합리적 기준으로 노선결정 신안산선(신시흥선) "파란불"

[핸섬가이]

시발위. 의정 동우회, 한나라당 시흥갑 '노력'
국토해양부 8월 기본계획 고시

신 안산선 합리적인 노선을 요구하는 정당. 사회단체 목소리가 정부에 전달돼 노선결정을
갖고있는 국토해양부가 경제성이  높은 노선을 결정할 가능선이 커졌다.
이에따라 신안선 노선을 둘러싼 지자체간 정치적 힘겨루기 양상이 합리적인 노선결정방식으로
국면이 전환돼 신안산선에 파란불이 들어왔다.
시흥시 발전위원회 이병주 회장. 시발전 전철유치 김승식대외교섭 본부장, 시흥시의정동우회
정한수회장,한나라당 시흥갑 함진규위원장, 자유총연맹시흥시지부 안동혁고문은 지난6월 19일
오전 국토해양부 관계자을 면담한 자리에서 "신안산선은 효율성을 기준으로 합리적으로
결정되야한다"고 재차요구해다.
이에대해 국토부 광역도시철도과 관계자는 "신안산선 지역갈등 해소방안 연구용역을 시흥시
연구용역을 의뢰 받았던 한국교통연구원과 안산시 연구용역을 의뢰받아던 서울대신학원
그리고 국토연구원이 함께 참여하고 있다"고 덧붙였다.
특히 이 관계자는 "지난5월 국토부와 경기도 시흥시와 안산시 및 연구용역을 수행하고 있는
3개 연구기관 책임자가 모두 참여하는 "신안산선 지역 갈등해소 실무협의회"를 구성 협의회의
역활과 용역진행 절차상 진행방법안에 대해 의견을 모았다"고 밝혔다.
당시 협의회에 참여했던 시흥시청 관계자도 이 부분을 학인한뒤 "신안산선 노선 결정에
따른 수요와 건설비비용효과(B/C)분석등 수치화가 가능한 계량적 분석과 비계량적인 정책적 부분을 모두 고려해 가장 합리적이고경제적인 노선을 결정 할것으로 안다"고 밝혔다.
국토부 관계자는 "객관적이고 공정한 검증작업을 제3자적 입장에서 용역을 수행하고 있다"고
밝히고 "시흥시나 안산시가 방안 이외의 또 다른 대안은 없는것인지에 대한 대안도 모색하고
있다'며 "가능 하다면 8월 까지 기본계획을 고시하도록 하겠다"고 말했다.
또 이 관계자는 "최종결론이 나오면 8월경 주민 공청회을 개최할 생각이지만  이문제가 워낙
첨예한 문제여서 어떻게 될지 아직은 알수없다"며 "신안산선 문제가 해결되면 유보된
광명~월곶 노선의 예비 타당성 예산반영 문제도 곧바로 해결 될 것"이라고 밝혔다

[安岩]

좋은 결과 기대 하면서 수고들 하셨습니다

[고철린]

우리의 최종목표는 수인선 월곳역으로의 연결임을 시흥시민 29만 8천 100명의 서명을 앞세워 일관된 주장을 펴야만 한다. 지금 시행되고 있는 용역검토결과에 대한 재 용역검토결과 재 평가검토용역은 왜 이루어지고 있는지를 생각하면 답은 나온다!!! 시발협 이병주 회장님을 비롯한 한나라당 시흥(갑)함진규 위원장님과 여러분 정말 수고 하셨습니다 꾸-벅!!

[곰팅]

같은 이야기 자꾸하면 ........바다의 보배 되는데...........

[고철린]

담당자들이 지졉다 생각할때 귀잖아서라도 우리의 꿈은 반드시 이루어 진다~~~~