F/L GLS 마이바흐 타입 바디킷 풀셋
+
마이바흐 스타일 전동 사이드스텝
(정품과 완벽히 똑같은 고급형 버전)
마이바흐 필러 (부착형,애프터타입)
실내 피아노블랙 트림 + 마이바흐 손목거치대
1열 시트백 마이바흐 트림 + 엠비언트
마이바흐 정품 도어씰 (4pcs)
선루프 엠비언트
마이바흐 타입 부메스터 엠비언트 트위터커버 (좌/우)
미드스피커 엠비언트 커버 (4pcs)
마이바흐 패달
마이바흐 핸들프레임
외관 듀오톤 랩핑
작업하신 회원님의
X167 GLS400d 전기형 차량입니다.
입고시 외관 및 실내 모습입니다.
외관은 GLS 마이바흐 25년식 신형으로
전체 작업 들어가고 실내 역시 마이바흐 피아노 트림을
비롯한 핸들,페달,엠비언트 킷까지 바꿔줄 수 있는
모든걸 바꿔줘서 마이바흐와 내/외관을 완벽히
똑같이 작업 들어갑니다!
*입고 4~5일전 미리 예약 주시면 차량 컬러코드에
따라 정확히 도장 준비 들어가서 입고와 동시에
바로 작업 들어갑니다, (내외관 풀 작업의 경우 1박2일 소요)
앞부분 완성되었습니다.
25년식 마이바흐 GLS와 완전히 똑같은
외관에 차체 윗부분은 마이바흐 듀오톤 옵션이
들어간 모델과 똑같이 랩핑까지 블랙PPF로
완료되었습니다.
페이스리프트된 신형 마이바흐 GLS 앞모습의
가장 큰 특징인 에어덕트 부분 모습입니다.
마이바흐 문양이 에어덕트를 빈자리 없이 꽉꽉 채워주네요 ㅎㅎ
하단부도 마이바흐 만의 아주 고급스런 크롬 재질이
완벽하게 구현된 모습입니다.
범퍼 하단부는 마이바흐와 똑같이 투톤으로 (하단 블랙)
도장후 작업하여 정품과 완벽히 똑같은
싱크로율을 지향합니다.
마이바흐 GLS에는 후드 엠블럼이 납작한 뱃지가
아닌 이와같은 S클래스 등에 들어가는 솟아있는 타입의
엠블럼이 들어갑니다.
물론 작업시 함께 정품으로 교체해드립니다.
마이바흐만의 세로그릴과 마이바흐 문양이
촘촘하게 박힌 에어덕트가 정말 너무나 고급스런
앞모습을 만들어줍니다.
마이바흐 그릴 자체도 이전 전기형 마이바흐보다
훨씬 사이즈가 더 커져서 한층 웅장한 느낌입니다.
뒷부분 역시 완료된 모습입니다.
마이바흐는 앞부분은 페이스리프트 되면서
변화가 크나 뒷부분은 기존 마이바흐 GLS와
디자인이 거의 같습니다.
앞범퍼와 마찬가지로 범퍼 하단부는
투톤으로 블랙유광 도장하여
정품과 완벽히 똑같습니다.
범퍼 위아래를 감싸는 고급스런 크롬 몰딩이
뒷부분에도 많은 변화를 주는 모습입니다 ^^
실내 역시 기존 칙칙한 우드 트림 대신에
마이바흐 순정과 똑같은 피아노 트림으로 대쉬보드 및
도어 앞/뒤 4부분을 모두 교체해드려서
정말 고급스런 느낌입니다.
손목 거치대도 마이바흐로 추가적으로
변경해드렸습니다.
앞/뒤 각 4개의 도어에도 이와같이
피아노 트림이 들어갑니다.
1열 앞좌석 뒷쪽의 등받이 (시트백)도
이전 관광버스같던 그물망으로된 밋밋한
등받이에서 이와같이 마이바흐 GLS와
똑같은 피아노트림 커버로 교체 완료!
엠비언트까지 추가로 들어와서 더욱
실내가 화려해지기도 합니다!
뒷도어의 피아노 트림과 함께 어울려 뒷좌석에서도
마이바흐와 똑같은 고급스러움이 강조됩니다.
마이바흐 GLS에 순정으로 적용되는
트위터 커버도 장착 완료!
트위터 커버가 메탈 재질로 바껴서 한층
더 고급스런 느낌을 줄 뿐만 아니라
테두리 부분에도 엠비언트가 들어옵니다.
미드스피커 에도 엠비언트킷을 추가하여
앞/뒤 도어 4곳의 스피커에서도 엠비언트가
구현됩니다.
이전과는 비교할 수 없을만큼 정말 멋지게
바뀐 내부가 완성되었습니다.
마이바흐 핸들 프레임과 패달도 빠질 수 없죠.
마이바흐 GLS에 순정 옵션으로 적용되는
선루프 엠비언트도 추가 장착해드렸습니다.
파노라마 선루프의 양 끝을 따라 은은하게
들어오는 엠비언트입니다.
밤에도 이제 정말 고급스럽고 화려한 모습을
즐기실 수 있습니다.
신형 S클래스에 비해 부족했던 실내가
이젠 오히려 더 화려해지기도 하구요 ^^
이번 작업에서는 도어를 열면 보이는 사이드실 까지
마이바흐로 바꿔드렸습니다.
기존 메르세데스 벤츠 대신에 마이바흐를
승하차할때마다 보실 수 있게 되었습니다.
이건 마이바흐 정품 부품으로만 작업합니다.
마이바흐 컨버전시 꼭 해줘야하는 마이바흐 전동 사이드스텝도
장착 완료된 모습입니다.
작동 영상을 보시다시피 정품과 똑같이 슬라이딩 되면서
스텝이 전개되고 닫힐때도 아주 깔끔하게 수납됩니다.
마이바흐 전동스텝은 제조사에 따라 종류가
아주 다양한데 저희는 정품 마이바흐와 완벽히
똑같은 (2열쪽 스텝이 아주 넓고 보드 테두리가
하이그로시 블랙에 수납되었을때 사이드스텝도
마찬가지로 하이그로시 블랙 재질인) 제품만을
사용합니다.
저가형 일반 제품과는 비교 자체가 불가합니다.
마지막으로 옆모습에서의 마이바흐만의
차이점인 B필러 몰딩 장착완료!
S클래스는 마이바흐 정품으로 전체 교환식으로
작업을 많이 하는데 GLS 는 유독 정품 마이바흐 필러
단가가 비쌉니다. (부품만 160 이상 ㅠㅠ)
아주 완벽하지는 않지만 기존 필러위에 부착하는
방식으로 애프터 필러가 나오므로 이걸 적용합니다.
거울처럼 반짝이는 재질이 아닌 약간 반무광
재질이어서 최대한 마이바흐 느낌을
측면부에서도 살렸습니다.
측면에도 많은 변화가 생겼습니다.
우선 상단 듀오톤 블랙PPF 랩핑으로
듀오톤 옵션이 들어간 마이바흐와 똑같은
외관이 되었고 마이바흐 실버 필러 및
기존 고정식 사이드스텝이 삭제되고
전동식 사이드스텝이 수납되었을때는 이와같이
고급스런 크롬 몰딩이 포함된 하이그로시 블랙
사이드스커트로 바뀌어서 앞부분에서 뒷부분까지
하단부가 하이그로시 블랙으로 통일되어
정말 너무나 고급스럽게 바뀝니다.
내/외관 전체적으로 25년식 신형 마이바흐와
똑같은 모습으로 멋지게 바꿔드린 후
출고해드렸습니다.
23년 이전 전기형 GLS400d /580 모델 뿐만 아니라
23년 이후 페이스리프트된 GLS450d / 580에도
물론 이와같이 신형 마이바흐 GLS룩
외관 튜닝이 가능합니다!
GLS 및 S클래스 마이바흐 컨버전은
정말 많은 작업을 해왔고 애프터 제품을 쓰더라도
최상의 퀄리티의 제조사 파츠만을 고집하므로
저희의 작업 노하우를 살려서
100% 만족하실 수 있게 작업해드리고 있습니다.