거제 신현 도심 우회 국지도 58호선 6월 착공

[부동산친구]

거제 신현 도심 우회 국지도 58호선 6월 착공

- 부산~통영, 2026년이면 1시간 내에 간다

- 상습 정체 구간 피해 거가대교 직행 가능

- 이동시간 1시간 30분→1시간 이내 단축

거제 도심의 만성적 교통체증을 피해 거가대교를 탈 수 있는 우회 도로가 이르면 2026년 개통한다. 국가지원지방도 58호선 송정 IC~문동 구간 노선도. 부산일보 DB

경남 통영과 부산을 오가는 길이 한결 빠르고 수월해진다. 길목에 있는 거제 도심의 만성적 교통체증을 피해 거가대교를 이용할 수 있는 우회도로가 이르면 2026년 개통한다. 이 도로가 뚫리면 거제와 함께 통영도 부산과 1시간 이내에 닿을 수 있는 ‘일일생활권’으로 묶인다.

31일 거제시에 따르면 연초면 거가대교 송정IC와 문동동 국도 14호선을 연결하는 ‘국가지원지방도 58호선’ 건설 사업이 상반기 중 첫 삽을 뜬다.

국지도 58호선은 송정리와 문동동을 잇는 총연장 5.77km(교량 10개 1.67km, 터널 4개 4.2km) 왕복 4차로 도로다. 상동동~장평동 ‘국도대체우회도로(국대도)’와 문동동에서 연결된다. 국대도는 거제 지역 최대 도심이자 상습 정체 구간인 신현 시가지를 우회하지만, 거가대교 접속도로와 연결되지 않았다. 때문에 통영과 부산을 오가는 차량이 거가대교를 이용하려면 신현 시가지를 거쳐야 한다.

신현 시가지는 삼성중공업 거제조선소 배후에 위치한 탓에 출퇴근 시간이나 주말이면 심각한 정체가 발생하는 구간이다. 2~3㎞ 통과에 많게는 30분 이상 지체되기도 한다. 그러나 58호선이 개통하면 도심 정체는커녕 신호 한 번 받지 않고 거가대교 입구까지 닿을 수 있다. 승용차 기준 최소 1시간 30분 이상 소요되는 통영~부산 간 이동 시간도 1시간 이내로 단축된다. 신현 시가지도 교통량 분산에 따른 정체 해소를 기대할 수 있다.

국지도 58호선은 2016년 제4차 국도·국지도 5개년 계획에 포함됐지만, 국비 지원 규모와 시비 부담금을 확정하지 못해 지지부진했다. 최초 2298억 원이던 사업비는 노선 변경과 물가 상승률이 반영되면서 3140억 원으로 증액된 탓이다. 이 과정에 기획재정부는 거제시가 노선 변경 원인을 제공했다며 시비 부담을 925억 원으로 대폭 늘렸다.

이에 거제시는 주력 산업 침체로 가뜩이나 세부 부족에 허덕이고 있는 상황에 현실적으로 수용할 수 없다고 판단, 지난해 12월 기재부에 총사업비 심의 보류를 요청했다. 이후 주무 부처에 어려운 지역 경제 상황을 고려해 시비 분담률을 낮춰 달라고 끈질기게 요구했다. 정치권에도 전향적 지원을 요청했다. 이를 통해 지난달, 당초 대비 시비 부담을 176억 원 줄인 749억 원으로 확정했다.

거제시 연초면 송정IC~문동동 국도 14호선을 연결하는 국지도 58호선 노선도. 이 도로는 송정리와 문동동을 잇는 총연장 5.77km왕복 4차선 도로다. 상동동~장평동 ‘국도대체우회도로’와 연결된다. 도로가 개통하면 거제 도심의 만성적 교통체증을 피해 거가대교를 탈 수 있다. 거제시 제공

부산지방국토관리청은 신설 구간에 대한 기본계획과 기본·실시설계를 마무리해 거제시로 사업을 이관했다. 거제시는 이를 토대로 지난해 6월부터 편입토지 등 손실보상 협의를 개시, 현재까지 전체 268필지 중 158필지에 대한 보상을 끝냈다. 늦어도 이달 중 조달청에 공사 발주를 요청해 6월 착공할 계획이다. 준공은 2026년으로 잡았다. 수월 주민들이 요구한 ‘수월 나들목’ 신설 여부는 민원 해소와 지역 주민 접근성 향상이 필요한 만큼, 착공 후 주무 부처와 협의하기로 했다.

거제시는 이와 함께 사등면과 장평동을 잇는 국도 14호선 사등(신 거제대교)~장평(모래실 마을) 구간 확장도 추진한다. 이 구간은 거가대교를 통해 통영과 부산을 오갈 때 반드시 거쳐야 하는 길목이다. 왕복 4차로지만 교통량이 늘어나는 연휴나 주말이면 극심한 정체가 빚어지는 곳이다. 확장하면 국지도 58호선과의 연계 효과를 극대화 할 수 있다. 사업비는 793억 원, 전액 국비로 충당한다.

변광용 시장은 “주력 산업인 조선업 장기 침체로 많은 어려움에 처한 지역 경제를 회생시키고 지속 성장과 지역 균형 발전을 위해서는 국가기간망 구축사업의 조속한 시행이 절실하다”면서 “당분간 국책 SOC 사업 유치와 국비 확보에 사활을 걸고, 현안 사업을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

부산일보 2021-03-31