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<p>회원님들 모두 아시다시피..</p>
<p>우리 교실에서는 </p>
<p>싸이클 훈련 수단으로서 평로라를 그리 중하게 생각하지 않습니다..^^;</p>
<p>우선순위에서 앞서는 트레이너 수업/훈련하기에도 시간이 부족하니까요..ㅎㅎ</p>
<p>그렇지만 콘트롤 및 페달링 능력 개선에 보조적인 수단은 됩니다..!!</p>
<p> </p>
<p>무엇보다.. 도로라이딩 휴식기인 겨울에</p>
<p>도로라이딩의 느낌(感,feeling)을 유지시키는 데 도움이 됩니다.</p>
<p> </p>
<p>그러나 평로라가 동계훈련의 주(main)가 되어서는</p>
<p>이 시기에 꼭 필요한 파워와 지구력 배양에 소홀해 질 수 있어서</p>
<p><strong><span style="color: rgb(255, 0, 0);">정기적(최소 주 2회)</span><span style="color: rgb(255, 0, 0);">으로 </span><span style="color: rgb(255, 0, 0);">트레이너(고정로라)를 통한 근/지구력 배양에 힘쓰는 것을 전제로..</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);">추가적인 </span><span style="color: rgb(9, 0, 255);">평로라 훈련을 통해 근육의 부하를 풀어주고..</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);">도로 라이딩의 감각을 유지해 주면 좋을 것입니다.</span></strong></p>
<p> </p>
<p>사실.. 평로라를 처음 배울 때.. </p>
<p>서커스 수준의 과도한 집중이 필요한 것은 큰 부담이자 걸림돌이어서.. 의무사항으로 하고 싶지는 않습니다.</p>
<p> </p>
<p>관심있는 분들께만 도전 과제로 이벤트 진행합니다..^^</p>
<p> </p>
<p><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">평로라로 <u>30분간 avg speed로 55km/h를 초과하는 회원(강습회원 기준)께</u></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 선물을 드립니다...ㅎ</span></strong></p>
<p>여기저기서 말도 안되는 도전이라고 욕하는 소리가 들리는 듯...^^;</p>
<p>(공기저항이 없어서 그리 무리한 목표는 아닙니다..^^)</p>
<p> </p>
<p>아래는..</p>
<p>오늘 오전에... 이번주 교실 메인수업인 30초 파워훈련 10세트 후에..</p>
<p>30분간 평로라(장비는 Tacx Galaxia) 데이터입니다.</p>
<p> </p>
<p><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">avg speed :</span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 57.6km/h</span></strong></p>
<p><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><strong>사용기어 : 52-11t</strong>....더 내릴 기어가 없어욤..^^;</span></p>
<p><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">avg cadence : 97 rpm</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">정확히 30분간 주행거리는 28.93km</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">평균심박 : 145 bpm</span></strong></p>
<p> </p>
<p>이 속도와 케이던스라면 평로라 훈련도 어떻게 하느냐에 따라.. 맹탕은 아닐거란 짐작을 하실 수 있을 듯 합니다.</p>
<p>올 겨울 저는 avg 60km/h 도전으로 스스로 동기부여하며 재미나게 타 보렵니다..ㅎ</p>
<p>(Hour record 에도 도전하고 싶은데 궁뎅이가 아파서 차차...ㅋ)</p>
<p> </p>
<p>* 기록인정은 황반장의 장비(Tacx Galaxia 또는 드럼의 지름이 이와 유사한 평로라), 데이터 검증후에 공인됩니다..!!</p>
<p>** 저의 기록을 경신하시면 9 attack 기네스에 공식 등재해 드립니다..^^</p>
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<p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2603474D5459B4BC2B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="20141105_flat_avg57km_30minutes.png" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2603474D5459B4BC2B22F0"/></p>
<p> </p>
<p> </p>
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카페 게시글
(황반장)주요활동/대회후기
평로라 30 minutes, avg 55km/h 도전 이벤트..!!
황반장
추천 0
조회 323
14.11.05 14:42
댓글 11
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첫댓글 동마 끝나고~
겨울에 하시는 게 제일 좋다니깐요..^^;
@황반장 ㅋㅋ 중마 끝나고~ 손기정 끝나고~
예전엔 제법 탓었는데, 먼지 쌓인 평로라 꺼내야겠네~
역쒸~~~~~ 예상이 맞았어요.... 어떻게 효과적으로 괴롭힐까를 연구하고 있다는 것이... ㅠ.ㅠ
어떻게 재미나게 운동할까를 연구하지 ㅎ.
평로라 고속주행시 펠로톤 속의 무풍지대(회복실..^^)와 약간 유사한 상태가 됩니다.
파르마프로젝트 팀원 여러분들에게는 틈 나는대로 평로라 훈련하시길 추천합니다..!!
참고로 경륜선수들이 평로라에서 100km가 나오더라구요.. 저는 30km도 힘들듯..
우리 회원들은 만약에라도 절대 시도하지 않기를..!!
평로라에서 순간 최고속도는 별 의미없는 숫자이고..
케이던스를 150 rpm 이상 올려야 하는데.. 그 과정에서 삐끗하면 튕겨 나가서 자칫 큰 부상을 당할 수 있음.
120 rpm 이상의 고 케이던스는 고부하 훈련후 Cooling 목적 외에는 일부러 훈련할 필요가 없는데
하더라도 트레이너에서 실시하는 것이 훨씬 효과적임..!!
@황반장 시도할 생각도 못하죠~~ 저희는요^^
제가 한참 평로라 탈때 최고기록 1분간 67~70정도... 그리고 에어로 휠끼고 지속주로 평속47,8정도까지는 타본것 같아요. 50이상은 나는 어려울것 같은데????
평로라에서 avg 50km/h는 우리 교실 회원이면 마음만 먹으면 누구나 가능한 수준입니다.
다만, 다들 마음속의 벽을 쳐놓고 있는 것이지요..
무모해 보이는 도전 이벤트를 제안하는 이유이기도 합니다.
저도 가장 무거운 기어로 100 rpm을 지속할 수 있을거라 생각하지 않았었는데..
해보니 되더라는 거지요..!!
일단 해 보시지요...!!