감전 브리핑 0808-09

[나]

【2026년 8월 8일 09시】 전기실 감전 브리핑

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■ 사례 A — 저압
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▸ **무슨 일이 있었나**
일본. 철근콘크리트 건물 1층 전력실에서 저압 배전반에 증설 케이블을 접속하는 준비작업 중이었습니다. 공사책임자를 겸한 작업자가 배전반 정면 문을 열고 배면을 덮고 있던 철판까지 떼어낸 뒤, 배전반 뒤편 좁은 공간으로 몸을 밀어 넣는 자세로 케이블 단말처리를 하고 있었습니다. 잠시 뒤 동료가 배전반 쪽에서 쇠 타는 냄새를 맡고 돌아가 보니, 그는 반 내부 3상 200V 노출 충전부에 앞가슴을 댄 채 감전되어 있었습니다. 사망 1명.

▸ **전압 / 설비 / 작업**
3상 200V 저압 / 저압 배전반(低圧配電盤) 배면 / 증설 케이블 단말처리 준비작업

▸ **왜 이렇게 됐나**
그는 "내가 만지는 건 케이블 끝단이고, 반 안쪽 충전부는 절연 고무시트로 덮여 있으니 몸이 스쳐도 괜찮다"고 믿고 뒤로 들어갔습니다. 보고서에 명시된 것은 고무시트가 설치되어 있었다는 사실이고, 그가 그것을 방호로 믿었다는 부분은 정황상 추정입니다.

그 믿음은 눈으로 본 것에서 왔습니다. 충전부에 절연 고무시트가 실제로 씌워져 있었으니까요. 여기에 증설 공사라는 조건이 붙습니다. 살아 있는 반에 회선을 늘리는 일이라 정전은 처음부터 선택지에 없었고, "정전 없이 하는 작업"이라는 전제가 깔린 채로 시작됐습니다.

그런데 실제로는 고무시트가 충전부 상부 일부를 완전히 덮지 못하고 있었습니다. 방호는 되어 있되 끝까지 되어 있지는 않았던 겁니다. 그리고 그가 닿은 곳은 손이 아니라 가슴이었습니다. 배전반 뒤 좁은 틈에 몸을 밀어 넣으면 손은 케이블에 가 있지만 가슴과 어깨는 반 내부 쪽으로 밀립니다. 이 상황에서 절연장갑은 아무 소용이 없습니다. 실제로 절연용 보호구는 현장에 비치되어 있었지만 착용하지 않은 상태였습니다.

간격을 메울 수 있었던 것은 세 가지였습니다. 일시 정전 후 작업, 근접 노출 충전부의 완전한 절연방호 시공, 그리고 방호가 불완전할 때의 보호구 착용. 셋 다 없었습니다. 작업계획이나 수순서도 정비되어 있지 않았습니다.

경로 판정은 (1) 시야 협착입니다. 근거는 손끝의 케이블 단말에 주의가 모여 있는 동안 몸통이 어디로 밀리는지는 관리 대상 밖이었다는 점입니다. 여기에 (4) 무감각화도 겹칩니다. 보호구가 있는데도 쓰지 않았고, 안 써도 아무 일 없던 시간이 쌓여 있었을 겁니다. 사고 직전 그의 주의는 손에 쥔 케이블 끝단 한 곳에 있었습니다.

▸ **우리 현장이라면**
저압 배전반, MCC, 분전반, 동력반의 **뒷면과 측면**입니다. 특히 회선 증설이나 케이블 추가 포설로 반 뒤편에 몸을 넣어야 할 때. RPP와 PDU 후면 배선, 케이블 트레이에서 반으로 들어오는 구간도 같습니다. 그리고 A/B 이중화 구조에서는 A계통 반 뒤로 들어갈 때 등이 B계통 반이나 부스바 쪽으로 밀립니다.

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■ 사례 B — 고압 이상
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▸ **무슨 일이 있었나**
일본. 휴일에 발전기 성능검사가 진행되던 구내 건물입니다. 협력사 작업자 3명 중 2명은 발전기 터빈 받이의 비닐막 교체를, 1명은 제어실에서 전압 파형 분석을 맡았습니다. 비닐막 교체를 시작하려던 작업자가 계측용 트랜스(計測用トランス) 주변 바닥에 놓인 터빈 부품을 치우려고 트랜스 1차측에 접근한 순간, 몸으로 방전 섬락이 튀어 감전됐습니다. 이 불꽃으로 바닥의 트랜스 목재틀에도 불이 붙어 동료 1명이 경상을 입었습니다. 사망 1명, 휴업 1명.

▸ **전압 / 설비 / 작업**
18kV 특별고압 / 성능검사용 계측 트랜스 1차측 / 전기작업이 아닌 부품 정리·비닐막 교체

▸ **왜 이렇게 됐나**
그가 믿었던 것은 이겁니다. "내 일은 비닐막 교체다. 전기작업이 아니다. 그리고 만지지 않으면 된다." 보고서상 그는 특별고압 전기취급 특별교육을 받지 않았고 전기 지식과 기능이 불충분한 상태였습니다. 접근만으로 죽는다는 개념 자체가 없었던 겁니다.

이 믿음은 작업지시서와 현장 모습 두 곳에서 왔습니다. 지시서에 적힌 그의 임무는 비닐막 교체였습니다. 그리고 트랜스 주위에는 울타리도 출입금지 조치도 없었습니다. 위험한 곳이면 막아뒀을 것이다 — 사람은 이걸 자동으로 계산합니다. 아무것도 없다는 건 위험이 없다는 신호로 읽힙니다.

실제로는 그 트랜스 1차측에 18kV 특별고압이 인가되어 있었습니다. 원래 발주사는 두 작업을 다른 날에 하도록 지시했는데, 수급사가 작업계획서 없이 같은 날 붙여버렸습니다. 그래서 발전기 주변에서 비닐막을 갈고 있는 동안 바로 옆에서 특고압 성능검사가 동시에 돌아가고 있었습니다. 그는 그 사실을 몰랐고, 접근한계거리 안으로 들어가는 순간 공기가 절연을 버티지 못했습니다. 만진 게 아닙니다. 다가간 것뿐입니다.

메울 수 있었던 확인은 명확합니다. 전압에 맞는 접근한계거리 바깥에 방책을 세우고 출입금지 조치를 하는 것, 작업계획서를 만들어 두 작업이 겹치는지 검토하는 것, 그리고 특별교육입니다. 셋 다 없었습니다.

경로 판정은 (1) 시야 협착입니다. 근거는, 그의 주의가 치워야 할 바닥의 터빈 부품 하나에 고정되어 있었고 그 부품을 집으려 몸을 낮추며 이동하는 동안 자기 몸이 어느 설비 쪽으로 다가가는지는 아예 인식 밖이었다는 점입니다. 절차는 "무엇을 만질 것인가"를 관리하는데, 그는 아무것도 만질 계획이 없었습니다. 그래서 어떤 절차에도 걸리지 않았습니다. 사고 직전 그의 주의는 바닥에 놓인 부품에 있었습니다.

▸ **우리 현장이라면**
특고압 큐비클 앞입니다. 보호계전기 시험, 절연저항 측정, MOF·PT·CT 시험 결선처럼 **문을 열어놓고 하는 작업**이 진행 중일 때, 그 옆 셀 앞을 지나가거나 바닥의 자재·공구를 치우는 순간이 그대로 이 사고입니다. 22.9kV 인입 케이블 헤드와 종단접속재 주변 정리, VCB 인출 후 열려 있는 큐비클 내부, 시험용 임시 결선이 나와 있는 구간도 같습니다. 그리고 오늘 그 방에서 시험을 하는 사람이 협력업체라면, 당신이 그 방에 무엇이 살아 있는지 아는 유일한 사람일 수 있습니다.

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■ 오늘 조심할 것
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두 사람 다 **방호물이 있느냐 없느냐로 위험을 판단했다가** 죽었습니다. A는 고무시트가 씌워져 있는 걸 보고 덮여 있다고 믿었지만 상부가 비어 있었고, B는 울타리가 없는 걸 보고 위험구역이 아니라고 믿었지만 18kV가 인가 중이었습니다. 방호물은 위험의 지도가 아닙니다. 누군가 거기까지 손이 미쳤다는 흔적일 뿐이고, 안 미친 곳에는 아무 표시도 남지 않습니다.

오늘 반 뒤로 들어가거나 몸을 숙여 무언가를 집으려는 상황이 생기면, 덮개와 표찰과 울타리를 보고 "여기는 조치되어 있네"라고 판단하기 쉽습니다. 그래서 **손을 뻗기 전에 몸이 들어갈 자리부터 정하고, 그 자리에서 가슴·어깨·등·무릎이 닿을 수 있는 범위를 눈으로 한 바퀴 훑은 다음** 들어가셔야 합니다. 방호물이 덮인 곳이 아니라 **덮이지 않은 틈**을 찾는 눈으로 보셔야 합니다.

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■ 출처
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**사례 A** — 후생노동성 직장의안전사이트 노동재해사례 No.100087
https://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen_pg/sai_det.aspx?joho_no=100087
삽화: https://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen/sai/thumnail/sai10-185-43-1-s.gif
→ 볼 것: 배전반 정면 문과 배면 철판이 모두 열린 상태에서 사람이 반 뒤편 좁은 틈에 들어가 있는 자세. 손의 위치와 가슴의 위치를 따로 보십시오.

**사례 B** — 후생노동성 직장의안전사이트 노동재해사례 No.101219
https://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen_pg/sai_det.aspx?joho_no=101219
삽화: https://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen/sai/image/sai16/sai16-99-45-1-s.jpg
→ 볼 것: 계측용 트랜스와 바닥에 놓인 터빈 부품의 거리. 부품이 트랜스 발밑에 있었다는 게 이 사고의 전부입니다.

*직류(DC) 사고를 배터리실·정류기·태양광 DC 측으로 나누어 먼저 검색했으나, 이번 실행에서는 조사보고서로 확인 가능한 사망사례를 확보하지 못했습니다. 지어내지 않기 위해 제외했습니다.*

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방재실을 벗어나면 긴장하셔야 합니다. 항상 분전반 같은 설비를 만질 때면 긴장하고 집중하셔야 합니다. 조심하셔야 합니다.