<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Dbac/5284f7935ac6d167cdc72bc51bfbc9323b8b9635" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Dbac/5284f7935ac6d167cdc72bc51bfbc9323b8b9635" data-origin-width="480" data-origin-height="640"></div><p style="text-align: left;">기존 바토스도 아웃터지만 마치 감각 좋은 이너같은 느낌에 묵직한 회전을 만들어냈는데, 신형 바토스는 감각이 더 좋아졌고, 구질도 기존과 같이 묵직한 회전이 걸리지만 살짝 더 비거리가 길어진 느낌입니디.<br><br>기존 바토스가 이너alc같은 느낌이였다면, 신형은 좀 더 합판스러운 감각으로 발전하였고, 임팩트시 좀 더 단단히 받쳐주었다가 기존보다 좀 더 볼을 길게 보내주는 느낌입니다.<br><br>다만, 그렇다고 비스카리아 처럼 단단한 타구감에 초속이 빠르지는 못하고요. <br><br>도리어 W968 중 하나의 라켓과 비슷한 부드럽지만 묵직한 감각과 종속에서 뻗는 구질입니다.<br><br>아마... 신형 바토스가 출시되면 W968과 비슷하면서 좀 더 융통성이 좋은 라켓을 찾는 분들에게 상당히 좋은 평가를 받을 수 있다고 생각이 드네요.<br><br>특히 MXP 50도를 전면에 붙여서 사용 중인데 이 조합에서 상당히 좋은 구질과 감각을 보여주네요. 추천합니다!!!!<br><br>조만간 영상으로 좀 더 자세한 구질과 설명을 전하겠습니다!!<br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Dbac/d76cf918d4c82b8da2068717ac609feb8033cb9b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Dbac/d76cf918d4c82b8da2068717ac609feb8033cb9b" data-origin-width="480" data-origin-height="358"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Dbac/0ca8b1bf2ca67b7648c55b38ad8af5a8d035e715" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Dbac/0ca8b1bf2ca67b7648c55b38ad8af5a8d035e715" data-origin-width="480" data-origin-height="360"></div><p style="text-align: left;"><br></p>
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첫댓글 오.. w968 과 비슷하다니 급관심이갑니다!
저도 넥시라켓 여러개써보았고
지금도 쓰고있는데
저에게는 감각이 참좋네요!
이젠 손잡이비대칭이나
접착불량같은
세세한 마무리에 좀더 관리를
기울이면 좋은제품이 될듯합니다
바토스 리뉴얼과 7세대 신제품 아이거가 어떨지 기대가 되는데 언제쯤 출시될지 대략적 일정이라도 궁금하네요.
삭제된 댓글 입니다.
비스카리아가 아닌 바토스를 이야기 하신건가요?
기존 바토스와 통하면서 감각과 비거리가 살짝 더 좋아진거 같습니다^^
잘 봤습니다^^