<![CDATA[
<p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">C213 E클래스 쿠페/카브리올레전용 </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>E53 쿠페 타입 디퓨져/머플러팁 킷 </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>E53 쿠페 타입 리어스포일러 (카본수전사타입,쿠페전용)</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>E53 AMG 타입 카나드윙/에어덕트킷 </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';"><b>W213 /C213 E클래스 세로그릴 (전기형 전용)</b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">작업하신 회원님의 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E220d 쿠페 차량입니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/519a3d86731deb034b106c27fdf0740e853b429e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/519a3d86731deb034b106c27fdf0740e853b429e" data-origin-width="1000" data-origin-height="614"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">입고시 순정 뒷모습입니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E클래스 쿠페/카브리올레는 모두</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">이와같은 뒷모습이며 디젤모델이므로</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">실제 머플러팁 대신에 머플러팁 모양의 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">플라스틱 몰딩이 달려있습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디퓨져 디자인도 아주 평범한 모습이죠. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">쿠페/카브리올레의 가장 상위 모델인 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E53 AMG 와의 외관상 차이점은 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">아래와 같습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">1.프론트그릴</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">2,프론트 카나드윙/에어덕트 유무 (범퍼 디자인은 동일)</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">3.리어 디퓨져와 머플러팁</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">4.리어 스포일러 유무</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5afeae56e4a750fcc0427bb6932a021e7cd4a628" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5afeae56e4a750fcc0427bb6932a021e7cd4a628" data-origin-width="1000" data-origin-height="631"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">먼저 뒷쪽 리어스포일러와 디퓨져/머플러팁킷</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">작업 완료된 모습입니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/0ee7d13b21d70a584683b2f2110750b4786b6f4d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/0ee7d13b21d70a584683b2f2110750b4786b6f4d" data-origin-width="1000" data-origin-height="685"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">리어범퍼 자체는 E53 쿠페와 똑같기 때문에</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">이와같이 기존 디퓨져를 제거하고 새로운</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E53 쿠페 스타일로 제작된 디퓨져와 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">머플러팁 장착 완료되었습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/67c6287be582d6af42d57f26a9a3dd14051b6ff6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/67c6287be582d6af42d57f26a9a3dd14051b6ff6" data-origin-width="1000" data-origin-height="629"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E53 AMG 고유의 원형으로 된 머플러팁이</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">2개씩 좌우로 총 4개 쿼드스타일로 들어가서 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">뒷모습이 완전히 달라집니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디퓨져 디자인 자체도 이전 모습보다 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">훨씬 더 멋지게 바뀝니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/540c96722c66e08f6680fd605e0fef5df45d8657" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/540c96722c66e08f6680fd605e0fef5df45d8657" data-origin-width="1000" data-origin-height="638"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디젤 모델이므로 이와같이 새로운 머플러팁과</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">디퓨져에 맞춰 배기파이프를 수정해드렸습니다. </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">(그렇지 않으면 차후 배기 열에 의하 디퓨져가 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">변형될 수 있어서 필수적으로 해줘야합니다!)</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E400/450 가솔린 모델의 경우 물론 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">기존 배기파이프를 통해 새로운 팁으로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">완벽히 배기가스가 배출됩니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/65585923a1c1350f9687b788b722f2e2c87e7c3d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/65585923a1c1350f9687b788b722f2e2c87e7c3d" data-origin-width="1000" data-origin-height="618"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">뒷모습에 있어 또하나의 차이점인 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">스포일러도 장착 완료. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E53 AMG 쿠페와 똑같은 디자인의 제품을 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">수입하여 장착해드리고 있는데 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">이번에는 차량 색상과 같은 타입이 아닌 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">정교한 카본 패턴이 들어간 카본수전사 타입</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">스포일러로 장착해드렸습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">실제 카본과 최대한 유사한 패턴으로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">제작된 제품으로 피팅이 우수할 뿐만 아니라 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">표면도 아주 고르게 나와서 저렴한 가격으로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">카본 패키지 느낌을 살릴 수 있는 제품입니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/a8829ea809eef9cc437e65f74a0ddfcfe784f7b6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/a8829ea809eef9cc437e65f74a0ddfcfe784f7b6" data-origin-width="1000" data-origin-height="637"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">스포일러와 디퓨져/팁 킷 작업으로 뒷모습이</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">이제 E53 AMG 쿠페와 완전히 똑같이 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">바뀌었습니다 ^^</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/46d0696e2c10330163aad40b8df25e0e51dddf5e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/46d0696e2c10330163aad40b8df25e0e51dddf5e" data-origin-width="1000" data-origin-height="613"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">피팅 역시 아주 완벽한 제품입니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/d9887f52a577b4d68664a80f1b8b901aafdb63f6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/d9887f52a577b4d68664a80f1b8b901aafdb63f6" data-origin-width="1000" data-origin-height="664"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">앞모습은 그릴과 카나드윙/에어덕트 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">변경해드렸습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">그릴의 경우 E53 쿠페 전기형은 가로로</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">1자로 뻗는 그릴이 들어가지만 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">신형 E53 쿠페와 같이 세로그릴로 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">교체해드려서 더욱 신형 AMG같은</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">느낌을 살렸습니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/67d27d38713637497243d077bd24c11edf015489" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/67d27d38713637497243d077bd24c11edf015489" data-origin-width="1000" data-origin-height="672"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E53 AMG 쿠페와 범퍼부분에서 다른점은</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">바로 이 에어덕트 부분으로 블랙 카나드윙과 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">에어덕트의 사틴실버 몰딩이 일반 모델과 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">차별성을 둡니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9f7309947176f566e6b8a3d73cad145a4772f319" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9f7309947176f566e6b8a3d73cad145a4772f319" data-origin-width="1000" data-origin-height="579"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">앞모습도 E53 쿠페 이상으로 멋지게</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">바뀌었습니다 ^^</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">라이트/범퍼까지 모두 바꿔서 신형 E53 쿠페룩으로도</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">컨버전을 많이 하지만 이와같이 범퍼/라이트 교체없이</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">전기형 E53 쿠페룩으로 만들어주는 작업도 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">추천드립니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/e47904f51c073f504525463b66b6507fd6293796" data-origin-width="1000" data-origin-height="657" style="width:48.35%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/e47904f51c073f504525463b66b6507fd6293796" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/e064aef2c74e6088177d967a2f5a0fa050ef323b" data-origin-width="1000" data-origin-height="615" style="width:51.65%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/e064aef2c74e6088177d967a2f5a0fa050ef323b" class="txc-image-grid"></span></div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">E클래스 쿠페/카브리올레 </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">전차종에 이와같이 작업 가능합니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">비교적 간단한 작업으로 차량 외관을</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">훨씬 더 업그레이드해 줄 수 있는</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Noto Sans KR';">좋은 작업으로 추천드립니다. </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p>
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