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<TD class=view_t>김포운수, 강화운수 일부노선 인수 </TD></TR>
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<TD class=view_sub_t>＂김포시내버스(주) 법인설립 공동배차 실시로 이용자 편익 증대”</TD></TR>
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<TD bgColor=#efefef><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; LETTER-SPACING: 0px"><FONT face=돋움 color=#666666>2007년 03월 22일 (목) 17:34:04</FONT></SPAN></TD>
<TD align=right bgColor=#efefef><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; LETTER-SPACING: 0px"><FONT face=돋움 color=#666666>강재석</FONT> <A href="http://www.kimpo.com/news/mailto.html?mail=kangjs@kimpo.com">
<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kimpo.com%2Fimage2006%2Fdefault%2Fbtn_sendmail.gif" border=0> <FONT face=arial color=#666666>kangjs@kimpo.com</FONT></A></SPAN></TD>
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<IMG alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kimpo.com%2Fnews%2Fphoto%2F200703%2F41153_15579_3817.gif" border=1></TD>
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<TD><FONT color=#306f7f>▲ 강화운수의 69번 등 7개 시내버스 노선과 공영버스 1개 노선이 김포운수에 매각된다.</FONT></TD>
<TD width=10> </TD></TR>
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<TD colSpan=3 height=10> </TD></TR></TBODY></TABLE><FONT size=4>강화운수의 일부노선이 매각된다.</FONT></P>
<P><FONT size=4>22일 김포시 교통과 등에 따르면 현재 풍무동 방향과 검단방향 및 대명리 방향에서 김포를 거쳐 서울은 운행하고 있는 강화운수 소속 노선들이 김포운수가 새로 설립한 김포시내버스(주)에 매각과정을 밟고 있는 것으로 밝혀졌다.</FONT></P>
<P><FONT size=4>해당 노선을 보면 ▲대명리~양곡~누산리~김포시내~고촌~송정역~당산역~영등포를 운행하는 6번 시내좌석 ▲대명리~양곡~석모리~김포시내~고촌~송정역~당산역~영등포를 운행하는 7번 시내좌석 ▲검단~김포시내~고촌~송정역~당산역~영등포 노선과 감정동~김포시내~고촌~송정역을 운행하는 60번 시내일반<FONT color=#0021b0> </FONT><FONT color=#000000>▲인천 계양구 오류동~풍무동~고촌~송정역~당산역~영등포를 운행하는 69번 시내일반 ▲인천 계양구 오류동~풍무동~고촌~송정역을 운행하는 69-1번 시내일반 </FONT>▲검단~김포시내~고촌~송정역을 운행하는 9번 시내일반 ▲검단~불로동~북변택지지구~고촌~송정역을 운행하는 9-1번 시내일반 등 7개 노선 60대.</FONT></P>
<P><FONT size=4>이와 함께 공영버스로 운영되는 ▲양곡~박마도 노선 ▲양곡~박마도~학운5리(~상마리~대곧신사거리) 노선 ▲양곡~대곶~석정리~쇄암리를 운행하는 공영버스 노선 3대도 함께 매각됐다.</FONT></P>
<P><FONT size=4>현재 이들 노선은 이미 김포시내버스(주)와의 매각과정을 거의 진행됐으며 시의 인가과정도 모두 밟은 것으로 밝혀졌다.</FONT></P>
<P><FONT size=4>이들 노선의 매도와 관련 상호 계열사 관계인 (주)김포운수와 김포시내버스(주)는 운행노선이 겹치는 노선들을 공동배차해 합리적 배차간격을 유지키로 하고 이를 위해 <FONT color=#0021b0>김포운수의 67번 노선(풍무동~고촌~송정역~당산역~영등포)과 68번 노선(여우재~감정동~김포시내~고촌~송정역)을 각각 인천 계양구 오류동과 검단까지 노선을 연장해 60번 및 69, 69-1번 노선과 공동배차를 하기로 </FONT>했다.</FONT></P>
<P><FONT size=4>이같은 노선 양도양수와 일부 노선변경으로 북변택지지구와 풍무동 주민 및 불로동 등 검단지역의 주민까지도 합리적 배차간격 유지에 따른 편리를 기대할 수 있게 됐다. 그 동안 강화운수와 김포운수로 나뉘어 있던 이들 노선은 승객을 태우기 위한 과도한 경쟁으로 무질서한 배차간격, 난폭운전 등으로 이용자들의 질타를 받아왔었다.</FONT></P>
<P><FONT size=4>한편, 강화운수는 기존 강화에서 출발하는 시외버스 노선(시외직행 및 33번, 3003번)과 하성과 영등포를 운행하는 2번 시내일반 및 하성지역내 시내일반 2-1번 노선만 운행하게 됐다</FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE>
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첫댓글 그사이에 내 아이디어를 도용했군.... 어쨋든 늦었지만 반가운 소식이네... 잘 실현되도록 담당공무원님은 수시로 모니터링하세요...
지켜봅시다..
빠르네~~언제 카피했디야~~오랜만에 맘에 드는군요