두산16톤 아직 A/S기간 인데도 문제투성~~
어제 운행중에 오르막 도로에서 브레이크를 밟았다가 다시 주행을 위해 엑셀페달을 밟았는데
분명히 레바는 전진으로 되어 있었는데도 불구하고 사정없이 후진을 해 버리더군요
~~쓰~발~~~ 식은땀이 다 나더군요......
첫댓글 아 큰일 날쁜 했군요 다른차가 뒤에 안 따라오길 다행이내요?
예~~ 정말 순간적으로 얼마나 놀랬는지 ㅠ~
디스프레이에 2 B 라고 나오면 고장계통 : 인칭센서신호 불일치 -클러치컷 오프(CCO)에서 측정된 전압과 클러치컷오프2(CCO2)신호가 불일치할 경우고장내용 : 1) 하네스 불량 2) 센서 내부 불량고장발생시 TCU 동작 : 인칭작업시에만 TCU는 중립으로 변속함 (OP-MODE : NOMAL)점검요소 : 1) 센서와 TCU간 하네스 점검 / 2) 콘넥터 점검 / 3) 센서 점검
결론은 인칭이 문제였는데요,,,,인도 받은다음날에 a/s팀장에게 말하길 인칭 스위치 위치가 잘못 되었다고 위치를 옮겨달라고 했었는데요,,,,,편리상 왼발로 브레이크 사용을 많이 하는데요,,밟을때마다 인칭스위치가 밟히는 바람에 이번 경우에도 만약에 위치만 개선 되었더라면 오르막 길에서 누가 인칭 브레이크를 밟겠어요,,,,,잰장
큰일 날뻔 했네요 지금은 어떠신가요 에이에스 받으셨나요?
지금은 별 문제 없습니다,,,항상 인칭 스위치위치를 생각하며 브레이크를 밟는데도 절반은 인칭이 발에 밟히네요,,,,또 문제가 생긴다면 또 놀랠일이 생기겠지요,,,,,,답답.....
앞으로 조심 하셔야겠네요 . . .
첫댓글 아 큰일 날쁜 했군요 다른차가 뒤에 안 따라오길 다행이내요?
예~~ 정말 순간적으로 얼마나 놀랬는지 ㅠ~
디스프레이에 2 B 라고 나오면
고장계통 : 인칭센서신호 불일치 -클러치컷 오프(CCO)에서 측정된 전압과 클러치컷오프2(CCO2)신호가 불일치할 경우
고장내용 : 1) 하네스 불량 2) 센서 내부 불량
고장발생시 TCU 동작 : 인칭작업시에만 TCU는 중립으로 변속함 (OP-MODE : NOMAL)
점검요소 : 1) 센서와 TCU간 하네스 점검 / 2) 콘넥터 점검 / 3) 센서 점검
결론은 인칭이 문제였는데요,,,,
인도 받은다음날에 a/s팀장에게 말하길 인칭 스위치 위치가 잘못 되었다고 위치를 옮겨달라고 했었는데요,,,,,
편리상 왼발로 브레이크 사용을 많이 하는데요,,밟을때마다 인칭스위치가 밟히는 바람에 이번 경우에도 만약에 위치만
개선 되었더라면 오르막 길에서 누가 인칭 브레이크를 밟겠어요,,,,,잰장
큰일 날뻔 했네요 지금은 어떠신가요 에이에스 받으셨나요?
지금은 별 문제 없습니다,,,항상 인칭 스위치위치를 생각하며 브레이크를 밟는데도
절반은 인칭이 발에 밟히네요,,,,
또 문제가 생긴다면 또 놀랠일이 생기겠지요,,,,,,답답.....
앞으로 조심 하셔야겠네요 . . .