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안녕하세요.^^
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먼저 쇼바와 스프링의 개념부터 말씀드리죠.
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스프링에는 판스프링과 일반적인 롤 스프링 이있죠.
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우리 이노는 밴이던 승용형이던 롤형식의 스프링이 장착 되어있습니다.
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기존 갤로퍼의 판 스프링보다는, 좀더 승용에 가가운 쿠션을 얻기 위함이죠.
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쇼바란 자동차에 스프링만 장착되어 있다면...
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얌채공 튀듯이 한참을 상하 운동을 하겠죠.
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이때 상하운동을 어느정도 제어해주는 역활을 유압 또는 까스식 쇼바
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라는 장치로 어느정도 제어해 주는 역활을 하죠.
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암튼 님께서 말씀하신 증상은 사람을 태운상태에서 턱받이를 지나가면
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타이어 휠이 바닦까지 닿는 느낌이 실겁니다.
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정품쇼바 또한 넘 소프트하구요.스프링도 소프트하고.타이어또한60입니다.
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해결 방법은 스프링강성으로 바꾸시고, 쇼바또한 좀더 하드한 타입으로바꾸시고.
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타야또한 70이상의 높으걸루 바꾸셔야 할듯싶군요.
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물론 돈이 많이드니까, 쇼바는 소모품이므로 교체하실때 바꾸시고요.
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(님의차량쇼바는교체시기가되셨을듯한데요.승용연식이라면...)
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스프링은 갤로퍼롱바디용(뒤가올라가는단점있음)암튼 타야도 담에 바꾸실때는 좀더 높은걸루 바꾸세요.
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이상 제경험으로 말씀드립니다.
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좀더 전문적인 해결방법 있으신분은 리플바랍니다.^^
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카페 게시글
[동] Q & A
Re:저기여..이노 뒷 쇼바에 관해서..
먼지
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조회 89
03.03.23 00:52
댓글 2
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첫댓글 제차가 2000년 2월씩입니다.. 앞쇼바는 괜찮은것 같은데.. 일단 뒷쇼바 스프링 바꿔봐야겠네요
앞쇼바도커브길이나,급제동시엄청쏠릴겁니다.일반주행시잘느끼지못할뿐...