Android Auto는 주요 혁신을 기대합니다. 케이블과 스마트 폰 앱이 사라지고 더 많은 타사 제공 업체가 제공됩니다.

Android Auto는 주요 혁신을 기대합니다. 케이블과 스마트 폰 앱이 사라지고 더 많은 타사 제공 업체가 제공됩니다.Android Auto를 사용하는 방식이 크게 변경 될 것으로 예상됩니다. 타사 제공 업체의 더 많은 서비스, 자체 스마트 폰 앱 없음, 점점 더 적은 케이블.Google의 Android Auto는 이제 5 년이되었으며 올해 몇 가지 주요 변경 사항이 임박했습니다. 작년에 Google은 흥미로운 결정을 내 렸습니다. Android Auto는 Android 10부터 시스템에 거의 영구적으로 통합 되었기 때문입니다. 앱은 여전히 Google Play 스토어를 통해 업데이트를받습니다. 그날 이후로 Android Auto는 분할되었습니다. 두 번째 앱은 스마트 폰 디스플레이에서 직접 Android Auto를 사용하는 데 사용되지만 최근 에는 혼란 스러웠습니다 .Android Auto는 더 이상 스마트 폰 화면에서 사용할 수 없습니다. 하지만이 버전의 Android Auto는 오랫동안 중단 되었어야했으며 일시적인 해결책 일뿐입니다. 구글은 향후 자동차 인포테인먼트와 관련해서 만 안드로이드 오토를 사용할 계획이다. 스마트 폰에서 유사한 기능을 계속해서 보장 할 수 있도록 Google 어시스턴트에서 소위 운전 모드를 곧 사용할 수 있습니다 . 이 새로운 모드는 2019 년에 발표되었으며 "운전 모드"의 도입은 그 이후로 시간 문제였습니다. 지금까지는 실제로 운전 모드 시작 뒤에 물음표 만 있었지만 최근 구글 은 이에 대해 아무 말도 할 수 없었습니다 . 불행히도 회사는 지연에 대한 이유를 밝히지 않습니다.Android Auto는 케이블에 작별 인사를합니다. 자동차와 관련하여 Android Auto를 사용하는 사람은 누구나 처음부터 케이블 연결을 사용할 수 있습니다. 차량 제조업체에 따라 다를 수 있지만 미래에도 변경되지 않을 것입니다. BMW는 Android Auto를 완전히 무선 으로 구현 한 최초의 자동차 제조업체 입니다. 이를 위해 WiFi는 자동차에 사용되며 5GHz는 최소 요구 사항입니다.Android 11은 케이블을 쓸모 없게 만듭니다. 지금까지 케이블이없는 Android Auto는 Google과 삼성의 일부 Android 스마트 폰에서만 공식적으로 사용할 수 있습니다. 이 엄격한 요구 사항을 우회 하는 트릭 이 있습니다. 가을 에 출시 될 Android 11을 통해 Google은 5GHz WiFi를 지원하는 모든 기기에서 Android Auto 용 무선 연결을 도입합니다 . 그 동안 이전에는 비정상적인 WiFi 주파수가 실제로 항상 포함됩니다.현대 자동차 또는 자동차 라디오를 가정하면 많은 사용자가 향후 케이블없이 Android Auto를 사용할 수 있습니다. 차량에 인포테인먼트가 없으면 Google 어시스턴트의 운전 모드가 대신 사용됩니다.Android Auto는 다른 탐색 앱을 지원합니다. 이번 여름에도 또 다른 멋진 발표가있었습니다. Google은 Tomtom 및 Sygic을 포함한 타사 내비게이션 앱에 Android Auto를 공개하고 있습니다. Google은 문제의 앱이 Android Auto에 완벽하게 통합 될 수 있도록 새로운 인터페이스를 준비했습니다. 먼저 테스트 실행이 실행되고 있으며 모든 사용자에 대한 최종 프로비저닝에는 시간이 걸릴 수 있습니다.