영종도 서쪽 용유·무의동에선 자연환경을 활용한 국제 관광·레저형 해양 관광단지가 대대적으로 조성된다. 앞서 2014년 7월 준공된 ‘용유왕산마리나’는 그 해 열린 인천아시안게임의 요트경기장으로 사용됐다.
왕산마리나와 을왕리해수욕장을 케이블카로 연결하는 ‘용유 오션뷰’ 사업과 124만6106㎡짜리 해양복합리조트 등을 짓는 ‘무의LK’ 사업, 44만5098㎡ 부지에 호텔과 워터파크, 해양테마파크를 조성하는 ‘무의 쏠레오 해양리조트’ 사업 등도 진행 중이다.
교통망 확충 사업도 사통팔달 이어지고 있다. 2016년 공항철도 영종역이 문을 열었고, 2019년 영종·용유 지역과 무의도를 연결하는 영종∼무의 연도교가 개통했다. 영종도와 인천 청라국제도시를 잇는 제3연륙교가 2020년 중으로 착공해 2025년 하반기에 개통될 예정이다. 영종도와 인천 신도를 연결하는 다리도 2024년 개통을 목표로 2021년 착공한다. 앞으로 강화도 동막해변까지 연결될 예정이다.
◇ 세계 5위 인천공항, 2023년엔 세계 3위로 도약
인천국제공항에서도 공사가 한창이었다. 소방훈련장과 제3활주로 사이에 제4활주로를 짓는 공사가 진행 중이다. 2018년 착공했고, 오는 2023년 완공하는 게 목표다. 제4활주로가 신설되면 시간당 항공기 운항 횟수가 현재 90회에서 100회로 늘어날 전망이다.