전...도장을 했던 사람이라...
광택을 전문적으로 접하게 된것은 고작2년정도 인데요...
광택 별거 있겠어라고 생각을 했었는데..
2년여 동안 내가 해온걸 보면..
광택도 더 많은 노력과 연구가 없으면 안되겠다라는 생각이 들더군요.
다름이 아니라..
궁금한게..
제가 초벌패드로..w-5000 을 쓰거든요...
초벌약품은 상황에 따라 달라질수있겠지만..
대부분 3M 3000방을 씁니다...
근데..5000패드의 패드자국이
아주 심한건 아닌데..
신경이쓰일때가 있습니다.
5000패드와..연마력은 비슷하나
좀더 패드자국의 부담에서
벗어날수 있는 다른 패드는 없을까요?
물론 패드자국은 패드세척이 중요성도 있겠지만요..^^
동일 조건하에서...
제가 바라는 패드가 혹시나 있을까요?
가르켜주세요..^^
첫댓글 ㅎㅎ 아무도 댓글이 없네요~ 다들 바뻐서 그런가 봅니다. 안녕하셔요 카맥님~~^^! 저두 경력은 얼마 되지않은지라 뭐 딱히 도움을 드릴수 없으나 저 또한 카맥님과 동일한 고민을 않고 있기에 글 올려 봅니다. W-5000 연마력은 우수한데 조그만 부주의에 발생하는 패드자국 이거 상당히 깊히 패이더라구요. 유분이 많은 초벌약제나 샾의 형광등 조명시설에선 잘 않보이니 저두 종종 어렵게 작업할때가 많네요.^^ 가끔 중간 마무리때 이런 패드 기스 확일할때가 있는데 그럼 정말 짜증지데루 아닙니까??~~~ 압축단모는 제 경험에는 거의 비슷하더라구요.
그래서 저는 어느 한 패턴에 국한되지 않은 압축단모, 일반양모. 스펀지.. 골고루 적용해서 작업을 합니다. 좀더 퀄리티를 높이기 위해 샐내 조명을 바꿔볼까 생각도 했는데... 너무 잘 보여도 스트레스 받을 것 같아 그냥 이대루 달리고 있답니다. 그냥 형광등 조명의 한계를 이해하며 작업을 하죠~~! 스웰자국은 많아도 깊은 기스가 덜 생기고 연마력 강한 패드라면 일반 양모가 아닐까 싶네요. 양모페드에서 발생한 기스는 두번째 공정에서 큰 부담없이 제거가 잘 되더라구요.. 참고로 전 초벌엔 시스템원과 또다른(?)것을 사용. 두번째와 마무리는 무조건 시스템원으로 사용하고 있습니다.
정성어린 답변 감사합니다.. 광택은 쉬운거 같은면서도..너무 어려운거 같네요.
다른 분들은 어떠신지 잘 모르겠네요. 이건 어디까지나 저의 생각과 판단입니다. 다른 고수님들 저와 생각이 틀리시다구 막 뭐라 하시면 않됩니다~~~!!^*^ 카맥님은 자동차 도장을 마스터 하시고 광택을 하시는데 광택! 넘 잘하시려고 고민하시는 건 아닌지...??
별말씀을요..^^도장도 멀었고..광택은 더더욱 멀었습니다.. 도장하는 수준만큼만 광택실력을 업했으면 소원이 없겠네요.^^
w-5000은 정말 비추입니다..초벌작업시 연마도 잘되어야 하며 기계자국이 미세하게 남기면 검정차도 말벌작업만으로도 작업을 마칠수가 있습니다
프로통상 B 2000 이나 B 3000 써보세요...전 지금 다른 패드를 사용하곤 있지만 우선 그걸써보세요 B 3000....약품은 음.....걍 맥과이어 다이아몬드컷 2.0 정도
답변 감사합니다...W-5000패드와..B-2000패드 비교시..연마력은 비슷하고 연마자국은 덜 남는다는 말씀이지요? 그렇담 언능B-2000구해봐야 겠네요..^^ 감사합니다.
댓글보며 많이 배우고갑니다...ㄳ ㄳ
w-5000 > b-2000 >b-3000 요렇게 된답니다....지금은 프로통상에서 보라색 자연모가 나왔는데 정말 괜찮더군요....참고하시구요 p-2000 >b-3000 요렇습니다만 사용하시기엔 b-3000이 좋을듯합니다 어찌되었든 가장중요한건 도장상태에 따라 초벌패드와 약재선택을 잘하셔야 한다는 겁니다(연마력도 좋으면서 남는 스월이 최소화해야 가장이상적이므로)