카오디오 포차 | 싼타페TM 현실적인 카오디오 튜닝 - RS 프리미엄 전체 방음

안녕하세요 카오디오 포차입니다 오늘은 신차를 출고하신 싼타페 TM 회원분이 찾아주셨습니다 오디오를 잘 모르고 그냥.. 카오디오 포차를 오래전부터 알았고 믿음이 있으니 알아서 진행을 해달라는 말씀과 함께 차량을 맡겨주셨습니다 기술적으로 100% 신뢰도가 있었기 때문이라고 생각하면서 감사한 마음이었습니다 가장 현실적인 카오디오 튜닝의 방향으로 작업을 시작해 보도록 하겠습니다!! -구성- 무스웨이 D8 [순졍형 앰프] 파스 CS 풀레인지 센터스피커 파스 165G 2WAY 스피커 [전면] 헤르츠 밀레 코엑셜 스피커 [후면]  RS 프리미엄 전체 방음 프로그램 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9999CD4A5DF0A60605" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610480.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_9999CD4A5DF0A60605C743"/> 회원님이 막 출고하신 싼타페 TM 차량이 매장으로 입고되었습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A3684A5DF0A6080F" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610466.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A3684A5DF0A6080FEC58"/> 차량을 받으시고 주행 중에서 발생되는 소음을 해결해야겠다는 생각으로 카오디오 튜닝과 함께 전체 RS 방음 프로그램을 신청해 주셨습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D9F34A5DF0A6090D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610295.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99D9F34A5DF0A6090D01F4"/> 싼타페 TM 내장재를 모두 탈거시켜 주었습니다 사진에 보이시는 바닥 프레임에서 발생되는 진동과 소음이 상당히 강력하며 실제로 탑승자가 체감되는 수준은 더욱 높습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A4084A5DF0A60A0F" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610301.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A4084A5DF0A60A0F45F1"/> 사실.. 현대측도 차량에서 발생되는 진동에 심각성을 고려하여 철판 프레임으로 시멘트 댐핑재를 부분적으로 시공하였지만 역부족입니다 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994D994A5DF0A61308" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610307.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_994D994A5DF0A6130808D5"/> 원가절감의 현실이며 근본적인 문제점을 해결하기 위해서  올바른 자동차 방음 프로그램을 통해서 문제점을 해결할 수 있습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995324355DF0B5341B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="150방음 패키지.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_995324355DF0B5341BBDB3"/> RS 방음 프로그램은 현재 자동차 동호회 분들이 가장 신뢰하는 방음 프로그램으로 싼타페 TM 경우 8시간 정도의 작업이 소요됩니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994DB14A5DF0A61508" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610363.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_994DB14A5DF0A615086589"/> 싼타페 TM 후드커버를 탈거시키며 본닛 프레임으로 RS 부틸 (내열소재) 패드를 사진과 같이 입력을 진행시켜 주며 엔진으로 발생되는 프레임의 진동을 첫번째로 잡아줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DD254A5DF0A6180D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610365.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99DD254A5DF0A6180DA2CB"/> 탈거했던 후드커버에 RS 흡음재를 밀착하여 실내로 유입되는 엔진의 공명음 [노이즈] 감쇄시켜 줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994DD7505DF0A61936" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610335.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_994DD7505DF0A619368A4A"/> 바닥 프레임 전체를 RS 인슐레이션 패드를 통해서 방음 시공을 진행합니다 소재는 알류미늄 - 부틸 - 폼 통합된 방음 소재로 진동과 소음을 감쇄시켜 줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992105505DF0A61C38" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610344.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_992105505DF0A61C38305A"/> 엑셀레이터 격벽을 시작으로 트렁크 전체를 시공합니다 특히나 초반에 가속할때 몸으로 느껴지는 진동이 드라마틱하게 잡아줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99693A505DF0A61F2D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610338.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99693A505DF0A61F2D02D5"/> RS 인슐레이션 소재는 다른 방음 소재보다 가격이 비쌉니다 기술적으로 3중 구조로 이루어져 있지만 경량 소재로 매우 가볍습니다 덕분에 연비에 지장을 주지 않으며 [시공] 이후에도 냄새가 발생되지 않습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9944E4505DF0A62205" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610340.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_9944E4505DF0A62205F75E"/> 차량을 폐차하실 때까지 반영구적으로 사용되는 방음 소재입니다 오랜 시간이 지나도 변형되거나 문제를 발생시키지 않습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A08F505DF0A62602" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610343.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A08F505DF0A6260261C4"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A386505DF0A62802" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610348.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A386505DF0A6280202E3"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A333505DF0A62C02" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610353.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A333505DF0A62C023137"/> 시트게 체결되는 프레임은 RS 알루미늄 방진 패드를 사용합니다 탑승자가 불편하게 느껴지는 부분으로 시트에서 유입되는 진동을 억제시켜 줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991628495DF0A62F3A" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610357.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_991628495DF0A62F3A2423"/> 트렁크 패널까지 RS 인슐레이션 전체 방음 시공이 진행되었습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99067C495DF0A63006" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610332.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99067C495DF0A630060D77"/> 싼타페 TM 차량은 도어 프레임이 플라스틱 구조로 이루어져 있습니다 스피커 교체 작업과 함께 도어 방진 시공이 진행됩니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993462495DF0A63204" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610369.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_993462495DF0A6320489A6"/> RS 알루미늄 도어 방진 시공은 진동을 억제하기 위한 작업으로.. 물리적으로 발생되는 진동 80% 억제시킬 수 있습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991DB4495DF0A63405" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610396.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_991DB4495DF0A634052579"/> 도어트림 내부로 RS 신슐레이터 방음 [풍절음] 시공을 진행합니다 외부에서 유입되는 풍절음을 발생시키는 저주파수를 필터시켜 줍니다!! <img width="949" class="txc-image" id="A_99E3BF345DDCF857270C91" style="clear: none; float: none;" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E3BF345DDCF85727" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="6583275.jpg" exif="{}" actualwidth="949" id="A_99E3BF345DDCF857270C91"/> RS 방음 프로그램은 저희가 지금까지 누적 댓수 1400대를 작업하였으며 시공하셨던 모든 회원분들의 만족도가 매우 높은 프리미엄 방음 프로그램입니다!!  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C8C53B5DF0B7241E" class="txc-image" width="720" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="작업구성도-포차2.png" exif="{}" actualwidth="720" id="A_99C8C53B5DF0B7241E53D0"/> 오늘 입고된 싼타페 TM 차량은 크렐 오디오 옵션이 적용되어 있습니다 저는 가장 중요한 전면 - 후면 7개 스피커를 교체하면서 무스웨이 D8 디지털 앰프를 순정 오디오와 연동시키는 작업을 통해서 순정 오디오 출력 X3 향상시킬 수 있으며 입체감이 넘치는 서라운드 환경을 만들 수 있으며 보다 간단한 작업으로 프리미엄 오디오 환경을 만들 수 있습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999B38495DF0A6350A" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610372.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_999B38495DF0A6350AFF56"/> 가성비 최상의 스피커 제품으로 준비하였습니다 파스 165G 미드 스피커를 장착합니다 소재는 유리섬유 경량 콘지를 사용하였습니다 소리의 파워나 중역의 순도력이나 뭐 하나 빠짐없는 녀석입니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9916A3495DF0A63D28" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610374.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_9916A3495DF0A63D28858D"/> 특징은 물리적으로 좁은 자동차의 실내 넓이를 고려하여 와이드 레인지를 구현하면서 소리뿐만 아니라 부족했던 공간감까지 채워줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99397E495DF0A63E04" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610430.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99397E495DF0A63E041C1D"/> 스피커 교체가 완료되고 도어트림을 조립시켜 주었습니다 저희는 모든 자동차에 결합되는 핀을 모두 보유하고 있어서 신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로 작업이 진행되니 걱정 안하셔도 됩니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9942A1425DF0A63F3D" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610391.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_9942A1425DF0A63F3D3906"/> 파스 165G 트위터를 순정 스피커 위치에 그대로 적용됩니다 설계는 20mm 양모 실크 조합으로 경량 콘지를 사용하였습니다 감도가 매우 높으며 고역의 현실감을 극대화해줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A94E425DF0A64005" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610392.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A94E425DF0A640059720"/> 실제로 165G 트위터를 적용하면 순정 오디오 EQ 조절이 필요가 없을만큼 작은 볼륨에서도 리얼리티한 시원한 고역을 그대로 체감하실 수 있습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EAED425DF0A64235" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610361.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99EAED425DF0A64235137E"/> 싼타페 TM 오디오 환경은 후면에 고역을 재생하는 스피커가 없습니다 저희는 헤르츠 밀레 스피커를 장착하면서 부족했던 고역과 정보량을 채워주었습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998BE5425DF0A64306" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610386.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_998BE5425DF0A64306EC42"/> 참고로 코엑셜 타입의 스피커는 기술적으로 고음질이 구현하는 스피커가 없습니다 독일 헤르츠에서 프리미엄 밀레 시리즈로 코엑셜 스피커를 만들어준 게 사실.. 엔지니어 입장에서 얼마나 반가운 일이 아닐 수 없었습니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CC51425DF0A64404" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610440.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99CC51425DF0A6440432EC"/> 후면의 스피커도 교체가 진행되면서 도어트림을 조립시켜 주었습니다 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99332F425DF0A64501" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610452.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99332F425DF0A64501F8AD"/> 대시보드 중앙에 위치한 센터스피커를 교체합니다 크렐 오디오 옵션은 센터스피커의 소리의 상이 큰편입니다 파스 CS 풀레인지 스피커 타입은 전 대역을 커버하는 최적의 제품입니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99788B425DF0A64607" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610455.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99788B425DF0A64607B99E"/> 기술적 요약 폴리프로필랜 재질에 유리섬유를 결합시켰고 네오디늄 4등급 최상위 마그넷을 이용하여 풀레인지 스피커를 개발합니다 실제로 센터스피커 교체로 공간감이 확장되고 소리의 분리도를 향상시켜 줍니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9982BF495DF0A6460B" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610456.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_9982BF495DF0A6460B82D4"/> 자~ 마지막으로 센터 스피커 교체 작업까지 모두 완료되었습니다!! <img width="861" class="txc-image" id="A_99ACC7365DCA7D9504B7D1" style="clear: none; float: none;" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99ACC7365DCA7D9504" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="무스웨이 이미지 자른 거.jpg" exif="{}" actualwidth="861" id="A_99ACC7365DCA7D9504B7D1"/> 무스웨이 내용에 대한 설명 독일 무스웨이는 순정 오디오에 연결시키는 일체형 앰프를 개발하였습니다 기존 제품들은 순정 오디오 옵션이 없는 [깡통] 옵션에서만 적용이 가능했습니다 무스웨이는 하네스 [서밍 케이블] 개발하여 오디오 옵션에도 적용이 가능하도록 하였습니다 적용 차량은 모든 오디오 옵션의 차량이 가능하다고 보시면 됩니다 [보스 - 메르디안 - 엑튠 - 부메스터 - 렉시콘 - 크렐 - 모비스] 등등 팩트만 말씀드리면 순정 오디오 옵션에 적용되는 앰프는 출력이 rms 25w 이하입니다 무스웨이 앰프를 적용시켜서 순정 오디오 출력 x 3 향상시킬 수 있습니다 DSP [프로세서] 적용시켜서 스피커에서 정밀한 튜닝이 가능하도록 제작되었습니다 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995B94495DF0A64703" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610425.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_995B94495DF0A647033FD9"/> 현재 전국적인 카오디오 업체에서 불티나게 판매되는 녀석입니다 이유는 작업이 간단하고 출력이 3배나 상승되고 디지털 프로세서를 통해서 정밀한 튜닝까지 받을 수 있는 환경까지 충족되니 많은 분들이 선택하시는 것입니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999C6F495DF0A6480A" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610426.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_999C6F495DF0A6480A6E5E"/> 순정 앰프 출력에 연결되는 짹을 무스웨이 D8 그대로 꼽아주면 끝납니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996E52495DF0A6490C" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610448.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_996E52495DF0A6490CDCBC"/> 작업 방식으로 짹 바이 짹이니 30분이면 카오디오 시스템을 완성시킬 수 있습니다 차량을 기변하셔도 매우 간단하게 이전 작업이 가능합니다 20년 사용하신다고 생각하시면 투자비용이 아깝다는 생각은 없으실 겁니다!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AE8C495DF0A64935" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610468.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99AE8C495DF0A649352108"/> 무스웨이 D8 앰프는 시트 하단으로 감쪽같이 들어갑니다..^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99318D495DF0A64A39" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610473.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99318D495DF0A64A394479"/> 카오디오 작업을 했다는 표시를 보여주지 않기에.. 사모님 또는 여자친구분을 속이시기에는 최적의 제품입니다 ㅋㅋ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994064495DF0A64B26" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610487.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_994064495DF0A64B26A384"/> 무스웨이 DSP [프로세서] 통해서 정밀한 튜닝이 진행됩니다 EQ 기능은 피크가 발생되는 진폭을 제어하면서 레벨매칭을 다듬어줍니다 스피커에 PHASE [위상] 시간차를 적용시켜 스테이감을 완성시킬 수 있습니다 무스웨이는 반듯이 기술적인 튜닝 서포트가 가능한 업체에게 맡겨주시는 것이 좋습니다!!   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A0D9445DF0A64C03" class="txc-image" width="900" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="L1610417.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99A0D9445DF0A64C039D29"/> -총평- 파스 스피커의 특징을 잘 담아서 풍부한 출력으로 소리를 표현합니다 사실.. 하이파이를 전문으로 만지는 제 입장에서도 좋아하는 소리입니다..^^ 먼가.. 소리를 분석할 필요성이 없을 만큼 소리의 양은 크고 시원하게 재생되어 누가 들어도 신나고 즐겁게 음악을 감상하실 수 있는 환경이라고 생각합니다!! KEITH DON'T GO <iframe id="v28c1MHEjEqElmxV3ENqm8H@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v28c1MHEjEqElmxV3ENqm8H@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_a62440ae72517872dc8c558f01cbcfc2c6fc0aed0bda4b761fd6c3d2857d32169ec5271726083f2c9fccc21861a3687c46875249ec2b08887a67a22b87" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>