BMW Mania | 프리미엄 SUV - 지프 그랜드체로키 + 소닉디자인 스피커 + RS앰프 튜닝 , JEEP스피커 , 오렌지커스텀 토돌이

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2550154653D5DBDC01" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="900" data-filename="1-1.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="900" id="A_2550154653D5DBDC011465"/> 오렌지커스텀 서울 용산구 후암동 448-144 010 5238 3770     JEEP 그랜드체로키   작업내역 : 소닉디자인 52R 트윗터 298만원 소닉디자인 130F 미드우퍼 180만원   RS A40 - 4채널 앰프 : 160만원 RS 링크 : 28만원   RS 전체방음  (본넷 + 4Door + 트렁크,인슐레이션) 25만원 + 30만원 + 20만원 *방음의 경우 차량별 가격 다름*   정찰제,예약제     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2114693F53D5DBF12F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="1.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2114693F53D5DBF12FBBB7"/> 안녕하세요!   요즘 따라 지프 차량입고가 많아지고 있습니다. 그만큼! 지프의 품질이 더욱 올라갔다는 뜻이기도 하죠!   왜냐하면..지프는 광고를 그렇게 많이 하지않거든요.   실제로, 제가 많이 작업하는 BMW와 벤츠 보다도. 실내 품질만 놓고 보면 지프 그랜드체로키는 훨씬 좋다 라고 말씀드릴수 있습니다.   그리고 외관도 상당히 세련되게 나왔죠. 개인적으로 가족용 suv가 필요하다면, 전 그랜드체로키를 손들어주고 싶습니다.   가격도 7500~8000정도의 라인업중에선..거의 최강이 아닐까 생각합니다!   가성비로는 갑입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2628F83F53D5DBF109" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="2.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2628F83F53D5DBF1091DEA"/> 6기통 3000cc 엔진을 탑재한 이 차량! 좋습니다.ㅠㅠ   그런데 이렇게 좋은 지프 그랜드체로키가 왜 입고되었냐..   바로 음질때문입니다. 실제로 들어보면 독일차량보다 훨씬 좋습니다.   기본적으로 알파인오디오가 탑재되어 있고, 사용이 편한 인터페이스까지 있어서..차주분은 어느정도 만족을 하셨습니다.   하지만..사람이 어디..좋다고 만족하겠습니까..   이 차량은 안좋은 오디오를 교체한다는 의미를 떠나서. 지금보다 좋은 고성능앰프와 스피커로 사운드를 업그레이드 시켜주기 위해서 오셨습니다.   이 차량은 구조적으로 오디오를 하기에 무척 좋은 바디입니다.   일전에 작업한 지프 작업때도 상당히 좋은 사운드를 만들었죠. <A class=con_link href="http://blog.naver.com/lenlhs84/220026107563" target=_blank _cssquery_UID="55">http://blog.naver.com/lenlhs84/220026107563</A>   이전 지프 그랜드체로키 작업기가 궁금하신분은 위에를 클릭하세요!     자 이제 작업을 시작합니다!   2틀동안 작업한 내용들입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2227023F53D5DBF10D" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="3.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2227023F53D5DBF10D720F"/> 작업전 마스킹은 필수입니다.   차량이 높고 넓기 때문에, 작업자와 마찰은 어쩔수가 없는데, 어쩔수 없다고 신차를 기스낼수 없죠.   꼼꼼하게 마스킹을 한뒤에 작업을 시작합니다.   본넷방음입니다.   3000cc 디젤. 6기통 조용한 편이지만, 디젤은 디젤입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2126193F53D5DBF10C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="4.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2126193F53D5DBF10CD487"/>   휑하게 펼쳐진 철판입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2328F33F53D5DBF20A" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="5.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2328F33F53D5DBF20A3D00"/> 이부분에는 RS 후드전용 방진매트를 이용해서 얇은 철판면에 발라주어,   미세한 진동에서 발생하는 철판떨림,저주파를 잡아줍니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/212B0A3F53D5DBF206" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="6.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_212B0A3F53D5DBF206DD2B"/> 그리고 순정 후드커버 한장으로는 외부로 유출되는 소음을 모두 막기 어렵죠 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/210D4A3F53D5DBF23D" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="7.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_210D4A3F53D5DBF23D1016"/> 이자리에는 RS 후드전용 방음매트를 발라서, 소음을 한번 더 잡아줍니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2312183F53D5DBF232" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="8.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2312183F53D5DBF2326D23"/> 그리고, 순정 후드커버를 이용해서 마감을 진행합니다.   엔진열로 인한 트러블 발생을 막고, 음이 반사되거나 하는일도 없습니다.   순정 마감때문이죠 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26477A3D53D5DBF325" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="9.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_26477A3D53D5DBF325FCBD"/> 도어쪽 역시 꼼꼼히 마스킹을 한뒤에 작업을 진행합니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/214B973D53D5DBF31C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="10.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_214B973D53D5DBF31C928A"/> 두번때 작업하는 그랜드체로키여서 그런지, 작업이 전보다 훨씬 수월합니다.   이런게 바로 노하우. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2649213D53D5DBF323" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="11.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2649213D53D5DBF323AC07"/> 알파인 6.9인치 순정 우퍼입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2643A23D53D5DBF32E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="12.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2643A23D53D5DBF32E2E8A"/> 중국산이라고 적혀있군요.   중국스피커!! 요즘 대세군요..ㅠㅠ   이 자리에는 소닉디자인 스피커를 장착합니다.   프리미엄 라인의 막내.   130F 미드우퍼입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2258FE3D53D5DBF402" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="13.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2258FE3D53D5DBF4021EE5"/> 아라미드 재질로 된 HAC 콘입니다.   신기술 소재로 만든 제품이죠. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/234B443D53D5DBF41E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="14.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_234B443D53D5DBF41EFF45"/> 묵직한 마그넷.   아주 다이나믹한 사운드가 아닌, 부드러우면서도 윤기있는 베이스를 내어줍니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/263F263D53D5DBF435" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="15.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_263F263D53D5DBF435E241"/> 순정자리에 순정 볼트를 이용해서 완벽하게 매립을 진행합니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2541D43D53D5DBF431" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="16.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2541D43D53D5DBF4312CD3"/> 그리고 넓은 부분에는 방진 매트를 발라서 진동을억제해줍니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/231D334153D5DBF50E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="17.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_231D334153D5DBF50E03E3"/> 그리고 도어트림.   플라스틱이군요! <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2421654153D5DBF507" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="18.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2421654153D5DBF507E238"/> 기본방진후에 방음패드를 두툼히 발라줍니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2215F54153D5DBF51D" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="19.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2215F54153D5DBF51DC5A3"/> 압축신슐레이터의 두께입니다.   상당하죠.   외부에서 들어오는 소음. 이제 걱정 끝입니다.   주행풍까지도 잡아줍니다! <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25216D4153D5DBF507" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="20.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_25216D4153D5DBF507EC93"/> 순정 알파인 트위터입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2709F74153D5DBF633" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="21.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2709F74153D5DBF633BF19"/> 도어를 처음처럼 깔끔하게 조립을 진행합니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2114C54153D5DBF61F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="22.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2114C54153D5DBF61F7626"/>   다음은 리어 방음 작업입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21192C4153D5DBF616" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="23.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_21192C4153D5DBF61698A0"/> 순정상태에요 .   어느정도 방음은 되어있죠. 하지만. 이정도로는 방음효과가 제대로 나오지 않습니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/233F0A4653D5DBF616" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="24.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_233F0A4653D5DBF61620A2"/> 리어 역시 방음을 두툼히 해줍니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2332444653D5DBF734" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="25.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2332444653D5DBF7346883"/> 조립완료 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/223D384653D5DBF724" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="26.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_223D384653D5DBF7246B29"/> 이 차량은 트렁크커버 기본 방음이 아닌. 플러스 시공인   하체 인슐레이션 작업을 진행하셨습니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/244F584653D5DBF703" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="27.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_244F584653D5DBF7034382"/> 아주 꼼꼼히!! 바닥방음을 진행해드립니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25441C4653D5DBF816" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="28.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_25441C4653D5DBF816136B"/> 알류미늄, 뷰질, 신슐레이터가 올인원으로 들어간 제품입니다.   고성능 하이브리드 방음재죠! <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2745104653D5DBF815" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="29.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2745104653D5DBF8155321"/> 그리고 그 위에는 RS 오디오사의 4채널 앰프를 장착해줍니다.   이 앰프로, 스피커의 성능을 100프로 구현할수 있게 하니다.   랙은 깔끔하게! 언제든지 정비가 편하도록 합니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/273CE14653D5DBF825" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="30.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_273CE14653D5DBF825FF4C"/> 커버를 닫으면 깔끔하죠^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230CC74353D5DBF814" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="31.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_230CC74353D5DBF814FB58"/> 그리고 순정 커버에 한번더^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2216324353D5DBF901" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="32.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2216324353D5DBF9016AC2"/> 끝까지!! 깔끔한 시공이 생명입니다. <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2110F74353D5DBF90A" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="33.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_2110F74353D5DBF90AA5E0"/>   오늘의 하일라이트는 바로 소닉디자인사의 2인치 슈퍼트윗! R트윗입니다.   350hz 라는 저역대까지 커버 가능한 트위터입니다.   트윗터에서 베이스가 재생된다니...아찔하죠!   눈앞에서 펼쳐질, 드럼소리! 악기소리.. 궁금하시면 오렌지커스텀에서 직접 청음도 가능하십니다 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/250ADD4353D5DBF917" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="890" data-filename="34.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="890" id="A_250ADD4353D5DBF917DFC9"/>  저희 오렌지커스텀은 수입차량 뿐만 아니라,국산차량까지!   카오디오에 관련한 모든 작업을 진행하실수 있습니다   샾에는 다양한 데모카에, 다양한 시스템을 장착한 청음용 차량이 있으니 언제든지 오셔서!   오너인 저와 직접 상담후에 작업을 진행하시기 바랍니다!   항상 고객차를 제차처럼 작업하는 오렌지커스텀이 되겠습니다.   끝까지 봐주셔서 감사합니다!       오렌지커스텀 서울 용산구 후암동 448-144 010 5238 3770     JEEP 그랜드체로키   작업내역 : 소닉디자인 52R 트윗터 298만원 소닉디자인 130F 미드우퍼 180만원   RS A40 - 4채널 앰프 : 160만원 RS 링크 : 28만원   RS 전체방음  (본넷 + 4Door + 트렁크,인슐레이션) 25만원 + 30만원 + 20만원 *방음의 경우 차량별 가격 다름*   정찰제,예약제 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/222EC24653D5DBDC3B" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="900" data-filename="1-2.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="900" id="A_222EC24653D5DBDC3B2020"/>

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오렌지커스텀(카오디오) 작업사진 프리미엄 SUV - 지프 그랜드체로키 + 소닉디자인 스피커 + RS앰프 튜닝 , JEEP스피커 , 오렌지커스텀 토돌이

토돌이[이현석] 추천 0 조회 730 14.07.28 14:17 댓글 2

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밤동이[김범준]
14.07.30 17:40

첫댓글 체로키의 아쉬움을 잘 보완해 주셨군요~

^^
토돌이[이현석]
작성자 14.08.07 14:45

네 부족하부분을 채워주고 업그레이드해주는 시공으로 음질개선을 도와드렸습니다! 그리고 전체방음시공까지..!! 조용한 실내에서 음악을 감상하시는 일만 남았네요^^

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