루어대 고르는 방법(펌

[송인영]

루어대 고르는 방법(펌)| 기타장비

아우디(전태용)|조회 479|추천 0| 2014.01.10. 20:16

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루어낚시대 고르기

'루어낚시 시작하려는데 어떤 낚시대 사야되요?' 라는 질문을 받으면

어디서부터 이야기를 꺼내야 할지 한참 생각하게 됩니다.
그냥 똑 부러지게 어느회사 어느모델 사세요! 라고 말할수도 없습니다.

대상어종이나 사용할 루어의 무게에 따라서 낚시대도 달라지기 때문이죠.

아래글 참고하셔서 낚시대 선택에 보탬이 되길 바랍니다.


○ 낚시대 재질에 따른 분류

• 글라스 : 우리나라에선 60년대부터 유리섬유를 이용해 만든 글라스낚시대가 생산되었습니다. 글라스낚시대는 견고하고 튼튼하여 웬만한 충격에는 부러지지 않는것이 장점이지만, 무겁고 감도가 좋지않아 최근에는 잘 사용하지 않습니다.
  
  
• 카본 : 재료공학기술의 발달로 80년대 들어서면서부터 탄소를 이용해 낚시대가 제작되기 시작했는데, 가볍고, 감도도 뛰어나서 현재까지도 대부분의 낚시대가 카본으로 제작되고 있습니다. 다만 잘 부러지고, 글라스낚시대에 비해 가격도 비싼것이 단점입니다.
  

○ 휨새(Taper)에 따른 분류

라인을 통해 대끝에 힘이 걸렸을때 어느부분부터 휘는가에 따라아래와 같이 패스트(Fast), 모데라토(Moderato), 슬로우(Slow) 이렇게 세가지로 구분합니다.


• 패스트 테이퍼 (Fast Taper) : 낚시대전체를 10등분했을때 휘는부분 3정도.
  
  
• 모데라토 테이퍼 (Moderato Taper) : 낚시대를 10등분했을때 휘는 부분이 4정도.
  -> 레귤러 테이퍼(Reguler Taper)라고 더 흔히 쓰임
• 슬로우 테이퍼 (Slow Taper) : 낚시대전체를 10등분했을때 휘는부분이 5정도.
  
  사용할 루어와 대상어종에 따라 휨새 또한 선택의 기준이 달라집니다.

○ 강도에 따른 분류

Rod action	루어무게	적합라인	용도
UL(울트라라이트)	2-7g	3-6 파운드	꺽지낚시
L (라이트)	4-9g	4-8 pound	송어/쏘가리낚시
ML(미디움라이트)	4-14g	6-12 pound	10그램 이하의 가벼운 웜,포퍼 등
M (미디움)	6-17g	8-14 pound	조금 무게가 나가는 루어
MH(미디움헤비)	6-20g	10-16 pound	1/2온스 스피너베이트, 무거운 텍사스리그 등
H (헤비)	8-25g	12-20 pound	20그램 이상 무거운 루어 일반적으로 잘 사용하지 않음

낙시줄 굵기는 4파운드에 1호라고 생각하면 됩니다.
3호 낚시줄이면 3 X 4 = 12 파운드.
'꼭 이렇다!' 라는 법칙은 없지만, 사용할 루어(무게)에 따라 낚시대의 강도 또한 맞춰야 합니다.

○ 절수에 따른 분류

• 원피스 : 1절로 만들어진 낚시대, 보관, 이동이 불편하지만, 강도나 감도면에서 2절(투피스)보다 유리함.
  
  
• 투피스 : 낚시대가 둘로 나누어져 중간부분을 끼우는 형태, 낚시대 보관, 이동면에서 좋음.
  

○ 사용할 릴에 따른 분류

<img src="http://cfile247.uf.daum.net/image/182BA43F4F4884870B4FC9" id="userImg3589570" style="width: 100px;clear: none; float: none;" />

스피닝 릴 : 주로 가벼운 루어를 던지기 좋음. 초보자 사용하기에 편안한 릴입니다. 배스낚시에서는 시마노릴 기준으로 2000번 전후가 많이 사용됩니다.




<img src="http://cfile270.uf.daum.net/image/192AA63F4F4884870BE64F" id="userImg2571532" style="width: 100px;clear: none; float: none;" />

베이트캐스팅 릴 : 스피닝에 비해 다소 무거운루어(1/4온즈이상)를 던지는데 적합. 릴에 감긴 낚시줄이 바로 풀려나가는 방식이므로 정확한 캐스팅에 유리하지만, 역회전으로 인한 엉킴현상이 해결해야할 과제입니다.


베이트캐스팅 릴용의 낚시대는, 릴 장착을 낚시대 위로 하고 가이드도 윗쪽으로 붙어있으며, 아래쪽에 검지걸이부분이 있고, 가이드(낚시줄이 통과하는곳)의 내경이 작으면 베이트캐스팅 릴 용 낚시대입니다.

○ 정리해보면

• 일반적으로 패스트테이퍼정도의 휨새에 ML, M, MH 정도의 강도, 6.6피트(약2미터)정도길이의 투피스 낚시대를 많이 사용합니다.
  
  
• 낚시대를 선택할때는 루어전문점에 들러 실물을 확인하고 설명을 충분히 들은다음, 사용할 루어(특히 무게)와 릴, 어떤 대상어종을 잡을지 먼저 생각한다음 고르는 것이 좋습니다.
  
  
• 낚시대의 품질은 국산도 외제 못지 않습니다.
  
  
• 비쌀수록 가볍고 감도도 좋지만, 부러질 확률도 높습니다. 처음에는 부담없는 가격의 낚시대를 고르는것이 현명합니다.
  
  
• 릴은 베어링 관리(오일)만 잘해도 오랫동안 사용할수 있습니다.
  

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  루어대는 낚시대라고도 부르지만.. 주로 로드(rod)라고 부릅니다.

  바다루어에서는 6.6ft~ 8ft가 주로 사용되고, 그중 7.6ft가 가장 많이 사용됩니다. (S762ML)

  ▶ 로드의 강도

  [UL] = 울트라 라이트(Uitera Light)

  보통 1000번이하의 릴을 사용. (꺽지같은 아주작은어종에 사용)

  [L] = 라이트(Light)

  보통 1000~ 1500번 릴 사용. (쏘가리, 배스, 송어루어에 사용)

  [ML] = 미디엄 라이트(Mediun Light)

  2000번 전후의 릴 사용. (우럭, 광어, 배스, 강준치루어에 사용)

  [M] = 미디엄 (Mediun )

  2000~2500번 릴 사용. (우럭, 광어, 농어등, 수심이 깊거나 조류가 센곳에서 사용)

  [MH] = 미디엄 헤비(Mediun Heavy) - 2500번 릴 이상사용.

  [H] = 헤비(Heavy) - 3500번 전후의 릴 사용.

  [EH] = 엑스트라 헤비(Exter Heavy) - 4000번 이상의 릴 사용.

  루어대의 강도는 제조사마다 약간씩 다를수있습니다.

  예를들면, A사에서는 라이트로드라고 표기되어있지만.. B사의 미디엄라이트와 강도가,

  비슷한경우가 있을 수 있습니다.

  ▶ 로드의 액션

  패스트(Fast)

  로드의 탑가이드부분부터 2/8 부분이 휘어지는 로드.

  (윔 + 지그헤드 채비에 많이 사용) - 우럭, 광어루어낚시에 가장많이사용..!!

  
  레귤러(Reguler)

  로드의 탑가이드부분부터 1/2부분이 휘어지는 로드.
  (미노우, 스피너베이트에 많이 사용)

  슬로우(Slow)

  로드 전체가 휘어지는 로드.

  (작은 루어를 사용하는.. 쏘가리, 송어낚시에 많이사용)

  ▶ 로드의 표기

  루어대나 판매자의 표시에보면.. [S662ML]이런식의 설명이 있는것을 볼 수 있습니다.

  여기에서 S는 스피닝릴을 사용하는 로드라는 표시입니다. (C는 베이트릴)

  66은 로드의 길이로 6.6ft (1피트 = 약30cm)라는 표시이고, 2는 보통 2절이라는 표시,

  ML은 로드의 강도를 표시합니다.

  또, [LURE 1/16~ 3/8] 이런글도있는데, 사용할수있는 루어의 최소~ 최대의 적정무게

  (온스)를 표시합니다. [LINE 8~10lb] 이것은, 이 루어로드에서 사용할수있는 라인의

  허용치를 나타냅니다. ( 8~ 10lb는 모노라인기준으로 2~ 2.5호, 합사는 0.8~1호)

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  1. 액션의 구분
  
  (1) 낚싯대의 액션 구분
  - 아래 기호는 낚싯대가 가지고 있는 강도를 말합니다.
  - UUL < UL < L < ML < M < MH < H -
  - UUL로 갈수록 연질성(부드러움)이 높아지며 H 로 갈수록 경질성(강함)이 높아집니다.
  
  (2) 액션별 설명
  
  ①UUL(울트라 울트라 라이트 / 휨새 5:5) :
  - 소형 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함이며 낚싯대는 대부분 낭창 거립니다.
  - 주로 꺽지, 산천어 등 소형 어종을 노립니다.
  
  ②UL (울트라 라이트 / 휨새 5:5) : 꺽지, 산천어
  - 소형 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함이며 낚싯대는 대부분 낭창 거립니다.
  - 주로 꺽지,산천어,송어 등 소형 어종을 노립니다.
  
  ③L (라이트 / 휨새 5:5 혹은 4:6 ) :
  - 소형~중형 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함입니다.
  - 주로 꺽지,산천어,송어,배스,쏘가리 등 소형~중형 어종을 노립니다.
  - 패스트 라이트 액션은 휨새 3:7 이상으로 주로 배스대의 액션개념이며,

  개인적으로바다루어의 연안 갯바위나 방파제에서 사용을 권합니다.

  지그헤드 1/4온스 까지 권장
  
  ④ML (미디엄 라이트 / 휨새 4:6 이상) :
  - 소형~중형 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함입니다.
  - 주로 꺽지,산천어,배스,쏘가리 등 소형~중형 어종을 노립니다.
  - 바다루어 입문자에게 추천하며 중,고수들도 애용하는 액션입니다.
  - 개인적으로 근교 섬, 연안 갯바위나 방파제에서 사용을 권합니다.

  지그헤드 3/8온스 까지 권장
  
  ⑤M (미디엄 / 휨새 3:7이상) :
  - 중형 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함입니다.
  - 주로 배스,쏘가리 등 중형 어종을 노립니다.
  - 개인적으로 보팅,근교섬,연안 갯바위의 직벽형 지대에서 사용을 권합니다.
  - 1/2온스 중형 채비 사용시 비거리가 좋고 컨트롤도 수월하며 대물과 파이팅에도 수월해 집니다.
  
  ⑥MH (미디엄 헤비 / 휨새 2:8이상) :
  - 중대형이상 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함입니다.
  - 주로 배스 등 중대형 어종을 노립니다.
  - 개인적으로 바다루어중 보팅에 사용을 권하며 갯바위 루어에는 적합하지 않습니다.
  - 중대형 채비 사용시 비거리가 좋고 컨트롤도 수월하며 대물과 파이팅에도 수월해 집니다.
  
  ⑦H (헤비 / 휨새 2:8이상) :
  - 중대형이상 채비를 캐스팅 하고 컨트롤하기 위함입니다.
  - 주로 배스 등 중대형 어종을 노립니다.
  - 개인적으로 바다루어중 보팅에 사용을 권하며 갯바위 루어에는 적합하지 않습니다.
  - 중대형 채비 사용시 비거리가 좋고 컨트롤도 수월하며 대물과 파이팅에도 수월해 집니다

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  로드(Rod)란 무엇인가?
  
  로드란 낚시인이 낚시를 하기 위해서 준비하는 가장 기초적인 장비이다.

  현장에서 대상 어종이나 주변 여건에 따라 채비도 달라 져야 하듯이 로드 또한

  제 각기 상황에 맞는 것이 있기 때문에 로드의 구성이나 특성을 정확히 아는 것 또한

  낚시에서 빼 놓을 수 없는 중요한 부분이란 생각을 해 본다.

  더구나 보기에는 아주 단순하게 보이지만 사실 로드는

  첨단 과학의 결정체라고 표현해도 무리가 없을 만큼

  치밀한 계산과 설계에 의해 생산 되는 것이므로

  정확한 지식을 가지고 로드를 고를 줄 아는 안목을 높이는 것도

  효율적인 낚시를 위해서 꼭 필요한 부분이다.

  
  
  1.로드에 사용되는 소재 및 부분별 특성
  
  블랭크(Blank)에 사용되는 소재들
  
  로드의 몸체를 구성 하고 있는 부분을 말 한다.
  어떤 소재를 사용하느냐에 따라서 감도, 무게, 탄성, 반발력 등 로드 전체의 특성에 영향을 주며

  가격도 판이하게 달라지므로 신중을 기해야 할 부분중 하나이다.
  
  *글라스 파이버(Glassfiber)
  
  휨새가 부드럽고 질긴 점이 장점이나 무겁고 감도가 둔한 것이 단점으로 지적되고 있다.

  현존 하는 소재 중 가장 오래 전에 개발된 것으로, 지금은 그라파이트의 보강 재료로

  많이 쓰이고 있는 추세이나 비교적 저급 로드는 아직도 이 소재를 사용 하고 있다.
  
  *그라 파이트(Graphite)
  
  글라스 파이버에 비해 훨씬 가볍고 4배 이상의 탄성반발력을 가지고 있지만

  가격이 비싼 흠을 가지고 있다. 단일소재로 사용되기보다는

  글라스 파이버, 보론, 케블러 등 다른 재료와 혼합하여 쓰이는 것이 일반적이다.
  
  *카본(Carbon)
  
  탄소 섬유를 소재로 한 재료 로서 뒤틀림이 없고 탄성, 감도, 반발력이 뛰어난 장점을 가지고 있어

  최근가장 널리 사용 되는 추세다.
  역시 타소재와 혼합하여 사용 하는데 카본의 함유량은 회사마 다 각기 다르며 이 혼합비율에 의해

  로드의 성능과 가격이 차이 난다.
  참고로 로드가 고 탄성일 수록 로드의 감도.탄성, 반발력 등 전체적인 기능은 향상 되지만

  충격에 약하므로 고탄성 로드일수록 관리에 신경을 써야 한다.
  
  *보론(Boron)
  
  탄소 섬유인 카본을 합성한 소재 이다.
  카본 로드의 복원력을 극대화 시키기 위해 첨가해서 사용 하는데

  이 소재가 합성 되면 입질 파악과 파워 등 로드의 전체적인 기능이 향상 된다.
  
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  손잡이(Grip)에 사용되는 소재들
  
  낚시를 하면서 직접 손에 닿는 부분으로 잡았을 때의 감촉과 물이 묻었을 때 미끄러짐 등을 고려 해서

  구입 전에 어떤 소재인지를 잘 살펴야 한다.
  
  *코르크
  
  참나무의 안쪽에 있는 조직을 이용해서 만든 소재로 질감이 좋으며 가격 또한 적당해 현재 가장 널리 사용 되고 있다.
  
  *E.V.A
  
  가격이 저렴한 소재 로써 구명조끼의 부력재 등 다른 조구 생산에도 많이 쓰이는 소재 이다.

  
  *하이 팔론
  
  최근사용이 늘고 있는 합성 소재이다. 색깔의 변화가 용이해서 여러 가지 디자인을 생산 하는데

  유리한 장점을 가지고 있으나 밀도가 높아 무게가 많이 나간다는 단점이 있다.

  대체로 질감이 좋고 약간의 쿠션이 있어 장시간 사용에 유리한 소재 이다.
  

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  가이드(Guide)에 사용되는 소재들
  
  블랭크와 더불어 로드에서 아주 중요한 부분을 차지하는 부분 이다.
  가이드의 위치와 수량에 따라서 로드의 휨새와 밸런스에 영향 을 주며 가이드의 소재에 따라서

  무게와 가격차이도 많이 나며 또한 라인의 손상과 캐스팅 비거리 등에 직접적인 영향을 주는 것이

  바로 가이드임을 기억 하시길 바라며 최근 가장 널리 쓰이는 두 가지의 가이드에 대해 연구해 보고자 한다.
  
  *S.I.C 가이드 : 다이아몬드 다음 가는 강도를 자랑하는 소재로 라인과의 마찰시 라인의 손상을 막아주고

  마모를 방지하여 낚시줄의 성능 저하를 방지하는데 뛰어난 효과를 보인다.
  가격도 적당한 편이라서 최근에 거의 모든 로드에 사용 되는 소재 이다.
  
  *골드 써미트(Gold Cermet) 가이드 : 이름에서 처럼 고급스런 금색으로 처리 되었던 가이드 이다.

  SIC 가이드 보다 한단계 보완된 가이드로써 라인의 성능을 장기간 유지시켜 주지만 가격이 비싼게 흠이다.

  또한 시중에 유사품이 많으므로 구입시 주의를 할 필요가 있다.
  
  * 이 외에도 하드로이드 가이드, 하드링 가이드, 세라믹 링 등이 있다.
  
  
  로드의 종류 및 특성
  
  1. 로드의 종류
  
  *스피닝 로드(Spinning Rod)
  
  일반적으로 작은 루어를 사용하는 피네스 피싱에 많이 쓰이지만 사용이 비교적 간단해서
  누구나 손쉽게 다루는 장비이다.
  물론 스피닝 릴을 사용하는 장비로써 릴의 특성상 정투나 파워가 떨어지는 단점이 있으나
  작은 채비 사용이나 원투 시에는 빼놓을수 없는 장비이다.
  외형상의 특징은 손잡이 바로 윗 부분의 가이드가 크고 릴 시트 부분에 트리거(검지걸이)가 없다.
  
  *베이트캐스팅 로드(Baitcasting Rod)
  
  이름 그대로 루어를 투척하기 쉽게 설계한 로드이다.
  베이트 캐스팅 릴을 장착해서 사용하며 파워나 캐스팅이 용이하다는 장점이 있는 반면
  처음 사용시 연습이 꼭 필요(백러쉬 극복)하고
  가벼운 루어를 투척하는데는 스피닝 릴에 비해 어려움이 있다는 단점을 가지 고 있다.
  외관상의 특징은 가이드가 작고 릴 시트 부분에 방아쇠 모양의 트리거가 달려 있어
  캐스팅을 용이하게 도와준다.
  
  2. 로드의 휨새(Taper Action)
  
  로드의 휘는 정도를 말 하는 것으로 로드를 팔등분하고 휘는 정도에 따라 6가지로 분류하는 데
  여기서는 가장 많이 사용되는 세 가지를 알아보겠다.
  
  *패스트(Fast)
  로드의 초리부분부터 2/8 부분만 휜다. 주로 웜 채비에 사용 되는 로드이며 반발력이 적고
  휘는 부분이 적어서 테크닉이 없으면 바늘털이를 당할 확률이 높다는게 흠이다.
  
  *레귤러(Reguler)
  로드의 중앙부분(4/8) 부분까지 휘는 로드를 말한다. 주로 전천후로 사용이 가능하나
  챔질 보다는 대상어와 맞서는 파이팅에 장점이 있는 로드라, 미노우나 스피너베이트 등
  바늘이 돌출 된 채비를 사용할 때 주로 사용된다.
  
  *슬로우(Slow)
  로드 전체가 휘어지며 캐스팅 비거리가 많아서 비교적 작은 루어의 사용도 쉬우나
  배스 보다는 쏘가리나 송어 등의 낚시에 적합한 로드이다.
  이 외에도 1/8 지점부터 휘는 엑스트라패스트, 3/8 지점부터 휘는 미디엄패스트, 5/8지점부터 휘는
  모더레이트 등이 있다.
  
  3. 로드의 강도(Power Action)
  
  로드의 딱딱한 정도를 나타내는 말이다. 즉 낚시대가 견디어 낼 수 있는 힘을 표시한 것이므로
  역시 상황에 맞는 선택이 중요하다.
  예를 들어 설명하면,
  부드러운 로드는 캐스팅이 쉬우나 고기를 제압하는데 어려움이 있고,
  딱딱한 로드는 고기를 제압하기는 쉬우나 캐스팅이 어려우므로
  채비와 현장 상황에 맞는 로드의 선택이 중요하다.
  
  로드의 강도는 일반적으로 7단계로 분류하는데 다음과 같이 표기한다.
  
  울트라 라이트(Ultra Light)== UL
  
  라이트(Light)== L
  
  미디엄 라이트(Medium Light)== ML
  
  미디엄 (Medium )== M
  
  미디엄 헤비(Medium Heavy)== MH
  
  헤비(Heavy)== H
  
  엑스트라 헤비(Exter Heavy)== EH
  
  그리고 로드를 자세히 보면 각종 표기가 있는데
  이것은 로드의 액션, 강도, 사용가능 한 루어의 무게,
  사용 가능한 라인의 굵기 등을 표기 한 것이다.
  로드의 종류, 휨새, 길이, 강도,길이, 루어 무게, 라인 굵기 등이 표기 되어있는 것이 많다.
  
  예를 들면,
  
  BR66M=====> 베이트로드 레귤러 6.6피트 미디엄 이란 표기 이고,
  
  SF63ML====> 스피닝로드 패스트 6.3피트 미디엄 라이트 라는 표기이다.
  
  또한 작은글씨
  6.6"LURE : 1/4 ~ 5/8. LINE : 6 ~ 18lb 라는것은 6.6피트에 루어를
  1/4에서 5/8까지 사용 할 수 있고 라인을 6~18 lb 까지 사용 가능하다는 표기이다.
  
  참고로 한가지 더 말씀 드리면 로드 상의 표기에는 약간의 기호화 되있는 것이 있는데
  B=>베이트로드, S=>스피닝로드, R=>레귤러, F=>패스트, 1 => 원피스로드, 2 =>투피스 로드를 말할 때
  약자로 사용 된다.
  
  그러나 이런 표기는 회사마다 각각의 로드에 맞게 약간씩 다르게 표기 되 있음으로
  사용하기 전에 반드시 확인 하는 것이 좋다.
  
  

  - 초보 조사님들의 로드선택에 도움을 드리고자 인터넷 여기저기서 퍼온 자료들입니다. -