그 이전 시진의 기운 포함시키고 말지말(末之末)이면 그 다음 시진의 기운 포함시켜 읽음
-> 병술생 차명을 예로 들수있다 필자의 판단으로 차명은 을사시 말(末)에 해당하여 병오시의 기운이 틈입(闖入)되었다
화목화토
乙壬丁丙
巳子酉戌
-> 정기신 만족하다 괜찮은사주 재관격으로 간주한다 그러나 시진의 말지말(末之末)이라 병오시의 기운이 들어와 흉상이 尤甚해져 발현됐다 사시(7할) / 오시(3할) 섞인다 병오시는 자오 양인 충, 유술상천 철쇄개금 연동하여 신체를 상해한다
-> 신축대운(31~) 정사년32세 사유축삼합 사건이다 수성壽星 이라할수있는 시상一位의 상관을 극벌함 -> 식신이 없으면 상관이 수성壽星을 대신한다 (※가령 破了傷官 損壽元)
-> 교통사고 반이상은 인신사해四馬충과 진술축미 괴강백호 충이 있어야함 교통 물상이 충돌(沖=衝)이기 때문이다
필자는 차명의 사고가 <대한법>으로 임진대한(25~35) 진술충 물상이라고 판단하였다
부사연괘 산지박 성문작괘 산지박 -> 산지박 初六:剝床以足 蔑貞凶
-> 을사시는 괜찮은 사주같은데 젊어서 절각 사고라니 믿기지 않는다 그래서 갖은수단 다써보니 壬式을 참조해봄
백호, 鬼에 승하여 일간을 극벌한즉 <백화괘> 간주하여 큰사고 한번 있어본다 중말전이 生干하니 화흉
1946年 10月 5日 10时3分
丙戌年 丁酉月 壬子日 乙巳时
甲辰旬寅卯空 月将:辰
상극하하여 술가해 발용하나 원수과는 아님 사과가 불완하기 때문 백호 : 戌為落井 亥溺泉
鬼 庚戌 虎
父 己酉 空
父 戊申 青
虎 常 空 虎
戌 亥 酉 戌
亥 子 戌 壬
蛇 朱 合 勾
辰 巳 午 未
贵卯 申青
后寅 酉空
丑 子 亥 戌
阴 玄 常 虎