현대기아자동차 본사 **본부에서 일하고 있는 사람입니다. <br>
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작년 이맘때 원서 쓰면서 취뽀 선배님들의 <br>
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많은 도움을 받았기에 조금이나마 도움이 되고자 질문 받습니다. <br>
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다만 제가 이메일 확인이나 쪽지 확인을 거의 99% 못합니다. <br>
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그렇다고 회사 이메일은 업무용이라 공개하기가 어렵네요.<br>
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언제든지 문자 주시거나 6시 이후에 전화 주십시오..<br>
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아는데로 다 답해 드리겠습니다. 참고로 이공계 출신이며, 관련 분야에서 일하고 있습니다. <br>
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010-9750-9731
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정확하게 정해진 정원은 없습니다. 일단 합격인원이 정확히 확정되면 본부별 배정인원이 정해 집니다. 다만 올해 합격인원으로 추리 해 보자면 합격자가 700명이라고 했을때 생산250~300명R&D 250~300명 국내영업 30여명 AS 10여명 경영 기획 100여명 정도 되는것 같습니다.
특히 R&D는 지속적으로 투자 예정입니다. 현재 7000여명 이상인 연구 인력을 10000명 이상 으로 만드는것을 목표로 한다고 하니 희망을 가지십시오. 흔히 오해하는게 남양연구소는 석박사가 많을 것이다라고 생각하시지만 학사출신들 훨씬많습니다. 오히려 파이롯트나 선행 센터로 가시면 공장근로자(기사분들)도 많으십니다.
2008년도 주력 자동차는 제네시스라고 들었습니다. 대형업체인 렉서스와 경쟁하기 위해라서 해외 출시는 언제부터인지 승부 전략 등에 대해서 여쭤봐도 될까요? 마지막으로 2008년 예상 생산 대수를 알 수 있을까요? 올해는 270만대정도로 알고 있습니다. 저도 내년에 취뽀후배들을 위해서 이렇게 하고 싶습니다. 멋지십니다.
글쓴이님...수고하십니다...1.현대차 개발팀 남양 연구소엔 지방대생 비율이 얼마나 되나요? 신입으로라도 안된다면 경력을 쌓아서라도 반드시 현대차연구개발팀에서 일해보고 싶습니다. 우습게 보일지 몰라도 제 인생의 1차목표지점입니다.ㅎㅎㅎ 2.그리고 경력으로도 현대차연구개발팀 많이 입사할 수 있는지 알고 싶습니다. 안되면 되게 만들려구요 ㅎㅎㅎ 3.이번에 인적성검사가 추가되었는데 몇배수정도 뽑히는지 아십니까? 이 질문은 조금 어렵나요?^^암튼 현대자동차의 무궁한 발전을 바랍니다.^^
정확한 비율은 아마 인사팀에서도 집계하시기는 어려울것 같습니다. 다만 차에 대한 열정을 가지고 대학생활 열심히 하신 다수의 지방대분들을 많이 뵈었습니다. 용기주려는 빈말이 아니라 정말 사실에 근거해서 드리는 말씀입니다. 다만 올해 열심히 노력하세요. 여기서 말하는 경력은 석,박사급 혹은 도요타, 혼다 등의 출신을 말하는 것입니다. 아무튼 결론은 향후 2~3년간 R&D에 엄청난 인력투입을 할예정이므로 올해 합격하시기 수월할 것입니다. 열심히 해 보세요.
글쓴이는 아니지만 현직자로서 답변 드리자면 보통 입사나이는 박사급을 제외하면 남자의 경우 26~31살 정도 분포되어 있고(27,28살이 많음), 여자의 경우는 24~26 정도 입니다. 그리고 30살 넘어서도 지원 가능합니다. 30,31살의 경우는 합격자 중에도 몇몇 분 있구요. 경영기획쪽도 지원에 전공제한이 없기 때문에 공대생도 지원이 가능합니다. 그러나 공대생으로서 경영기획에 지원하려면 그만큼 직무에 맞는 자신의 경쟁력을 어필할 수 있어야 겠죠..?
첫댓글 아 감사합니다.^^ 전 문과라 사무쪽으로 지원했는데요. 경영지원으로요. 근데 채용 시 사무 전체끼리 경쟁하는지 아니면 경영지원끼리만 경쟁하는 건지 궁금하네요. 경영지원은 매우 조금 뽑는다는 소리가 있어서요.ㅠ.ㅠ
전체인원에 비해 조금이라는 것이지 결코 작은 숫자 아닙니다. 경영, 기획 재경 분야 합치면 100명 이상입니다. ^^
캠리때 듣기로는 모집 분야끼리 경쟁이라고 들었습니다. 그리고 과 별로 경쟁이라고도 했던것 같은데;;
모집 분야별 경쟁은 맞습니다. 하지만 과별 경쟁은 워낙 많은 지원자가 있고, 그 속에서 지원서를 과별로 추려 내는것이 더 어려워서 하지 않을 것입니다. 참고로 동기중에는 생명공학과 출신도 있었답니다. ^^
저는 전자공학과 학사구요. 현대차 r&d전자개발 남양연구소로 지원했는데...힘들겠죠?? 석사가 즐비할것 같아서..;..그리고 여기 몇명 채용하시는지 궁금합니다.
아래 글 참조 하세요... 학사 출신이 훨씬 많습니다.
현기차 R&D는 학사인원이 많다고 들었어요~ 저도 현대차 남양주 전자개발 넣었습니다
정말 좋은일 하십니다. 아직은 세상이 아름답다는걸 느끼네요
감사합니다.
정확하게 정해진 정원은 없습니다. 일단 합격인원이 정확히 확정되면 본부별 배정인원이 정해 집니다. 다만 올해 합격인원으로 추리 해 보자면 합격자가 700명이라고 했을때 생산250~300명R&D 250~300명 국내영업 30여명 AS 10여명 경영 기획 100여명 정도 되는것 같습니다.
특히 R&D는 지속적으로 투자 예정입니다. 현재 7000여명 이상인 연구 인력을 10000명 이상 으로 만드는것을 목표로 한다고 하니 희망을 가지십시오. 흔히 오해하는게 남양연구소는 석박사가 많을 것이다라고 생각하시지만 학사출신들 훨씬많습니다. 오히려 파이롯트나 선행 센터로 가시면 공장근로자(기사분들)도 많으십니다.
고졸 생산직은 모집하지 않습니까?
상반기 합격자입니다..고졸 생산직은 대졸 공채와 별도로 뽑습니다!
2008년도 주력 자동차는 제네시스라고 들었습니다. 대형업체인 렉서스와 경쟁하기 위해라서 해외 출시는 언제부터인지 승부 전략 등에 대해서 여쭤봐도 될까요? 마지막으로 2008년 예상 생산 대수를 알 수 있을까요? 올해는 270만대정도로 알고 있습니다. 저도 내년에 취뽀후배들을 위해서 이렇게 하고 싶습니다. 멋지십니다.
아실지 모르지만 제네시스는 12월 16일 양산에 들어갑니다. 그리고 먼저 유럽을 제외하고 미국과 중국을 주 타겟으로 런칭할 계획에 있는 걸로 알고 있습니다!
글쓴이님...수고하십니다...1.현대차 개발팀 남양 연구소엔 지방대생 비율이 얼마나 되나요? 신입으로라도 안된다면 경력을 쌓아서라도 반드시 현대차연구개발팀에서 일해보고 싶습니다. 우습게 보일지 몰라도 제 인생의 1차목표지점입니다.ㅎㅎㅎ 2.그리고 경력으로도 현대차연구개발팀 많이 입사할 수 있는지 알고 싶습니다. 안되면 되게 만들려구요 ㅎㅎㅎ 3.이번에 인적성검사가 추가되었는데 몇배수정도 뽑히는지 아십니까? 이 질문은 조금 어렵나요?^^암튼 현대자동차의 무궁한 발전을 바랍니다.^^
정확한 비율은 아마 인사팀에서도 집계하시기는 어려울것 같습니다. 다만 차에 대한 열정을 가지고 대학생활 열심히 하신 다수의 지방대분들을 많이 뵈었습니다. 용기주려는 빈말이 아니라 정말 사실에 근거해서 드리는 말씀입니다. 다만 올해 열심히 노력하세요. 여기서 말하는 경력은 석,박사급 혹은 도요타, 혼다 등의 출신을 말하는 것입니다. 아무튼 결론은 향후 2~3년간 R&D에 엄청난 인력투입을 할예정이므로 올해 합격하시기 수월할 것입니다. 열심히 해 보세요.
좋은 일 하시는데 현중발표때문에 이 좋은 글이 뒤로 순식간에 밀려나버렸네요... 아무튼 무척 감사합니다^^
삭제된 댓글 입니다.
글쓴이는 아니지만 현직자로서 답변 드리자면 보통 입사나이는 박사급을 제외하면 남자의 경우 26~31살 정도 분포되어 있고(27,28살이 많음), 여자의 경우는 24~26 정도 입니다. 그리고 30살 넘어서도 지원 가능합니다. 30,31살의 경우는 합격자 중에도 몇몇 분 있구요. 경영기획쪽도 지원에 전공제한이 없기 때문에 공대생도 지원이 가능합니다. 그러나 공대생으로서 경영기획에 지원하려면 그만큼 직무에 맞는 자신의 경쟁력을 어필할 수 있어야 겠죠..?