Harley-Davidson | [할리공부-22] 클러치 케이블 유격 조절 방법 - Daum 카페

<p style="text-align: center;"><b>더할리 클럽의 펀치입니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">이 글에 등장하는 모든 자료는</span></span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">제가 구글과 유튜브를 검색해서</span></span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">모은 </span></span></b><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">내용을 </span><span data-ke-size="size16">정리한 것인데,</span></span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16"><span data-ke-size="size16">바이크 구조나 </span></span><span data-ke-size="size16">정비 쪽으로는</span></span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">거의 문외한이라 내용 중</span></span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">잘못된 부분이 있을 수 있으니</span></span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;"><span data-ke-size="size16">지적해 주시면 반영하겠습니다.</span></span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>자료를 정리하면서 자가 정비의 달인</b></p><p style="text-align: center;"><b>흥달님의 도움을 많이 받았습니다.</b></p><p style="text-align: center;"><b>깊이 감사드립니다.</b></p><hr data-ke-style="style7"><p style="text-align: center;"><span style="background-color: #99cefa;"><b><span style="background-color: #99cefa;" data-ke-size="size20"> 슬립핑 클러치 </span></b></span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/20b5fb5f535d8c25026ee8836ab43472ce6753f1" class="txc-image" width="500" height="281" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/20b5fb5f535d8c25026ee8836ab43472ce6753f1" data-orgin-width="1280" data-origin-height="720"></div><p style="text-align: center;"><b>클러치가 미끄러진다는 얘기를</b></p><p style="text-align: center;"><b>들어 본 적이 있을 겁니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>클러치를 오래 사용하면 플레이트에</b></p><p style="text-align: center;"><b>마모가 생기면서 크러치를 연결했을 때</b></p><p style="text-align: center;"><b>플레이트가 밀착되지 않고 미끄러지는</b></p><p style="text-align: center;"><b>'Slipping Clutch' 현상이 나타납니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>'Slipping Clutch'라 부르는 이 현상은</b></p><p style="text-align: center;"><b>바이크의 동력 전달을 방해하는</b></p><p style="text-align: center;"><b>매우 심각한 증상인데, 아래와 같은</b></p><p style="text-align: center;"><b>원인들로 생깁니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 플레이트의 마모</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 클러치 오일 불량(점도, 양)</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 클러치 유격 불량</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 반 클러치의 반복 사용</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 플레이트에 극고온 작용</span></b></p><p style="text-align: center;"><b> </b></p><p style="text-align: center;"><b>이 중에서 가장 흔한 원인은</b></p><p style="text-align: center;"><b>플레이트의 마모인데,</b></p><p style="text-align: center;"><b>플레이트가 마모되어 두께가 얇아지면</b></p><p style="text-align: center;"><b>이전과 같은 힘으로 눌러서는</b></p><p style="text-align: center;"><b>클러치들이 밀착되지 않습니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>혹은 케이블 방식의 클러치인 경우,</b></p><p style="text-align: center;"><b>클러치 케이블의 장력이 느슨해져도</b></p><p style="text-align: center;"><b>클러치 슬립핑이 일어날 수 있습니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>최근 할리 바이크들은 대부분</b></p><p style="text-align: center;"><b>유압식 클러치를 장착하고 있어서</b></p><p style="text-align: center;"><b>케이블 조정이 필요 없었지만,</b></p><p style="text-align: center;"><b>2021년 모델부터 케이블 클러치로</b></p><p style="text-align: center;"><b>복귀했으므로 앞으로는 케이블을</b></p><p style="text-align: center;"><b>조정할 일일 </b><b>많아질 것입니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>내 클러치에서 슬립핑이 일어나는지를</b></p><p style="text-align: center;"><b>어떻게 알 수 있을까요?</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="background-color: #99cefa;"><b><span style="background-color: #99cefa;" data-ke-size="size20"> 슬리핑의 조짐 </span></b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>바이크 주행 중에 아래와 같은</b></p><p style="text-align: center;"><b>현상이 발견되면 슬립핑이 시작된</b></p><p style="text-align: center;"><b>것으로 볼 수 있습니다. </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 엔진은 고속으로 회전하고, 계기판의</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">  rpm 수치도 올라가는데 바이크는</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">  빨리 앞으로 나가지 않는다.</span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 주행 중 고단 기어로 바꾸면서</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">  가속할 때 rpm은 바로 올라가는데</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">속도계는 더디게 움직인다.</span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">- 스로틀을 감으면서 가속할 때</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">타는 냄새가 난다.</span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span data-ke-size="size20"><b><span style="background-color: #99cefa;"> Free Play zone </span></b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>유압식 클러치는 플레이트 마모에 따른</b></p><p style="text-align: center;"><b>유격 변화에 맞춰 자동으로 유격을</b></p><p style="text-align: center;"><b>조정해주기 때문에 별도의 조절이</b></p><p style="text-align: center;"><b>필요하지 않지만, </b><b>케이블 클러치는</b></p><p style="text-align: center;"><b>주기적으로 장력을 조절해야 합니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>클러치 슬립을 잡는 가장 쉬운 방법은</b></p><p style="text-align: center;"><b>케이블의 장력을 조절하는 것입니다.</b></p><p style="text-align: center;"><b>이런 조절은 특별한 공구도 필요 없고,</b></p><p style="text-align: center;"><b>일반 라이더들도 쉽게 할 수 있습니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>클러치 레버를 당기는 동안 아래와 같이</b></p><p style="text-align: center;"><b>두 가지 구간을 지납</b><b>니다.</b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/a7c47e40e0db9e5f6c5aa7cfff2ef16360fe2b00" class="txc-image" width="500" height="316" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/a7c47e40e0db9e5f6c5aa7cfff2ef16360fe2b00" data-orgin-width="709" data-origin-height="448"><div class="figcaption">클러치의 두 가지 구간</div></div><p style="text-align: center;"><b>Free Play 구간은 <b>레버를 당길 때</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>아무런 저항 없이 당겨지다가</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>클러치 케이블의 저항이 느껴지기</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>시작하는 지점까지의 구간을 말하여,</b></b></p><p style="text-align: center;"><b>레버를 </b><b> 당겨도 실제로 </b><b>아무런 동력도</b></p><p style="text-align: center;"><b>전달되지 않는 구간으로,</b></p><p style="text-align: center;"><b>이것을 '</b><b>클러치 유격'이라 부릅니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>Friction zone은 클러치가 완전리</b></p><p style="text-align: center;"><b>붙지도, 떨어지지도 않은 소위</b></p><p style="text-align: center;"><b>'반클러치' 구간입니다. </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="background-color: #99cefa;" data-ke-size="size20"><b> 케이블 유격 조절방법 </b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #f6e199;"> 1) 유격 측정 </span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>클러치 유격을 조절하려면 먼저</b></p><p style="text-align: center;"><b>현재 유격을 정확히 측정해야 합니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>클러치 마운트와 레버 끝 사이의 간격을<b><b><br>기준으로 2~4mm가 </b><b>정상 범위입니다.<br></b></b></b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1OFZv/2a076a9694ccd3ce4aa2fe7f8f4009ae47933270" class="txc-image" width="500" height="281" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1OFZv/2a076a9694ccd3ce4aa2fe7f8f4009ae47933270" data-orgin-width="1159" data-origin-height="589"><div class="figcaption">클러치 마운트와 레버 간극: 2~4mm</div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #f6e199;"> 2) 클러치 케이블 커버 제거 </span></b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/9d37957738496e16831f063489dca282507efe48" class="txc-image" width="500" height="282" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/9d37957738496e16831f063489dca282507efe48" data-orgin-width="975" data-origin-height="549"></div><p style="text-align: center;"><b>케이블 조절기(clutch adjuster)는</b></p><p style="text-align: center;"><b>먼지, 물, 벌레 등 이물질로부터</b></p><p style="text-align: center;"><b>클러치를 보호하는 </b><b>고무 커버로,</b></p><p style="text-align: center;"><b>아코디언처럼 주름이 잡혔으며</b></p><p style="text-align: center;"><b>엔진 커버 옆에 있습니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>클러치 슬링핑이 일어나면 클러치에</b></p><p style="text-align: center;"><b>직접 손을 대기 전에 항상 이 조절기를</b></p><p style="text-align: center;"><b>통해 조절을 먼저 하는 게 좋습니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>고무 커버를 손으로 쥐고 가볍게</b></p><p style="text-align: center;"><b>밀면 벗겨낼 수 있습니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #f6e199;"> 3) 케이블 풀기 </span></b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/10d1f754111ed9df15760961454fac132c8106b8" class="txc-image" width="500" height="282" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/10d1f754111ed9df15760961454fac132c8106b8" data-orgin-width="1220" data-origin-height="688"></div><p style="text-align: center;"><b>위 사진에서 1/2인치 렌치를 이용해서</b></p><p style="text-align: center;"><b>1번 Jam nut를 </b><b>풀어 어저스터가 <br>움직일<b> 공간을 만들어 줍</b><b>니다.</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b><br><br><span style="background-color: #f6e199;"> 4) 케이블 0점 잡기 </span><br><b></b></b></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><b>케이블을 최대한 늘어뜨린 상태에서<br>더비 커버를 열고 클러치 바스켓의<br>중앙에 있는 푸쉬로드 잼 너트를 풉니다.</b></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b><b>* 더비 커버를 열 때 바이크가 기울어져</b></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b><b>있으면 오일이 흐를 염려가 있으니</b></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b><b>커버를 열 땜만 누군가의 도움을 받아</b></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b><b>똑바로 세우면 좋습니다.</b></b></span><b><b></b></b><b><b></b></b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/25415072fce29a4ad3264dc53d69eda97412eb86" class="txc-image" width="500" height="280" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/25415072fce29a4ad3264dc53d69eda97412eb86" data-orgin-width="1289" data-origin-height="722"><div class="figcaption">클러치 푸시로드 잼너트 풀기</div></div><p style="text-align: center;"><b><b>잼 너트를 관통하는 푸시로드 볼트를</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>풀었다가 <b><b>닿는 느낌이 들 때까지</b></b></b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>가볍게 조이고, 닿는 느낌이 드는</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>그 위치에서 왼쪽으로 1/2~3/4바퀴</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>더 돌린 다음 잼너트를 잠급니다.</b></b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/60b8a740dcb82b1ae2af9d4e68597a4e6a6b38b5" class="txc-image" width="500" height="280" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/60b8a740dcb82b1ae2af9d4e68597a4e6a6b38b5" data-orgin-width="1289" data-origin-height="723"><div class="figcaption">클러치 푸시로드 어저스터 풀기</div></div><p style="text-align: center;"><b><b>이 과정은 '0점'을 잡아 더 정확한</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>조절을 하기 위한 것이니</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>가급적 하는 것이 좋습니다.</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>(그냥 케이블만 조정해도</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b>어느 정도 효과는 있습니다.)</b></b></p><p style="text-align: center;"><b><b><br><br><span style="background-color: #f6e199;"> 5) 케이블 어저스트 조절 </span><br></b></b></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/10d1f754111ed9df15760961454fac132c8106b8" class="txc-image" width="500" height="282" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YvH4/10d1f754111ed9df15760961454fac132c8106b8" data-orgin-width="1220" data-origin-height="688"></div><p style="text-align: center;"><b><b>다시 케이블 어저스트로 가서 너트를<br>돌리면서 클러치 마운트와 케이블 <br>엔드의 간극을 조절합니다.</b></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>1/2인치 렌치로 2번 Ajuster를 </b><b>돌려서</b></p><p style="text-align: center;"><b><b>클러치 마운트와 레버 끝 사이의 간격이</b></b></p><p style="text-align: center;"><b>1/16인치(1.588mm)거 되도록</b></p><p style="text-align: center;"><b>Free play 유격을 조절합니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">시계방향: 유격이 좁아짐</span></b></p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #5733b1;">반시계 방향: 유격이 넓어짐</span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #f6e199;"> 6) 더비 커버 재장착 </span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>케이블 조절이 다 끝나면</b></p><p style="text-align: center;"><b>더비 커버를 다시 장착합니다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b>할리 서비스 매뉴얼에는</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b>클러치 유격을 매 8,000km마다</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;"><b>조절하라고 적혀 있습니다.</b></span></p><hr data-ke-style="style7"><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1OFZv/b953651482438ee7f95c91e046841df2956bf900" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1OFZv/b953651482438ee7f95c91e046841df2956bf900" data-orgin-width="276" data-origin-height="364"></div>

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【 일상적인 이야기들....】★--H☆D--★ 스크랩 [할리공부-22] 클러치 케이블 유격 조절 방법

펀치 추천 0 조회 1,486 21.01.27 09:15 댓글 13

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출처: 더 할리 원문보기 글쓴이: 펀치(카페지기)

댓글

김촬스
21.01.27 09:53

첫댓글 클러치 유격조정.
좋은정보 감사합니다 ㅎ
언제나1872
21.01.27 10:07

아...좋은정보에 오늘 많이 배웠습니다
감사합니다~♡
eleven
21.01.27 10:14

👍🏻
브래드(유튭 모바TV)
21.01.27 10:14

펀치형님...
일명 "스베루"난다의 정식 용어가 "클러치슬리핑"이였네요~~^^
펀치
작성자 21.01.27 21:11

스베루가 입에 착 붙는 맛은 있죠.ㅋㅋ
로드킹황인섭
21.01.27 10:22

좋은정보 감사합니다
기름쟁이의정부
21.01.27 10:28

좋은 정보 감사드립니다
북극곰/제주
21.01.27 10:39

좋은정보 감사합니다
커널
21.01.27 11:29

클러치 유격 8,000km마다 조정-----> 정말 좋은 정보입니다. 메뉴얼에도 없는 고급정보 맞고요. 꾸벅~
마루치
21.01.27 11:58

유익한 공부했습니다 ^^
카노아
21.01.27 12:51

알찬정보 잘보고있습니다
흥달이
21.01.27 14:52

긋입니다
로미경배
21.01.30 00:32

밀워키 부터는 저 케이블 어저스터가 바뀌어서...ㅠㅠ

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