<![CDATA[
<p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997BD7395C613F0117" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="북간토출장.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_997BD7395C613F01172178"/></p><p>안녕하세요? 원릉역입니다.</p><p>저는 이번 구정에 동경+키타칸토 현지 답사를 다녀왔습니다..</p><p><br></p><p>처음에 걱정했던 우려와 달리 나리타 3터미널 입국심사가 초스피드로 끝나고</p><p>1터미널 패스교환소가 앞에 대기인원이 한분 밖에 없어서 상당히 시간을 벌었네요..</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992EF13F5C613F5302" class="txc-image" width="675" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5149.jpg" exif="{}" actualwidth="675" id="A_992EF13F5C613F530291FF"/></p><p>이번에 일용한 패스는 나가노,니가타 패스였습니다..</p><p><br></p><p>도쿄 와이드패스도 생각을 해봤는데, 이거는 3일 연속인데다가, 쿠사츠온천행 버스가 통하지 않아서</p><p>그냥 맘 편하게 5일 플렉시블인 이 패스로 구입했네요..</p><p><br></p><p>동일본 도호쿠나 나가노니가타 패스는 여행사에서는 팔지 않고 acp 를 통해서만 살 수 있었는데</p><p>얼마전부터 주요 여행사에서도 판매를 하기 시작했네요...</p><p>재작년에 도호쿠 패스 샀을 때 오류가 났는데.. jr동일본 측에서는 답이 어렵다고 하고..</p><p>acp 본사는 몬트리올인데.. 일본어 하는 사람은 없고...</p><p>결국 영어권에 거주하던 지인한테 sos를 쳐서 겨우 해결봤는데..</p><p>이제는 한국에서 판매를 해서 다행입니다..</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D28F3E5C61400A16" class="txc-image" width="675" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5131.jpg" exif="{}" actualwidth="675" id="A_99D28F3E5C61400A1681FD"/></p><p><br></p><p>난생 처음으로 인천공항까지 택시를 탔네요..</p><p>비행기는 7시이고, 김포공항에서 출발하는 칼리무진을 타도, 인천공항 가면 4시반인지라..</p><p>이번에 큰맘먹고 택시를 탔습니다..</p><p><br></p><p>심야할증 꺾고 톨비 드리고 해도 47700원이면.. 나쁘진 않은것 같네요..</p><p>심야할증 없는 시간대라면 4만원에도 가능할 것 같습니다...</p><p>(일산이라 이런건 좋긴 하네요....)</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A547335C6140240F" class="txc-image" width="675" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5128.jpg" exif="{}" actualwidth="675" id="A_99A547335C6140240F517E"/></p><p>3시50분 제주항공 카운터는 이미...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ</p><p>그래도 이 날 5시50분 나고야편이 있어서 카운터는 4시에 문을 열더라고요...</p><p><br></p><p><br></p><p>3박은 타카사키에서 하면서 그때 그때 지정석권을 발급받았는데</p><p>타카사키역 마도구치나 게이트에서 저를 알아보더라고요..ㅋㅋㅋㅋㅋ</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CCCE335C6142251C" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="P2045265.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99CCCE335C6142251C6DBD"/></p><p><br></p><p>넥스를 제외하면 유일하게 타 본 재래선 특급 쿠사츠 입니다...^^</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B502335C6142261D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="P2045268.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99B502335C6142261DF70A"/></p><p><br></p><p>카루이자와 에키벤도 하나 사 먹었고요...</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FD5A3A5C61425B43" class="txc-image" width="675" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5327.jpg" exif="{}" actualwidth="675" id="A_99FD5A3A5C61425B43B4C5"/></p><p>죠신철도 타카사키역에서 애드몬슨 승차권도 몇장 구입했습니다..^^</p><p>자판기에서는 종이 승차권이 나온다는데, 창구에 가면 애드몬슨을 준다고 하더라고요..</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9952443A5C6142931F" class="txc-image" width="675" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5339.jpg" exif="{}" actualwidth="675" id="A_9952443A5C6142931F680C"/></p><p>타카사키에서 동경으로 가는 신칸센 시각표 입니다..</p><p>통상적으로 시간당 3편은 기본적으로 깔아주네요....</p><p><br></p><p>타카사키도 이정도인데</p><p>시즈오카는 도시 규모를 감안해도 정차 빈도가 시간당 3편 정도밖에 없으니</p><p>시즈오카 입장에서는 뿔날 만도 하겠더라고요..;;;;</p><p>(물론 도카이도 신칸센이 이미 선로 포화라 답이 없고.. jr동해도 노조미는 시즈오카에 세울 의향이 없으니. 리니어 신칸센일 뚫릴 때를 기대해야 할 것 같지만요..)</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996994415C6143501D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="P2065598.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_996994415C6143501D3CC7"/></p><p>미팅처가 도쿄역 바로 옆에 23층이라 이곳에서 도쿄역을 한번 찍어보았습니다. 오른쪽에 저 막힌 곳이 도카이도 신칸센 홈이 아닐까 싶네요...</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BB41385C6143A616" class="txc-image" width="675" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5454.jpg" exif="{}" actualwidth="675" id="A_99BB41385C6143A616D02A"/></p><p>아침 8시30분 카와구치역 동경,시나가와방향 모습입니다...</p><p>아예 탑승을 포기하신 분도 있고요....</p><p><br></p><p>저는 나리타공항에 11시까지 도착 해야 하는데....</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995F553A5C61438608" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5462.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_995F553A5C6143860856CE"/></p><p>마침 9시6분에 넥스 15호가 오오미야 출발차라는 걸 알고.. 오오미야에서 탑승했습니다.</p><p>이렇게 가면 시간은 30~40분 정도 더 걸리지만, 카와구치에서 오오미야방향은 승객도 거의 없어</p><p>편하더라고요...</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991F843C5C61441913" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5467.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_991F843C5C614419135F18"/></p><p>넥스에서 지나가다 본 역인데.. 임시 홈인가요??</p><p>위치상으로는 하라쥬쿠역 근처 였는데요.... </p><p><br></p><p><br><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994281345C61444417" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="IMG_5485.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_994281345C61444417CF3E"/></p><p><br></p><p>제가 타기로 한 비행기는 한진고속... 704편 이었는데요</p><p>이 편이 747-8이 투입되길래, 이 때 아니면 언제 타보냐 싶어서 마일을 털었습니다만...</p><p><br></p><p>기체 변경으로.. 구형 744가 들어왔습니다..ㅡ.ㅡ;;;;</p><p>(744 타려고 마일 턴거 아닌데...씁.;;;)</p><p><br></p><p>게다가 머리받침대를 올리려고 하니 머리받침대가 빠져버리는 불상사가..;;;;</p><p><br></p><p>다행히 빈 자리가 많아서 다른 자리로 바꿔주셨네요...</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997F1F345C61444514" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="P2075620.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_997F1F345C61444514533A"/></p><p>그래도 곧 없어질 기재를 타보는게 좋지 않겠냐고 말씀하시는 분도 계시겠지만..</p><p>이 기재는 작년 홋카이도 갔을때 탔던 기재입니다..ㅡ.ㅡ;;;;</p><p><br></p><p>굳이 또 고별시승을 할 필요가 없었죠..;;;;;;</p><p><br></p><p>비즈니스나 1등석의 경우는 차이가 많이 나는데, 차액은 돌려줬으려나 모르겠네요...</p><p><br></p><p><br></p>
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키타칸토 출장..
원릉역
추천 1
조회 272
19.02.11 18:48
댓글 4
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첫댓글 패스 들고 있으면 다카사키가 거점으로 삼기 참 편합니다.
니가타/나가노/호쿠리쿠 신칸센 구간은 말할 것도 없고
오미야 북쪽으로 갈 때도 도쿄23구내에서 숙소를 잡아 지하철 갈아타며 도쿄역이나 우에노역까지 가서 올라오는 것보다 훨씬 편하죠.
P.S) 도쿄역 사진 찍으신 걸 보니, 미팅하신 장소가 그랑 도쿄 사우스 타워 정도 같군요.
P.S2) 넥스가 오미야에서 출발하는 편도 있다는 건 알고 있었는데.. 이게 시나가와까지 내려갔다가 다시 도쿄를 거쳐 가는군요...
저도 패스를 노리고 타카사키를 거점으로 삼았어요.. 숙박비도 저렴하고요.. 오오미야도 괜찮지만, 여기는 숙박비의 압빡이 좀 있더라고요..^^;;;;
타카사키가 생각보다 신칸센 정차 횟수도 적지 않더라고요.. 호쿠리쿠 신칸센은 시간당 한편이지만, 어차피 카가야기는 카루이자와도 안서니..^^
p.s1) 맞습니다.^^;;;;
p.s2) 이게 오오미야에서 쇼난신쥬쿠 라인으로 따라가다가 도쿄에서 요코스카선 따라온 열차랑 병결이에요.. 오오미야에서는 상당히 많이 도는거죠.. 오오미야에서 나리타까지는 시간당 한대 꼴로 리무진이 nex보다 더 저렴하게 운행되서
타는 승객이 얼마나 될지는 모르겠네요....(제가 탄 칸은 일단 전세였습니다..ㅋㅋ)
역시 덕업일치하신 분은 여행도 무언가 다릅니다.
별 말씀을요..^^;; 여행사 차리기 전이라면 조금 더 느긋하게 다니면서 제가 좋아하는 보통열차로 다녔을텐데, 이제는 한군데라도 더 다녀봐야 하는 심정이라..
어찌보면 예전 여행 스타일하고는 많이 틀려졌네요...^^;;;;
대신 귀국한지 6일이 된 지금도 죽겠습니다..;;;;;;;;; 5박6일 다녀왔는데 아직도 고생하네요;;;