<![CDATA[
<p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">C205 C클래스 쿠페/카브리올레 전용</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>F/L C43 디퓨져/머플러팁 + 세로그릴</b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">교체 작업을 위해 입고된 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">회원님의 F/L C200 쿠페 차량입니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/37b9c94b58336a16fb5c23618d3d03aa21c4cff1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/37b9c94b58336a16fb5c23618d3d03aa21c4cff1" data-origin-width="1000" data-origin-height="684"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">작업전 순정 앞모습 모습입니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">기존 순정의 다이아 그릴 보단 스포티하고 더욱 AMG다운</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">세로그릴을 선호하셔서 방문해 주셨습니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/b6aeb10f48941e178d39217657b49f11ca2a8d39" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/b6aeb10f48941e178d39217657b49f11ca2a8d39" data-origin-width="1000" data-origin-height="722"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">작업전 뒷 모습입니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">F/L C클래스 쿠페의 경우 AMG라인으로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">출고가 되지만 조금은 밋밋한 모습입니다.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">특히 페리된 AMG 모델이지만 머플러팁과 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디퓨져는 E클래스 구형 모델과 거의 비슷해서 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">많이 아쉽죠 ^^</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/54669513cbc5be76dd0193939d801c40f1c1beb8" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/54669513cbc5be76dd0193939d801c40f1c1beb8" data-origin-width="1000" data-origin-height="608"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">앞부분 작업이 완료된 모습입니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">그릴만 바뀌었을 뿐인데 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">확 달라진 인상을 보여줍니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/8e6fa5ec448bef33fb47ab76dd7da2d23d87d2ab" data-origin-width="1000" data-origin-height="683" style="width:48.61%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/8e6fa5ec448bef33fb47ab76dd7da2d23d87d2ab" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/85a61de264934378adb81ed39d8e879fc172b530" data-origin-width="1000" data-origin-height="646" style="width:51.39%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/85a61de264934378adb81ed39d8e879fc172b530" class="txc-image-grid"></span></div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">신형 C63 AMG 에 적용되는 세로그릴과 </span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">똑같아지기도 하고 무엇보다 </span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">쿠페/카브리올레 모델에는 세로그릴이 </span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">AMG 순정 범퍼와도 너무나 잘 어울립니다. </span></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/a15337e23debed2be691d5d0d675028609c206f3" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/a15337e23debed2be691d5d0d675028609c206f3" data-origin-width="1000" data-origin-height="647"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">뒷쪽도 작업이 완료된 모습입니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디퓨져의 경우 기존 순정과는 다른 블랙유광으로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">확실한 존재감을 보여줍니다.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">팁의 경우 양쪽 두발 두발로 더욱 스포티한 모습입니다. ^^</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9256a8ba8fc21fbfa6ab05b64c5609bde47a22dc" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9256a8ba8fc21fbfa6ab05b64c5609bde47a22dc" data-origin-width="1000" data-origin-height="649"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디퓨져 센터 부분에 4개의 아주 스포티한 핀이</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">추가되어 정말 멋지죠 ^^</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">기존 디퓨져에 달려있던 PDC 센서도 디퓨져와 같은 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">블랙유광으로 랩핑 후 장착해 드렸습니다. </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">물론 전혀 문제없이 작동됩니다.</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9f83e5e6732c303f6757eda428ef42a8436a775a" data-origin-width="1000" data-origin-height="649" style="width:49.34%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9f83e5e6732c303f6757eda428ef42a8436a775a" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/1fc0dbeb60b370e4482c6dcc5dd17725951b642e" data-origin-width="1000" data-origin-height="632" style="width:50.66%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/1fc0dbeb60b370e4482c6dcc5dd17725951b642e" class="txc-image-grid"></span></div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">신형 C43 AMG 팁과 똑같은 원형으로된 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">쿼드스타일 4발의 머플러팁으로 교체가 되었습니다.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"> 존재감이 확 살아났습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/81d47396bbc9ca60d8fbd89a52bc3d57df5bab5b" data-origin-width="1000" data-origin-height="604" style="width:51.60%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/81d47396bbc9ca60d8fbd89a52bc3d57df5bab5b" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/d36d1cec72ca18941c50a0694f2337c864d8fec5" data-origin-width="1000" data-origin-height="644" style="width:48.40%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/d36d1cec72ca18941c50a0694f2337c864d8fec5" class="txc-image-grid"></span></div></div><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c21707b61a20248eb089fad5eabf56d2138e9b2e" data-origin-width="1000" data-origin-height="631" style="width:50.63%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c21707b61a20248eb089fad5eabf56d2138e9b2e" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/6656920871e441e236497596c6aa250769e81f4e" data-origin-width="1000" data-origin-height="647" style="width:49.37%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/6656920871e441e236497596c6aa250769e81f4e" class="txc-image-grid"></span></div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">앞범퍼의 경우</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"> F/L C클래스 쿠페/카브리올레 모델은 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">AMG라인으로 출고되므로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>범퍼 교체없이 에어덕트 부분만 달라 </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>카나드윙과몰딩만 바꿔주면 </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>신형 C43 AMG와 똑같은 모습으로 작업이 가능합니다.</b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/0163e3585529b3dd59f30496b79c7a256912bee2" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/0163e3585529b3dd59f30496b79c7a256912bee2" data-origin-width="800" data-origin-height="840"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">이번 작업 차량인 후기형 F/L C200 쿠페/카브리올레 뿐만 아니라</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">19년식 이전 모델인 전기형 쿠페/카브리올레 모델도 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">이번 작업과 같이 C43 신형 앞범퍼 + </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">뒷쪽은 C43 신형 디퓨져/팁을 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">작업하면 <b>신형 C43 AMG 와 똑같은 </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>앞모습</b>으로 만드실 수 있습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p>
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