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40대 한 남성이 여자들은 지하철을 이용하지 말아야 한다고 주장했다.
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이유는 첫째, 지하철은 건장한 청년들이 많아서 옆에 지나가면 부딪혀 넘어질
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수 있기 때문이고 둘째, 지하철에는 남자소매치기들이 많기 때문에 지갑을 털릴 위험이 있고 샛째, 변태들이 많아서 성추행 당할위험이 있기 때문이다.
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넷째 예쁜여자는 남자의 시선을 빼앗아 남자를 다치게 할 수도
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있으며, 다섯째 여러 여자들이 탑승할 시엔 무분별한 대화로 소음들이 끝없이 발생하여
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공중도덕 문제를 일으킬 수도 있기 때문이다
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따라서 지하철 운행법에서 여성의 지하철 탑승은 여성의 자신의 안전과 기타 다른 사고의
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예방을 위해 제한 되어야 한 다는 것이다.
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...어이 없지? 이륜차 통행금지 찬성인들아 니들이 뭔데 맘대로하니? 내가 노예니?
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어린 아이니? 왜 이래라 저래라니?
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반대하는게 그냥 반대하는게 아니라 바이크 라이더들의 안전을 위해서 현재는 반대하는건데 그 또한 너무 부정적으로 보시는게 아니신지...누가 영영 반대한다고 했습니까//?? 전자에 말씀드린것처럼 이런문제점 해결할만한 방책이 나오기 전까지는 안된다는겁니다..제대로 보고 답변하세요..
아이엠님 그게 문제라는 겁니다 남을 걱정한다는 논리로 남의 권리를 일방적으로 침해한다는게 부당하다는 말입니다. 님 같은 사고방식이 더 위험하네요.. 그리고 위에 글은 비교가 아니라 비유이자 풍자입니다. 님이 쓴 글은 쓸데없다기보다 이륜차 전용도로 통행을 바라는 분들이 많은 이 까페에 반하는 글이군요 님 사고부터 고치시지요ㅗ
sabiolaa님 말씀에 동감.. 교통질서의식, 도로상황 통제율때문에 안된다가 아니라 교통질서의식, 도로상황통제율이 문제다. 라고해야될것같습니다. 이 몇가지 문제점들을 고칠 생각은 안하고 무조건 진입금지라고 말을하니.. 또한.. 바이크 라이더들의 안전을 위해서라면 위험하다는 증거를 가지고 얘기를 해야될것 아닙니까. 해외통계자료와 비교분석해봤을때 고속에서 안정되 길 (맨홀따위가 없는길)을 달리는것이 시내주행보다 몇십배는 더 안전하다는 통계가 많습니다..
전혀 정황 파악이 안되시는군요..문제점을 고칠생각을 안하는게 아니라 전자와 같은 사정상 통제가 안되니까 문제죠..왜 고칠생각이야 안하겠습니다..뇌를 달고 다니는 똑같은 인간인데..그리고 우리나라 통계를 보셔야지 해외에서의 통계는 왜 보십니까??해외하고 비교해봐도 고속도로 사정이 하늘과 땅차인데.. 해외는 땅떵이가 워낙크니까 한차선 폭자체가 우리나라 배이구요..편도3~4차선이 기본이라 사고나도 위험율이 적습니다,,계절도 일정하여 노면도 항시 말라있어 안전하구요..우리나라 어떻습니까..? 여름에는 집중호우로 도로 항상 젖어있죠..겨울에는 꽁꽁얼어 완전 스케이트장같습니다..더구나 한차선폭도 좁은데다가 요철도
글쌔요.. 제가보기엔 고칠 생각을 안하는것같네요.. 만약 고칠 생각이 있었으면 애초에 바이크의 고속주행에 장애를 끼칠 원인들을 계획안을 내서 고치지 않았을까요..? KTX를 보십시오.. KTX가 300KM로 달리기 위해서는 기존 철도가 부실하다는말에 심지어는 보강은 둘째치고 새로 선로를 깔기까지 하지않았습니까.. 또한.. 해외통계자료를보고 해외는 해외고 국내는 국내다 라는 후진적 발상을 좀 어이가없네요.. 차선의 폭은 무슨 상관이며 집중호우가 있어서 길이 젖어있는건 자동차한탠 안위험한줄 아십니까? 고속도로를 깔때도 국내 집중호우에 대한 대비는 다 해둡니다. 겨울엔 재설장비 다 갖추고 있는건 물론이구요..
고속도로가 요철이 심하다는말은 처음듣습니다. 암만 요철이 있었어도 제가보기엔 수많은 맨홀과 푹 페인 도로를 80Km로 달리는것보단 일반 도로에 비해 수십배는 더 평평하고 잘 닦인 고속도로를 100Km로 달리는게 더 안전할것 같군요.. 그리고.. 우리나라는 고속도로 아스팔트로 깔아서 미국의 시멘트 블럭으로 이루어진 고속도로보다 수배는 더 노면상태가 좋습니다. 하물며 미국도 이륜차의 고속도로 진입에 대한 재지가 없는데 우리나라는 아스팔트로 고속도로 잘 닦아놓고 위험하다고 안된대니 그게 말이됩니까?
고칠생각은 안하는것다는것은 순전 개인생각이구요..하두 말이 많이 말아서 계속 방책마련중이라고 합니다..아직 마땅한 방책이 안나와서그렇지.. 그리고 간과하고 계시는게 너무 많네요..ktx는 새로운 관광과 국민들의 지지가 있어 가능했던거죠..그와중에물론 대비를 안해서 문제점이 발생한거겠지만..이륜차와는 차이가 크죠..국민들 인식도 안좋을분더러 찬성할 사람도 라이더외에는 없을거고..도로상황개선 규정마련 등 철저한 방안 마련전까지는 안된다고 또 반복합니다..이미지개선과 규정마련이 있기전까지는요..영구 반대한적없습니다.. 그리고 해외는 해외 국내는 국내다 라는 후진적 발상이라구요..후진적발상일수 있습니다..
하지만 후진적으로 생각할 수 있는거에서 큰 위험이 도사리고 있습니다..사고가 별다르게 생각을 안하는거에서 사고가 나지 감시카메라에 경찰이 잇는곳에서 사고가 나겠습니까?? 그리고 참 답답한게 4륜과 2륜의 각 상황별 차이점을 너무 쉽고 단순하게 생각하시는데요..다 말하면 너무 장황하니까 그렇지 않다는거만 알아두세요..짧게보지마시고..현실을 보고 어떤 방책이 나오면 될지를 생각하세요..그리고 현재로써는 왜 안될지...그리고 누가 방책나올때까지 일궈둔다고 했습니까?>참으로 앞만보고 말씀하시지 마세요..이륜차 고속도로통행허가 단순하게 금방 허가할 문제가 아니라 시간이 필요한 문제입니다..
또한 하두 답답한 것이 미국이 왜 통행허가 나는지는 생각을 안해보셨지요..?? 또 우리나라는 왜 안되는지 생각안보셨지요..?? 왜 그럴까 한번 생각을 해보세요/.. 반복 해서 말씀드리지만 미국은 워낙에 땅떵어리가 커서 도저히 통제가 불가능하고 라이더들 모두가 하나같이 힘모아 항의가 있어 엄밀히 말해 정부가 손들은거나 다름없는겁니다..대신 사고시 알아서 해결하라는 법이 나왔지요..일반도로와 같은 보호가 되는줄 아십니까?/ 이정도로 도로사정이라는게 무시를 못합니다..
다 뒤로하고 길거리에서 지금 현재 우리나라의 도로상태, 규정, 교통질서의식이 이정도 수준인 상태에서 고속도로통행 허가 찬성하시는분 하고 방송에 나서 설문조사 나갔다고 생각보세요..아마 라이더들을 제외한 모든 사람들이 반대일겁니다.. 이런 부정적이미지부터 바꾸어야 빛이 보일겁니다..
한마디로 눈알이 두개인 정상인들의 숫자가 적은 개 같은 어느 나라에서는... 눈깔이 네개인 병신들이 숫자로만 들이대는 꼴 같지도 않는 일이 현대문명 사회인 현재에도.. 계속되고 있다는 겁니다... 다른 선진국들은 모두 인정을 하는데도.. 끝까지 우겨대는 꼴이지 뭡니까? 네.. 콰 ~악 퉤..
호주에선 도로 폭도 대한민국보다 좁고 차선도 적고 노면도 더럽고 중앙분리대도 없고 우합류 좌합류도로에 심지어 도로옆에서 언제 뛰어들지 모르는 캥거루들이 차들이 이젠 신경도 안쓰인다는듯이 쳐다보고 있는데(모두 시속100km 도로... 고속도로 맞죠?) 바이크들이 지나다니고 있습니다. 이런 라이더의 안전성을 무시하는 나라가 정말 부러운 이유는 뭘까 ㅎㅎ
땅은 넓지 인구는 대한민국보다 적지 도로는 필요하지만 상하 좌우로 3000천키로로 쭉뻗은나라에 그 많은 도로와 가드레일 철조망 중앙분리대를 설치하기는 너무 빡쌔고.... 사륜차들은 캥거루범퍼에 헤드프로택터까지 하고 다니는데.....도로엔 캥거루 토끼 개구리 뱀 야생염소등.... 온갖 동물들 쥐포되서 껌처럼 붙어있는데 바이크가 다니다니 ;;;;무서운 나라죠?
그렇게 덜떨어지는 사고방식을 가지고 있으니 그런식으로 비교를 하지요..왜들 이렇게 생각이 짧으신지 이해가 안가네요..전문적지식도 아니고 좀만 깊게 생각하면 다른나라들하고 우리나라하고 바이크 고속도로 통행허가가 부정적인지 알텐데..답답할 따름이네요..더 이상 말 안할랍니다...겪어보면 생각이 달라지시겠지요..뭐,..
뭘 경고해요? ㅎㅎㅎ 자꾸 웃겨주지 않으셔도 우스우니까 그만좀 ㅎㅎㅎ 덜떨어진놈 하는소리에 자꾸 흥분까지 하시고 ㅎㅎㅎ 한두가지 시행착오가 우려되는 문제점만 보고 앞서 걱정만 하는 아이엠님이 전 부러워서 그러죠 ㅎㅎㅎ 저도 좀더 조심스러워 지고 싶어서.... 저도 이제 좀 조심스럽게 장을 담가야 겠어요 구더기가 좀 무섭지만.....
괘난 글만 썼다가 저만 이상한넘 ?네요..순 현재 반대하는거에만 감정적으로 대하고...진정 통행 허가 바라는 라이더였다면 "이런 방법은 어떨까요?" 라는 문구가 먼저 나오길 바랬는데.,..서로 방책을 마련하려는 방향을 커녕 다굴만 시키니 참...영구반대 한것도 아닌데.. 이미지 개선이나 해야겠습니다..반발심만 갖지 말아주세요...
별걸 다 가지고 태클 거시군요.. 몰라서 그랬겠습니까?? 괜히 반대하는 글 쓰다가 그랬습니다...됐나요?? 저도 찬성이니까요..태클 걸지 마세요..대충 알아들으면 될 껄 가지고 그쪽 얼마나 한글에 대해서 잘 아신다고 그러시는지..어디 다른 문구도 잘못된거 없는지 찾아보세요..바로바로 수정하겠습니다..
저도 고속도로 주행 찬성 하는 사람인데요..센터에있는 컴에서 이 글을 같이 보고 미국에서 18년 사시다 오신분이'미국을 통틀어 해외사람들 성격 자체가 개방적이어서 큰 마찰이 없었던데다가 라이더들이 서로 힘들 모아 항의 해서 정부가 두손 두발 다들어 개방을 해준거라고 하더군요..근데 한국 사람은 말만 하고개선을 할 행동은 안하면서 뭉치는게 없다고 하시네요..자신도 한국인이지만 이 점 참 부끄럽다고 하십니다.. 저도 그래서 문득 느낀건데 실제로 라이더들이 뭉쳐서 반대이미지를 개선할 방안을 내놓는걸 못봤어요..통행제안 나온거에만 언성 높이고 항의하고.. 그래도 저는 찬성이지만 한번쯤 생각 해볼만해서요..ㅋㅋ
첫댓글 영 비교를 잘못하셨네요..그거랑은 딴판이죠..어찌 저런거하고 비교를 하지는지 사고방식이 궁금하군요...감정적으로만 생각하시지 마시고..우리나라 교통질서 의식, 도로 상황, 통제율 다 따져 보세요...현실적으로 아직은 안됩니다..님이 쓴글 참으로 어이 없기 보다는 쓸대없는 글입니다..님에 감정에 한해서만 쓴글이죠,,
반대하는게 그냥 반대하는게 아니라 바이크 라이더들의 안전을 위해서 현재는 반대하는건데 그 또한 너무 부정적으로 보시는게 아니신지...누가 영영 반대한다고 했습니까//?? 전자에 말씀드린것처럼 이런문제점 해결할만한 방책이 나오기 전까지는 안된다는겁니다..제대로 보고 답변하세요..
아이엠님 글보면 넘 글자 그대로만 이해하시는 것 같은데 전체 문맥을 보면서 행간으로 뜻을 파악 햇으면 더 좋을 꺼라고 생각합니다. 태클 아니니 넘 기분 나브게 생각은 하지 마시고요? ~(^-^)~ 제가 보기에는 아이엠님이 좀 순수하신 것 같기도 하고요 ^^
아이엠님 그게 문제라는 겁니다 남을 걱정한다는 논리로 남의 권리를 일방적으로 침해한다는게 부당하다는 말입니다. 님 같은 사고방식이 더 위험하네요.. 그리고 위에 글은 비교가 아니라 비유이자 풍자입니다. 님이 쓴 글은 쓸데없다기보다 이륜차 전용도로 통행을 바라는 분들이 많은 이 까페에 반하는 글이군요 님 사고부터 고치시지요ㅗ
아 ~ ^^ 미쳐 못보았네요 ^^ 저만 느끼는게 아니군요 ^^
sabiolaa님 말씀에 동감.. 교통질서의식, 도로상황 통제율때문에 안된다가 아니라 교통질서의식, 도로상황통제율이 문제다. 라고해야될것같습니다. 이 몇가지 문제점들을 고칠 생각은 안하고 무조건 진입금지라고 말을하니.. 또한.. 바이크 라이더들의 안전을 위해서라면 위험하다는 증거를 가지고 얘기를 해야될것 아닙니까. 해외통계자료와 비교분석해봤을때 고속에서 안정되 길 (맨홀따위가 없는길)을 달리는것이 시내주행보다 몇십배는 더 안전하다는 통계가 많습니다..
전혀 정황 파악이 안되시는군요..문제점을 고칠생각을 안하는게 아니라 전자와 같은 사정상 통제가 안되니까 문제죠..왜 고칠생각이야 안하겠습니다..뇌를 달고 다니는 똑같은 인간인데..그리고 우리나라 통계를 보셔야지 해외에서의 통계는 왜 보십니까??해외하고 비교해봐도 고속도로 사정이 하늘과 땅차인데.. 해외는 땅떵이가 워낙크니까 한차선 폭자체가 우리나라 배이구요..편도3~4차선이 기본이라 사고나도 위험율이 적습니다,,계절도 일정하여 노면도 항시 말라있어 안전하구요..우리나라 어떻습니까..? 여름에는 집중호우로 도로 항상 젖어있죠..겨울에는 꽁꽁얼어 완전 스케이트장같습니다..더구나 한차선폭도 좁은데다가 요철도
심할 분더러 사고 방지에 대한 안전시설도 많이 부족합니다..계속 무작정 반대만 한다고 하시는 분이 계시는데..반대한적 없습니다..아직 이런 문제점에 대한 방책이 마련되기전까지는 안된다는것 뿐이지..왜케들 단적으로만 보시는지 이해가 안가는군요..
글쌔요.. 제가보기엔 고칠 생각을 안하는것같네요.. 만약 고칠 생각이 있었으면 애초에 바이크의 고속주행에 장애를 끼칠 원인들을 계획안을 내서 고치지 않았을까요..? KTX를 보십시오.. KTX가 300KM로 달리기 위해서는 기존 철도가 부실하다는말에 심지어는 보강은 둘째치고 새로 선로를 깔기까지 하지않았습니까.. 또한.. 해외통계자료를보고 해외는 해외고 국내는 국내다 라는 후진적 발상을 좀 어이가없네요.. 차선의 폭은 무슨 상관이며 집중호우가 있어서 길이 젖어있는건 자동차한탠 안위험한줄 아십니까? 고속도로를 깔때도 국내 집중호우에 대한 대비는 다 해둡니다. 겨울엔 재설장비 다 갖추고 있는건 물론이구요..
고속도로가 요철이 심하다는말은 처음듣습니다. 암만 요철이 있었어도 제가보기엔 수많은 맨홀과 푹 페인 도로를 80Km로 달리는것보단 일반 도로에 비해 수십배는 더 평평하고 잘 닦인 고속도로를 100Km로 달리는게 더 안전할것 같군요.. 그리고.. 우리나라는 고속도로 아스팔트로 깔아서 미국의 시멘트 블럭으로 이루어진 고속도로보다 수배는 더 노면상태가 좋습니다. 하물며 미국도 이륜차의 고속도로 진입에 대한 재지가 없는데 우리나라는 아스팔트로 고속도로 잘 닦아놓고 위험하다고 안된대니 그게 말이됩니까?
아.. 마지막으로.. 그 문제점에 대한 "방책" 이란건 언제 마련될거라 생각하시는지요.. 무작정 기다리기만 하는 마음가짐으로는 아무것도 일궈낼수 없습니다...
고칠생각은 안하는것다는것은 순전 개인생각이구요..하두 말이 많이 말아서 계속 방책마련중이라고 합니다..아직 마땅한 방책이 안나와서그렇지.. 그리고 간과하고 계시는게 너무 많네요..ktx는 새로운 관광과 국민들의 지지가 있어 가능했던거죠..그와중에물론 대비를 안해서 문제점이 발생한거겠지만..이륜차와는 차이가 크죠..국민들 인식도 안좋을분더러 찬성할 사람도 라이더외에는 없을거고..도로상황개선 규정마련 등 철저한 방안 마련전까지는 안된다고 또 반복합니다..이미지개선과 규정마련이 있기전까지는요..영구 반대한적없습니다.. 그리고 해외는 해외 국내는 국내다 라는 후진적 발상이라구요..후진적발상일수 있습니다..
하지만 후진적으로 생각할 수 있는거에서 큰 위험이 도사리고 있습니다..사고가 별다르게 생각을 안하는거에서 사고가 나지 감시카메라에 경찰이 잇는곳에서 사고가 나겠습니까?? 그리고 참 답답한게 4륜과 2륜의 각 상황별 차이점을 너무 쉽고 단순하게 생각하시는데요..다 말하면 너무 장황하니까 그렇지 않다는거만 알아두세요..짧게보지마시고..현실을 보고 어떤 방책이 나오면 될지를 생각하세요..그리고 현재로써는 왜 안될지...그리고 누가 방책나올때까지 일궈둔다고 했습니까?>참으로 앞만보고 말씀하시지 마세요..이륜차 고속도로통행허가 단순하게 금방 허가할 문제가 아니라 시간이 필요한 문제입니다..
또한 하두 답답한 것이 미국이 왜 통행허가 나는지는 생각을 안해보셨지요..?? 또 우리나라는 왜 안되는지 생각안보셨지요..?? 왜 그럴까 한번 생각을 해보세요/.. 반복 해서 말씀드리지만 미국은 워낙에 땅떵어리가 커서 도저히 통제가 불가능하고 라이더들 모두가 하나같이 힘모아 항의가 있어 엄밀히 말해 정부가 손들은거나 다름없는겁니다..대신 사고시 알아서 해결하라는 법이 나왔지요..일반도로와 같은 보호가 되는줄 아십니까?/ 이정도로 도로사정이라는게 무시를 못합니다..
다 뒤로하고 길거리에서 지금 현재 우리나라의 도로상태, 규정, 교통질서의식이 이정도 수준인 상태에서 고속도로통행 허가 찬성하시는분 하고 방송에 나서 설문조사 나갔다고 생각보세요..아마 라이더들을 제외한 모든 사람들이 반대일겁니다.. 이런 부정적이미지부터 바꾸어야 빛이 보일겁니다..
한마디로 눈알이 두개인 정상인들의 숫자가 적은 개 같은 어느 나라에서는... 눈깔이 네개인 병신들이 숫자로만 들이대는 꼴 같지도 않는 일이 현대문명 사회인 현재에도.. 계속되고 있다는 겁니다... 다른 선진국들은 모두 인정을 하는데도.. 끝까지 우겨대는 꼴이지 뭡니까? 네.. 콰 ~악 퉤..
에혀 여기도 한사람 있네 이것저것 되지도 않는 짜가 정보로 짜집기해서 마치 전문지식이 상당하다는듯이 아는척.... 내가 누굴두고 말하는지 당신은 알까? ㅎㅎ
짜집기는 무슨 짜집기 입니까/.??나참 어이가 없네..그럼 간단하게 라이더들 다 들고 일어나서 시위해요..그럼 되잖아요.. 그저 반대한다는데만 감정적으로 말하지말고 해결방책이 나와야 가능하다고 한것 뿐인데..꽤나 들고 일어나시네요..
호주에선 도로 폭도 대한민국보다 좁고 차선도 적고 노면도 더럽고 중앙분리대도 없고 우합류 좌합류도로에 심지어 도로옆에서 언제 뛰어들지 모르는 캥거루들이 차들이 이젠 신경도 안쓰인다는듯이 쳐다보고 있는데(모두 시속100km 도로... 고속도로 맞죠?) 바이크들이 지나다니고 있습니다. 이런 라이더의 안전성을 무시하는 나라가 정말 부러운 이유는 뭘까 ㅎㅎ
땅은 넓지 인구는 대한민국보다 적지 도로는 필요하지만 상하 좌우로 3000천키로로 쭉뻗은나라에 그 많은 도로와 가드레일 철조망 중앙분리대를 설치하기는 너무 빡쌔고.... 사륜차들은 캥거루범퍼에 헤드프로택터까지 하고 다니는데.....도로엔 캥거루 토끼 개구리 뱀 야생염소등.... 온갖 동물들 쥐포되서 껌처럼 붙어있는데 바이크가 다니다니 ;;;;무서운 나라죠?
아 도로폭 넓고 차선 빠방하고 노면 깨끗하고 코너완만한(시속100km에서도 사각이 보장되고 기울어짐없는)우리나라라면 라이더의 안전을 위해서 고속도로 통행을 규제하는게 당연하다고 생각되네요 ㅋㅋㅋ
그렇게 덜떨어지는 사고방식을 가지고 있으니 그런식으로 비교를 하지요..왜들 이렇게 생각이 짧으신지 이해가 안가네요..전문적지식도 아니고 좀만 깊게 생각하면 다른나라들하고 우리나라하고 바이크 고속도로 통행허가가 부정적인지 알텐데..답답할 따름이네요..더 이상 말 안할랍니다...겪어보면 생각이 달라지시겠지요..뭐,..
아참 거시기 국민들이 바이크의 편견을 버리고 고속도로 통행허용을 지지하기 위해서 얼마의 시간이 걸릴까요? 흠.... 내가 늙어서 벽에 똥칠할때쯤이면 될까? 흠....
경고하는데요..그렇게 주구장착 있는거만 보고 판단하지마세요..제 결론 간단히 말해 앞서말씀드린 문제 해결하고 바이크에대한 일반들의 이미지 개선을 노력을 해서 성과가 있기전까지는 힘들다는 말입니다..
뭘 경고해요? ㅎㅎㅎ 자꾸 웃겨주지 않으셔도 우스우니까 그만좀 ㅎㅎㅎ 덜떨어진놈 하는소리에 자꾸 흥분까지 하시고 ㅎㅎㅎ 한두가지 시행착오가 우려되는 문제점만 보고 앞서 걱정만 하는 아이엠님이 전 부러워서 그러죠 ㅎㅎㅎ 저도 좀더 조심스러워 지고 싶어서.... 저도 이제 좀 조심스럽게 장을 담가야 겠어요 구더기가 좀 무섭지만.....
님말씀이 백번 옳으니까요..제발 지금 엉떵한 동문서답만 하시는데 이제그만하시구요..전혀 제의견 파악도 못하고 답답해서 그랬으니 너그러이 이해하시구요.. 통행허가 저도 절대 찬성이니 더 이상 마찰은 없었으면 하네요..
아이엠님은 바이크 이미지 개선보다 바메 진입에 대한 본인 이미지 개선에 신경 좀 쓰셔야 할 것 같네요 ㅎㅎ
아이엠님 좀 이상하심 글쓴거 보면 아주 여러분들과 심각히 고군분투하시고계시군요 --;;; 혹시 타이핑 매니아?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밍이님 잼있으삼 ㅋ
맘대로 생각하세요..--;; 짧은시간에 리플단거라 그래요...
괘난 글만 썼다가 저만 이상한넘 ?네요..순 현재 반대하는거에만 감정적으로 대하고...진정 통행 허가 바라는 라이더였다면 "이런 방법은 어떨까요?" 라는 문구가 먼저 나오길 바랬는데.,..서로 방책을 마련하려는 방향을 커녕 다굴만 시키니 참...영구반대 한것도 아닌데.. 이미지 개선이나 해야겠습니다..반발심만 갖지 말아주세요...
아이엠 귀엽다..ㅋㅋ
;;;;;;
아이엠님 글보니까 아직 한글에 대해서 잘모르시는거같군요. 말씀은잘하시는데 한글은 서투른걸로보입니다 다른나라에서 유학오셨는지.. 자꾸 괘난글 괘난글.. 하시는데요... 괘난글이 도대체뭡니까 ??
별걸 다 가지고 태클 거시군요.. 몰라서 그랬겠습니까?? 괜히 반대하는 글 쓰다가 그랬습니다...됐나요?? 저도 찬성이니까요..태클 걸지 마세요..대충 알아들으면 될 껄 가지고 그쪽 얼마나 한글에 대해서 잘 아신다고 그러시는지..어디 다른 문구도 잘못된거 없는지 찾아보세요..바로바로 수정하겠습니다..
똘츄님 혹시 전기박사 아니십니까? ^^
저도 고속도로 주행 찬성 하는 사람인데요..센터에있는 컴에서 이 글을 같이 보고 미국에서 18년 사시다 오신분이'미국을 통틀어 해외사람들 성격 자체가 개방적이어서 큰 마찰이 없었던데다가 라이더들이 서로 힘들 모아 항의 해서 정부가 두손 두발 다들어 개방을 해준거라고 하더군요..근데 한국 사람은 말만 하고개선을 할 행동은 안하면서 뭉치는게 없다고 하시네요..자신도 한국인이지만 이 점 참 부끄럽다고 하십니다.. 저도 그래서 문득 느낀건데 실제로 라이더들이 뭉쳐서 반대이미지를 개선할 방안을 내놓는걸 못봤어요..통행제안 나온거에만 언성 높이고 항의하고.. 그래도 저는 찬성이지만 한번쯤 생각 해볼만해서요..ㅋㅋ
활동 많이 하시던데요..... 물론 많은 사람들이 동참하는건 아니지만..... 활동은 꾸준히 여거저기에서 다양하게 시도하고 있던데요 ^^
전용도로 나 고속도로 통행이 안된다면 오토바이 전용도로를 자동차 전용도로나 고속도로 바로 옆에 만들어야해 훔...
아이엠님 북한에서 오셨나...... 아니면..... 나이가 지긋하신 정치인?...............................새로운 시도..... 무서워요? 두려워요? 음....... 당신은 혼자 영원히 일반도로만 다니세요 ^^