아반떼 풀옵션 (1.6 가솔린)
vs
깡통에 후방카메라만
추가한 쏘나타(1.6터보)
가격차이 14만 원,
당신의 선택은?
<쏘나타 깡통 대표옵션>
- 1.6터보 엔진
- 8단 자동변속기
- 버튼식 기어
- 전방충돌방지
- 차로유지보조
- 차로이탈방지 보조
- 뒷좌석 유아용 시트
- 급제동 경보
- 17인치 휠
- 이중접합유리(앞면, 앞도어)
- 인조가죽
- 3.5인치 단색 클러스터
- 앞좌석 열선시트
- 운전석 수동 높이조절
- 세이프티 윈도우
- 전자식 파킹브레이크
- 오토홀드
- 후방센서, 후방카메라
- 오토라이트
- 노멀 크루즈 컨트롤
- 패들쉬프트
- 폴딩타입도어 리모컨키
<아반떼랑 비교해서 없는 옵션>
- 열선핸들
- 파노라마 썬루프
- 10.25인치 풀 컬러 클러스터
- 엠비언트 라이트
- 통풍시트
- 전동시트
- 스티어링휠 리모컨
- 스마트 크루즈 컨트롤
- 10.25인치 네비게이션(+무선 업데이트)
- BOSE 프리미엄 사운드
- 메모리 시트
- 버튼시동, 스마트키
- 듀얼 풀오토 에어컨
- 공기청정 시스템
- 스마트폰 무선충전
- 현대 디지털 키
- 가죽시트
출처: 도탁스 (DOTAX) 원문보기 글쓴이: 그녀가 웃잖아
첫댓글 통풍시트없는건 좀 큰데
없는거 개많은거같은데....전 차 등급 신경 1도안써서 아반떼 풀옵
닥후 지금차도 소나타에 없다는거 다없음
아반떼 풀옵하겟습니다
열선핸들 있어야되는데
차를 본인만 끌고 탑승자가 별로 없다면 쏘나타 깡통도 괜찮긴 하네요. 대부분 옵션은 본인보다 같이 탄 사람의 편의때문에 하게 되더라고요. 근데 열선핸들이랑 통풍 없는건 좀 그렇네요 겨울에 차타면 손 겁나 시려워여 옷소매로 운전함 ㅋㅋㅋ
통풍 열선시트는 있어야함 ㅜㅜ
그새 바꼈나봐여 ㅋㅋ 다른건 몰라도 열선핸들, 버튼시동/스마트키(원격시동)는 지금 기본사양으로 쏘나타 깡통에 포함되어 있어요 ㅋㅋ 근데 저 기준이라도 1.6터보에 차도 더 큰 소나타 고릅니다 ㅋㅋ
소나타 깡통치도 괜찮은데?
소 갑시다
열선은 없어도 가능인데 통풍은....
소나타
열선핸들 없으면 한겨울에 장갑끼고 운전해야되요 ㅠ
와 깡통에 옵션 많네
닥 아반떼 스마트크루즈컨트롤 너무편함
열선 핸들통풍 시트 (더위 잘 안타거나 땀 별로 안나면 no 상관)전동 시트스마트 크루즈 컨트롤메모리 시트스마트키, 버튼 시공이거 없으면 데일리카로 운행하다가 매번 노동 운전합니다. 운전이 일처럼 느껴짐
와 딱 이거 적어야지 생각했는데... 차잘알 ㅇㅈ합니다.
차급에서 오는 승차감등 무시 못 함..고속도로 2시간만 달리면 답나옴닥후!!
22222 급이 다름
아반떼랑 소나타 차이 크던데
몸이 엄청 크거나 밟고 다닐거 아니면 크기는 아반테 정도면 될 듯
소나타가 아반떼보다 엄청 좋은 차도 아니고아반떼나 소나타나 크기도 큰 차이 없고급차이도 딱히 안나기 때문에 풀옵 아반떼!!!차는 풀옵입니다
현실적으로 산다면 소나타에 더 추가해서 사겟다만저 둘중 골라라면 아반떼
옵션선택은 닥신티비ㅋㅋㅋㅋ
보기
차종 선택
아반떼 풀옵과 소나타깡통이라는 다소 극단적인 선택지여야 사람들이 고민할만한 밸런스가 된다는건데결국 다르게 생각해보면 차급은 무시할수없다고 볼수도 잇음살면서 차는 나도 타고 한번씩 남들도 같이 타는 경우가 잇는데보통옵션잇네없네 따지는 경우는 드물고차가 넓네 좁네 따지는 경우가 많음특히 연세잇으신 분들은 더 그렇고결론은 나같음 소나타
첫댓글 통풍시트없는건 좀 큰데
없는거 개많은거같은데....전 차 등급 신경 1도안써서 아반떼 풀옵
닥후 지금차도 소나타에 없다는거 다없음
아반떼 풀옵하겟습니다
열선핸들 있어야되는데
차를 본인만 끌고 탑승자가 별로 없다면 쏘나타 깡통도 괜찮긴 하네요. 대부분 옵션은 본인보다 같이 탄 사람의 편의때문에 하게 되더라고요. 근데 열선핸들이랑 통풍 없는건 좀 그렇네요 겨울에 차타면 손 겁나 시려워여 옷소매로 운전함 ㅋㅋㅋ
통풍 열선시트는 있어야함 ㅜㅜ
그새 바꼈나봐여 ㅋㅋ 다른건 몰라도 열선핸들, 버튼시동/스마트키(원격시동)는 지금 기본사양으로 쏘나타 깡통에 포함되어 있어요 ㅋㅋ
근데 저 기준이라도 1.6터보에 차도 더 큰 소나타 고릅니다 ㅋㅋ
소나타 깡통치도 괜찮은데?
소 갑시다
열선은 없어도 가능인데 통풍은....
소나타
열선핸들 없으면 한겨울에 장갑끼고 운전해야되요 ㅠ
와 깡통에 옵션 많네
닥 아반떼 스마트크루즈컨트롤 너무편함
열선 핸들
통풍 시트 (더위 잘 안타거나 땀 별로 안나면 no 상관)
전동 시트
스마트 크루즈 컨트롤
메모리 시트
스마트키, 버튼 시공
이거 없으면 데일리카로 운행하다가 매번 노동 운전합니다. 운전이 일처럼 느껴짐
와 딱 이거 적어야지 생각했는데... 차잘알 ㅇㅈ합니다.
차급에서 오는 승차감등 무시 못 함..
고속도로 2시간만 달리면 답나옴
닥후!!
22222 급이 다름
아반떼랑 소나타 차이 크던데
몸이 엄청 크거나 밟고 다닐거 아니면 크기는 아반테 정도면 될 듯
소나타가 아반떼보다 엄청 좋은 차도 아니고
아반떼나 소나타나 크기도 큰 차이 없고
급차이도 딱히 안나기 때문에 풀옵 아반떼!!!
차는 풀옵입니다
현실적으로 산다면 소나타에 더 추가해서 사겟다만
저 둘중 골라라면 아반떼
옵션선택은 닥신티비ㅋㅋㅋㅋ
보기
차종 선택
소나타
아반떼 풀옵과 소나타깡통이라는 다소 극단적인 선택지여야 사람들이 고민할만한 밸런스가 된다는건데
결국 다르게 생각해보면 차급은 무시할수없다고 볼수도 잇음
살면서 차는 나도 타고
한번씩 남들도 같이 타는 경우가 잇는데
보통
옵션잇네없네 따지는 경우는 드물고
차가 넓네 좁네 따지는 경우가 많음
특히 연세잇으신 분들은 더 그렇고
결론은 나같음 소나타