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엊그제는 강변역에서 자살사고일어나고
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또 어떤님이언급한바로는 서울역에서 자살사고일어나고
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이렇게 냅두다가는 지하철공사의 이미지가 나빠질것같네요
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자꾸 잊달아지는 지하철사고에 대처방법을 생각해봤습니다
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각 게시판에서 스크린도어를 설치하자는 생각들이 쭉 적혀있는데
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사실 돈비싸게 스크린도어보다 전차선 단전 레바가 필요할것같네요
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단전레바 2-3개만설치하면 돈도 별로않들고
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누가 떨어졌다 생각되면 전동차오는거 잘보고
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전차선 단전 레바만 잘내리면 될텐데말이죠
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이미 프랑스에서는 몇몇지하철역사에
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스크린도어보다 전차선 단전 레바가있습니다
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쉽게말하자면 누전차단기같이생긴 작은 스위치(?) 따위입니다
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그걸 아래로 내리면 전차선이 단전이되죠
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단전스위치가 절실히 필요할것같네요
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신임기관사들을 생각해서라도
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스크린도어보다는 단전스위치는 절실히 필요합니다
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참고로 초보기관사들경우에는 승차위치를 못맞추는경우가있죠
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카페 게시글
③ 도시/광역철도
생각/
각 전철역마다 전차선 단전스위치가필요할듯...
SS특사
추천 0
조회 160
03.05.05 15:58
댓글 5
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첫댓글 전원 차단기 보다는 다른 대책이 필요할것 같습니다. 전원 차단기는 장난의 소지를 많이 가지고 있어서.. -_-a 그걸 가지고 장난하는 사람이 많이 생길것 같습니다.
제 생각에는 선로에 적외선 센서나 무게 센서를 설치해서 열차 진입 전에 물체(사람 포함해서 기타 장애물 등)가 포착되면 진입중인 열차에 경보를 보내는.. 그런 장치가 있으면 좋을텐데요..
이젠 쓰레기 던지죠. -.-:;
그러니까 일정한 크기나 무게가 되면 경보를 울리도록 해야겠죠. 이건 센서 설치에 있어서 기본이 되는겁니다. 센서가 너무 둔하거나 민감하면 설치한 의미가 없겠죠. 사람과 비슷한 크기나 무게의 물체(쓰레기)는 열차 운행에 지장을 주니까 그것도 경보를 울려야겠죠.
물론, 운전실에 경보가 울리면 특별히 주의해서 진입하되 기관사 판단에 열차 운행에 지장을 주지 않는 쓰레기라면 기관사 재량으로 지나칠 수도 있고.. 역무실에서는 경보가 울리면 현장 확인을 해서 경보 요인을 제거해야겠죠. 아무리 초보라 해도 바보들을 기관사나 역무원으로 앉혀놓진 않겠죠.