부발-충주선 개통시 열차운행은 어떤 방식으로 하게될까요?

[경의선폐선부지]

올해 말에 부발-충주선이 개통되는 것으로 알고 있습니다.

해당 노선이 개통이 된다면 열차 운행은 어떤 방식으로 하게될까요?

기존의 경강선 광역철도가 충주까지 연장되어 운행이 되는 것일까요?

그렇다면 판교에서 여주행과 충주행으로 운행계통이 나뉘어 운행되는 걸까요?

[복선궤도]

광역전철이 아닌 간선열차가 운행할 것입니다. 광역승강장에 호환되는 itx청춘 같은 차량으로 판교~부발~충주를 운행하면 좋을텐데 코레일은 어떤 계획을 가지고 있는지 궁금하네요...
아마 250급 설계일테니 KTX이음을 투입하지 않을까 추측합니다...

[경의선폐선부지]

만약 ktx 이음을 투입하게 된다면 판교역에 ktx 이움이 정차할 수 있나요? 고상홈 승강장이라 판교역 정차는 불가능해 보이고 수서-광주선이 개통되어야 할 것 같은데 코레일은 어떤 게획을 갖고 있을지 모르겠군요.

[충북선 무궁화호]

스크린도어와 이음의 문위치가 맞울지 모르겠네요

[유상곤]

ITx 청춘열차는 용산에서 춘천역을 1시간에 한번씩 운행을 하고 있어요

[sandori]

이음은 고저 겸용입니다

[경의선폐선부지]

오 몰랐던 사실 하나 알아갑니다~ 감사합니다.

[충주전철]

충주역(중부내륙선)고상홈 승강장을 쓰지 않아요?

[무사]

경강선 이용자들은 부발에서 갈아타는 형식이 되지 않을까요?