스카닉 (SCANIC) 2X, 5X, 8X 48V 전기 자전거 배터리 리필, 보조 배터리 추가

[가나배터리]

어느덧 올해도 4월 중순

한동안 그 화려했던 꽃 나무들도

이젠 모두 거두고 푸른색으로 겸손해지고 있어요

곧 더워지고 또 철쭉이 피겠죠?

스카닉 2X, 48V 전기 자전거입니다

14인치 소형 휠에 미니벨로 형이며

전압 옵션 36V 와 48V 두 가지가 있습니다

무게는 24.5Kg으로 그리 무겁지는 않아

여성이나 노약자들도 사용에 부담이 크지 않을 것 같아요...

최고 속도는 25Km/h로 제어되고요

모터 용량은 350W로 면허증은 필요하겠네요

파스 스로틀 겸용으로

한번 충전 후 45Km를 주행이 가능하다고 나와 있어요

물론 파스 주행했을 때 얘기겠구여

배달용 또는 출, 퇴근용으로 적합하겠네요

등판이 가능한 각도를 20°(약 36%)로 표기되었고요

100미터를 주행하며 거의 36m 높이를 올라갈 수 있다는 것인데

요건...

각도와 경사도에 대한 개념을 혼동해서 오버한 것 같구요^^

20°가 아닌 20%(11.31°)라고 해도 엄청 센 거거든요

쓰로틀로 10° 이상 올라가는

250~350W급 전기 자전거는 거의 없다고 보시면 되구요

전기자전거를 타고 남산, 북악스카이웨이만 올라간다 해도 대단한 거죠?

한 분께서 배터리가 수명을 다해 셀 교체를 의뢰하셔서

셀 기능을 분석 후 리필해 드렸습니다

싵포스트와 후륜 사이에 카트리지 식 배터리가 장착되고요

배터리를 분리한 모습입니다

충전구(좌)와, 출력은(우) 커넥터입니다

KC 인증을 득한 합법적인 배터리 같구요

온, 오프라인으로 판매가 가능합니다

배터리 모델명은 AU BAT M1200,

전압은 36V, 용량은 12000mAh로 신고된 배터리입니다

알미늄 배터리 케이스로부터 분리된 배터리 팩 모습이구여

각형 셀 13개를 사용하여 13S1P로 구성되었습니다

전압은 54.4V로 정상 작동 중이네요

셀은 BH12 중국산 셀을 사용한 것으로 추정되구요

일반적인 중국 셀들처럼 형편없는 셀은 아닙니다

전압을 체크해 보았습니다

제일 낮은 전압은 4.16V...

제일 전압이 높은 셀은 4.20V네요

전압 분포는

4.20, 4.19, 4.20, 4.20, 4.18, 4.17, 4.20, 4.17, 4.16, 4.17, 4.18, 4.19, 4.20입니다

최대 전압 차는 0.04V, 약 1% 언바란스입니다

이 정도면 중국 셀로서는 충분히 밥값은 한거죠..ㅋㅋ..

배터리의 품질 기준은

개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^

모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..

허구한날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?

바보 천치도 아니고..

특성이 안 좋은 셀들은...

충분한 병렬로 보강하지 않는 한

경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다

괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕먹어요..

언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충, 방전할 때마다 양이 점점 더 줄어들고

주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.

배터리 때문에 스트레스 너무 받아 갑자기 기절할 수 있죠?

셀 을 교체하였습니다

삼성 INR 21700-50GB (사진은 50E) 신형 셀입니다

최근 이셀 수명도 두 배나 늘었죠?

요즘 ...

시중에 엄청 많이 나돌아 다니는

태양광발전소나 전기 자동차에 쓰다가 폐기된 셀들을 주워다

재활용하는 것 아니고...

새 셀입니다^^

순간의 선택이 1년 또는 10년이 될 수 있습니다

26셀을 이용, 13S2P로 구성하였구여~

에고...

셀의 최대 방전 가능 용량은 14.55Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.1Ah가 됩니다

경사가 심한 언덕 길에서도

셀 이 스트레스 안 받으니

언바란스 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

정말 오래 쓸 수 있구요

우천 시 침수를 대비해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요

앞으로 또 10년은 더 쓰셔야 하니까요

카다록상 45Km/5Ah가 맞는다면

용량이 2배 늘었으므로

리필 후 주행 가능 거리는 약 90Km 가능할 것으로 보입니다

그러나 그보다 더 멀리 주행을 하셔야 한다면

그냥 용량을 늘려 리필하시면 돼요^^

최대 약 5배 이상 25Ah까지도 리필이 가능할 것으로 보이구요

주행 거리도 그만큼 늘어납니다

비용은 추가되겠지만

수명이 더 길어지는 것은 물론 웬만한 중, 장 거리 맘 놓고 왕복 가능합니다

수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요

보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 조금 줄어들 수는 있겠죠

만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

꼭 필요한 경우에는 만충해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수도 있어요

전국 일주 등 초 장거리 주행이 필요하다면

아래와 같이 보조 배터리 추가하는 방법도 있습니다

A. 소형 프레임 가방을 이용 10Ah를 추가 약 90Km를,

B. 핸들 앞 가방을 이용 20Ah를 추가 약 180Km를,

C. 전용 케이스를 설치 20Ah를 추가하여 약 180Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다

단, 카다록 제원상 주행 가능 거리를 배터리 용량에 맞춰 역산한 거리입니다

감사합니다. . 꾸벅^^

Written By 가나배터리

Pictures are mainly taken by Galaxy Ultra

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