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<P>필리핀에 WAC라는 비행학교가 있다고 합니다.</P>
<P>사장님은 한국분인 모양인데 당근 비행교육, 차터, 관광비행 모두 하고 있는 모양입니다.</P>
<P> </P>
<P>회사 사무실이 마닐라, 수빅, 세부, 팔라완, 보라카이에 있다고 합니다. </P>
<P>다음에 필리핀 가면 한번 타봐야 겠네요.</P>
<P> </P>
<P><BR> </P>
<P>보유항공기</P>
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<P>터보팬 제트 <BR>Learjet 31 : 2 대 <BR><BR>피스톤 <BR>Queen Air : 1 대 <BR>Becch Baron E55 : 2 대 <BR>Cessna 421 : 1 대 <BR>Cessna 206 : 2 대 <BR>Cessna 172 : 3 대 <BR>Cessna 152 : 2 대 <BR>Cessna 150 : 2 대 <BR>Cherokee 6-300 : 2 대 <BR>Piper Arrow : 2 대 <BR><BR>헬리콥터 <BR>Bell 206 : 1 대 <BR>Robinson R44 : 1 대</P>
<P> </P>
<P>필리핀의 비행환경
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<TD class=text id=clix_content style="PADDING-BOTTOM: 8px" width="100%" bgColor=#ffffff><FONT size=2>필리핀의 특징은 평균 30분에서 1시간 간격으로 기후가 변합니다. 그리고 70% 이상은 SVFR 또는 IFR 상태이고요. 다른곳에서 비행을 많이 하셨던 분들도 처음에 이곳에서는 상당히 고생을 많이 하는것을 보았습니다. 저도 마찬가지였고요 지금은 큰문제 없이 다니고 있어요 그러나 이곳에서 처음부터 비행을 시작한 사람들이 이곳에 아주 익숙해 있어서 그런지 아주 자연스럽게 받아들이고 비행을 잘하고들 있습니다. <BR><BR>대체적으로 풍속은 측풍 10 - 16 kt에 약 gust wind 25 kt 가 많습니다. 이런 바람과 IFR 상태에서도 Cessna 150/152 같은 작은 항공기도 비행을 하고 다닙니다. 재미 있지요. 이곳에서 비행을 큰부담 없이 한다면 세계 어느곳을 가도 비행하는데는 아무 문제가 없겠지요.</FONT> </TD>
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첫댓글 카푸치노님께서 필리핀 비지니스를 시작하셨으니 참고를 하시면 좋을 것 같군요. 비행 감각도 있으시던데 한번 도전해 보시기바랍니다^^
나중에 필리핀으로 잠수하러 가면 보라카이 까지 이 편으로 가면 좋겠는 걸요...ㅋㅋ