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러시아 MAZ-543 대형트럭
다축식 대형운반트럭인 러시아 MAZ-543 는 야지횡단능력이 뛰어난 고기동 트럭으로 다양한 대형 물자를 적재하고 사막이나 산악지대등 다양한 지형에서 운용이 가능한 트럭입니다.
1959년 민스크자동차공업이 개발한 다축식 특별용도용 대형트럭인 MAZ-543은 537형 트랙터에 이어 개발된 야지횡단능력이 뛰어난 고기동 트럭으로 다양한 대형 물자를 적재하고 사막이나 산악지대, 북극툰트라지방이나 열대지방등 다양한 지형에서 운용이 가능한 트럭입니다.
기본 구조는 엔진부, 동력전달부, 하부프레임, 캐빈, 조향장치, 제동및 전기장비등으로 구성됩니다.
[MAZ-543 대형트럭의 도해도 뒷편에는 트레일러를 탑재하거나 미사일등을 운반할 수 있는 구성이다]
엔진은 DYА-SHCH2SHCHA로 MAZ-537과 동일한 4행정 고속 수냉식 직접분사식 디젤엔진으로 60도각도의 V형 엔진입니다.
전반 4륜이 유압식으로 조향됩니다.
이차량은 1965년 11월 붉은광장에서 벌어진 퍼레이드에서 SS-1s Scud B 미사일을 탑재하고 처음으로 일반에게 공개되었습니다. 현재도 다양한 임무에 맞게 변형이 생산되면서 운용되고 있습니다
MAZ-543 종류
1. MAZ-543P :
기본형 543 개량형으로 1966년 등장한 이차량은 SS-12B 탄도미사일 자주운반식 차량입니다.
2. MAZ -543A :
1967년 나온 차량으로 엔진룸부분을 재설계하여 적재량이 22톤으로 증가하였습니다. 이차량은 비행장용 대형 소방차, 긴급 구난차량및 특수목적용 크레인차량으로 시용됩니다.
3. MAZ -543M :
1970년대초 지속적인 개량결과 나온 차량으로 우측캐빈부분이 추가되어 승무원 탑재원이 증가하였습니다. 이 형식의 차량은 많은 수가 미사일 발사기, 로켓발사기, 지휘통신용, 레이더차량등 다양한 목적으로 운용되고 있습니다.
4. MAZ -7310 :
러시아 자동차 개발 50주년 (1924년부터 1974년) 기념식에서 처음 등장한 것으로 MAZ-7310은 플랫폼차량으로 MAZ-543A중에서 특수목적용 부품이 제거되고 길이가 20M에 달하는 MAZ-8385 보조트레일러를 견인하는 차량입니다. ,시;베이라지역 설상에서 유전시추작업용으로 사용되며 MAZ-73101 차체는 1978년 화재진압용 트럭과 1981년 KS-5573 특수크레인을 장착한 형의 베이스가 됩니다.
5. MAZ -7410 :
1970년대 중반 개발된 것으로 계단식 연결장치로 세미트레일러를 장착합니다. 차축간격이 단축되며 트랙터형으로 바뀌며 TZ -30 복합탱커 견인용으로 그리고 개량형 MAZ-74106은 S -300PS/PM 미사일시스템의 안테나운반차량으로 사용됩니다
6. MAZ -7313 :
1983년 개량을 통해 적재량이 1톤 증가한 차량으로 차체 MAZ-73131은 각종 공구와 크레인 KS-5576 과 KS-6571을 장비한 비행장 화재진압용으로 사용하며 단축형 차체 MAZ-73132도 있습니다.
제원
Lift capacity, kg 20000
Acceptable trailer mass, kg 25000
Own mass, kg 24000
Proper mass, kg 44150
Overall dimensions, mm:
length 11657
width 2975
height on the cab 2950
Maximum speed, km/h 60
Engine
D12A-525A, diesel.,
4-takt., 12-cyl.,
V-form., upper valve.
Working volume, l 38,8
Norm of the charge of fuel on 100 kms of run, l 98
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러시아 MAZ-537A 8x8 대형트랙터
MAZ-537A 8x8 대형 견인트랙터는 1960년대 초반부터 상용과 군용으로 러시아연방 여러장소에서 다양한 목적으로 사용되었습니다. 평탄지뿐아니라 야지에서도 세미트레일러를 이용하여 최대 65톤의 견인이 가능하며 자체적으로는 15톤, 트레알러 장착시 최대중량은 75톤에 달합니다.
MAZ-537는 전진 3단 후진 1단의 변속기어를 가진 4개의 기어변속기와 2단 속도트랜스퍼케이스를 가지고 변속시스템은 MAZ-535와 매우 비슷하며 역시 동일한 중앙제어식 공기압조절장비를 장착하고 있습니다.
현가장비는 독입식 토션바에 쇽압소버가 장착된 것으로 전방 액슬에 장착되며 다른 흥미로운 장착물은 4개의 정방 휠에 유압보조 조향장비가 뛰어난 방향전환 능력을 가능하게 합니다.
MAZ-537 트럭/트랙터는 5번째 휠에 다양한 트레일러를 견인할 수 있는데 내역은 아래와 같습니다.
냉전시대에는 대륙간탄도미사일을 탑재한 트레일러를 견인하는 MAZ-537이 붉은 광장의 퍼레이드에 등장하기도 했으며 이들 미사일에는 SS-5 Skean, SS-8 Sasin, SS-N-6 Sawfly, SS-X-10 Scrag, ABM-1 Galosh 등 다양한 종류가 있었습니다.
※ 통상적으로 운용하는 견인 트레일러 종류
트레일러 이름 - 차축수 - 길이 - 적재량
ChMZAP-5247G - 2 - 3.38m - 50 tons
ChMZAP-5208 - 3 - 7.48m - 40 tons
ChMZAP-5215 - 4 - 8.85m - 60 tons
MAZ-537 종류
MAZ-537A Basic design..
MAZ-537D Is equipped with an AC generator unit.
MAZ-537Ye Has an AC generator and hauls a 65 ton (gross weight) 'active drive' trailer.
MAZ-537G Slight improvement on the basic design..
MAZ-537K Variant that hauls crane equipment.
용도와 한계
MAZ-537은 중량물의 장거리 수송용으로 개발되었으며 대형탄도미사일을 견인하며 일반인에게 모습을 드러냈습니다.
운용자가 말하는 MAZ-537의 몇가지 단점으로 어느 지형이나 중량물을 운반하기에는 조금 까다로운 차량이라는 점입니다, 그러나 수심 1M까지 도섭이 가능하고 등판경사각 23도 이상, 하향경사각은 52도까지 운행이 가능합니다.
8개의 바퀴가 전부 구동되며 전방 4륜은 유압으로 조향이 지원되는 이유로 매우 무거운 중량물을 운반하는 능력에 있어서 아직도 이점이 많은 차량입니다.
MAZ-537 제원
Manufacturer: MAZ
Role: Heavy off road tractor
Year Adopted: Mid-1960's
Weight (empty): 22 Tons
Operational Status: In service with Russia and other former Soviet States.
Armament: None
Engine: D12A-525 12-cylinder Diesel Engine that produces 525 horsepower at 2,100 RPM
Crew: 1 + 3
Length (without trailer): (9.13 meters)
Height (without trailer): (2.88 meters)
Width (without trailer): (2.89 meters)
Maximum Speed: (60 kilometers per hour)
Vehicle Range: (650 km)
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실기체 자료출처
트럼페터 홈페이지 (http://www.trumpeter-china.com
유용원의 군사세계 ( http://bemil.chosun.com/)
비겐님의 블로그
(http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/2933.html?p=11&pm=l&tc=208&tt=1190317963
http://www.primeportal.net/trucks/egor_kalmykov/maz-537/index.php?Page=2
http://planetarmor.com/forums/showthread.php?t=4760
http://www.primeportal.net/photo_home/egor_kalmykov_home.htm
( 사진이 세밀하게 잘 나온곳)
* Wrighten By Mirageknight (2009.5.15 ver 1.0) *
(본 게시물의 권리는 미라지콤프(www.미라지콤프.com) 에 있습니다.)
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첫댓글 대단한 능력을 가진 트럭이군요..
소방차버젼은 SF영화의 행성탐사차량같이생겼네요^^