모토벨로 테일지 (Motovelo TailG) A3 전기 자전거 배터리 리튬이온 으로 교체, 보조 배터리 추가

[가나배터리]

이번 주말부터는 벌써 구정 연휴 시작..

작년엔 가을까지 주야장천 비만 내리더니

이번 겨울은 유난히 길고 추워요

요즘 배달용으로 꽤 인기 있는

모토벨로 테일지 A3 전기 자전거입니다

14인치 휠에 모터는 전압 48V에 용량은 350W입니다

면허증은 필요하겠죠?

중요한 장점은....

성능과 안전이 의심되는 중국산 리튬이온배터리보다는

차라리.....

안전성이 증명되고 저렴한  중국산이지만

납산 배터리가 들어 있고

충전 전압도 57.6V까지 높게 가능하므로

일반적인 리튬이온 전기자전거의 54.6V보다는

파워 면에서 많이 유리합니다

단 1V의 전압 차도

전기자전거 파워에서는 그 차이가 엄청납니다

특히 오르막에서요^^

또 배터리 케이스 공간이 매우 크고 넓으므로

차후 업무량이 늘어 주행 거리가 많이 요구될 때는

배터리 업그레이드가 용이합니다

거의 원하는 대로요...

국산 리튬이온 셀로 교체 시에는 엄청난 용량을 채워 넣을 수 있어

주행 거리를 꽤 많이 늘릴 수 있어요^^

전기자전거는 모터 성능보다는

결국에는 배터리 성능에 자전거 기능이 좌우됩니다

최고 속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h

한번 충전으로 약 30 ~ 40Km 주행이 가능하다고 합니다

배터리가 너무 무겁고 주행 거리가 많이 짧아져서

아주 가벼운 리튬이온배터리로 리필을 의뢰하셨습니다^^

배터리는 발판 밑에 장착됩니다

납산 배터리라서 무게가 꽤 나가죠?

배터리 무게만 약 18Kg....ㅋ.

모델명은 TN4812

전압은 48V, 전류 용량은 12Ah입니다

KC인증을 획득하였고요

케이스를 분리한 모습입니다

12V 납산 배터리 네 개가 직렬로 연결되어 48V가 됩니다

전압을 체크해 보니 50V로 계기판 전원은 들어오겠네요

셀들의 전압을 체크해 봤어요

제일 전압이 낮은 셀은 12.5V

제일 전압이 높은 셀은 12.8V

전압 바란스를 유지하고 있는 것을 보니까 엉터리 제품은 아니고요

배터리 셀의 크기는 150mm X 100mm X 100mm로

사이즈만 같으 면 사서 다이하셔도됩니다^^

단, 무게가 너무 무거워서 들고 다니다가 허리 다칠 수 있어요...ㅋㅋ.

리튬 배터리로 교체하였습니다

삼성 INR 21700-50E 셀을 적용하였구요

요즘 시중에 엄청 많이 나돌아 다니는

태양광발전소나 전기 자동차에 쓰다가 폐기된 셀들을 주워다

재활용하는 것 아닙니다^^

배터리 교체 시 두 눈 부릅뜨고 꼭 확인하셔야 합니다

순간의 선택이 10년을 좌우합니다

일반적인 13S 구성 (46.8V)보다는 한 차원 높은 28셀을 사용 14S2P로 구성,

50.4V로 자전거의 힘을 극대화했습니다

골목 오르막길에서 엄청 차이가 나겠죠?

기존 충전기의 충전 전압이 57~58V이므로

일반적인 리튬이온 전기자전거의 충전 전압 54.6V보다

약 3V나 높게 충전 시킬 수 있으므로

단 1V의 전압 차도 크게 느껴지는 전기 자전거이기에

3V는 업힐 능력에 큰 차이를 느낄 수 있습니다

골목 경사길 못 올라가서 비지 땀 흘리며 스트레스받는 분들은 눈여겨 보세요..ㅋㅋ

셀의 최대 방전 가능 용량은 14.55Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.1Ah가 됩니다

경사가 심한 언덕 길에서도

셀 이 스트레스 안 받으니

언바란스 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

정말 오래 쓸 수 있구요

우천 시 침수를 예상해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요

앞으로 또 10년은 더 쓰셔야 하니까요

부피와 무게가 엄청 줄었어요

부피는 약 1/4,

무게는 약 1/8로 줄었어요

셀 교체 후 한번 충전으로 약 30Km 주행이 가능할 것으로 예측됩니다

만약 주행 거리를 더 많이 늘려야 한다면

배터리 케이스가 넉넉한 것이 장점인 모토벨로 A3 모델에는

최대 30Ah까지도 추가가 가능합니다

꽉 채우면 주행 가능 거리를 무려 100Km 이상 늘릴 수도 있을 것으로 예측됩니다

배터리 하나로 이틀 배달하고도 용량이 남아돌 것 같아요..ㅋㅋ

리필 후 수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요

보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있겠죠

만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

꼭 필요한 경우에는 만충 해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수도 있어요

그러나 그보다도 더 많은 주행 거리가 요구된다면

아래와 같이 보조 배터리를 추가하여 주행 거리를 더욱더 늘리실 수도 있습니다

A. 프레임 위 약 25Ah를 추가 약 75 km를 늘리실 수 있으며

B. 짐받이 가방을 이용 약 30Ah를 추가 약 90 km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다

단, 카다록 상에 나와 있는 쓰로틀 주행 거리를 참조하고

소비자분께서 경험한 실제 주행 거리를 참고한 예상 주행 거리입니다

감사합니다...꾸벅^^

Written By 가나배터리

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