<p>대리가 갈수록 힘이드니 <br />다른걸 찾아 봐야 겠다는 생각으로<br />우버에대해 관심이 많이 가는줄 안다<br /><br />우버에 대해 전문적인 지식이 있는것도<br />아니고 그에 대한 반론을 얘기하는 것이<br />다소 오바가 아닌가 생각이 들지만<br />넷상 이니 깊이 잘모른다 하여도<br />이런생각도 있구나 하며 참고만 하시고<br />오해는 없기를 바란다..<br /><br />올라온 글들도 읽어보고 포털 뉴스도 검색해<br />보니 이미 시범운행? 하고 있는듯 하다<br />많은 기사들도 참여 하였고..<br /><br />일단 본인은 외국에서 약 횟수로 6년 여를 생활에<br />본적이 있다.<br />정식 이민이 아니고 비자및 비자 연장으로<br />한곳에 정착 한것이 아니라 이곳 저곳 더부살이<br />를 한것이다 <br />물론 가족및 친지들이 각국에 많이 살고 있기는<br />하다..<br /><br />각설하고..<br />북미및 유럽의 택시 시장과 우리의 택시 시장은<br />아주 많이 다르다.<br />일단 우리보다 세배 이상 비싸다<br />체감가격은 그이상이다.. 팁도 줘야한다<br />기름가격은 절반 이상 싸다<br /><br />공항및 터미널 등을 제외하고 길에서 빈택시를<br />찾아볼수도 없다 전부 콜택시 개념이다<br /><br />그래서 우버가 탄생할수있었나 한다<br /><br />꽤 오래전 미 한인타운에 거주했을 당시<br />그곳에선 한인 콜택시를 주로 이용했었다<br /><br />우버가 그걸 벤치마킹 한것이 아닌가 싶기도 한다<br />좀좋은 세단에 무전기로 콜을 받아 운행한다<br />주고객은 유흥업소 종사자와 나처럼 잠시 머무는<br />한인 들이다<br /><br />그사람들 꽤 번다 <br />택시비 가격 좋지 . 기름값 싸지 . 팁 나오지..<br />세금 안내지..한때 관심있어 자세히 알아보기도 <br />했다..<br />한국에 와보니 그와 비슷한게 있는걸 알았다<br />강남 콜띠기..<br /><br />다시 각설하고..<br />순전히 내 개인 적인 생각으로<br />한국은 우버가 설 여건이 안된다<br />택시비 어마어마 하게 싸지<br />기름값 비싸지<br />무엇보다 길거리에 빈택시가 넘쳐난다<br /><br />근데 왜? 우버는 이런 악조건을 알면서도<br />한국에 상륙 하려는 걸까???<br /><br />의문이 남는다.. 처음엔 다른 영업 방식이<br />있나 한참을 생각 했었다....<br /><br />모르겠다..<br /><br />그냥 예상만 될뿐이다..<br />차 .. 알아서 기사들 장만<br />기름값 ..알아서 기사들 담당<br /><br />이미 갖춰진 프로그램 시스템 ..돈들어갈 일이<br />없다 .. 어쩌면 전화받고 플에 올릴 상황녀만<br />있으면될 우리의 전방보다도 더 쉬울지도 모른다<br />시스템 프로그램이 지들꺼니..<br /><br />그냥 순전히 내 개인적 생각이다<br />혹시라도 그곳에 섣불리 발을 담갔다<br />손해볼 기사들이 없기를 하는 바램으로..<br /><br />우리 한국은 자기가 번거 자기가 다 가져가는<br />개인 택시 기사분들도 택시비가 워낙 저렴해<br />시간당 평균벌이가 안돼는 것으로 알고 있다<br /><br />.....이건 합법 불법이 문제가 아니다<br /> 경쟁력과 시장의 특수성이 문제지<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><br /></p>
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@rmfldnaa딩신 뭐하는 사람인데 막말하슈? 당신만 귀달렸고 당신만 생각하는 줄 아슈? 그러는 사람은 머리에 뭐가 들어서 대리밖에 못하면서 남들 그러더라는 거요 당신 친구에게 진솔하게 들은 얘기쇼? 순수입 4백이면 매출과 영업이익이 얼마나 되는 줄이나 알고하는 말이슈 글고 그 기사 말고 다른 기사에게도 들어본 거요? 머리에 똥? 진즉에 당신수준 뻔하지만 아주 개차반이군. 내똥 핥을 수준도 안되는 모지리가 뭔
님생각..정작 본질적인 애기보다..님 사적인 애기가 더 많아 보이네요.. 기존 택시비가 님 애기대로 상대적으로 싸다 하더라도..그에 상향하는 비용을 더 지불을 하더라도..좀더 편리하고,럭셔리한 대접을 받고서 이용를 하겠다는 사람들의 수요가 충분히 있을거라 생각을 하는거겄디요..
법인대리 부르는 고객들 얘긴가요? 법인대리는 개인이 지불하지 않죠. 우버도 그런가요? 법인은 외제차 업무용으로 쓰기에 손쉽습니다. 그거와 우버를 비교해서 절감되는 쪽으로 하겠죠. 그러나 일단 우버는 인건비가 포함되는 요금입니다. 저렴할 수가 없죠. 또 개인들은 모범택시와 비교하겠죠.그보다 싸다면 몰라도 럭셔리는 외제차가 넘치는 시대에 불필요한 것이고 양복입은 거달들이 한번 타보자고 할테죠
![[대리운전카페] 밤이슬을 맞으며...](http://t1.daumcdn.net/cafe_image/cf_img2/img_blank2.gif)
첫댓글 공감가는 글이네요^^
미국 우버의 전략목표가 뭔가를 생각하게 되죠 여건이 안되는 한국시장에 뭘 보고 들어왔은까요
우리 한국은 자기가 번거 자기가 다 가져가는
개인 택시 기사분들도 택시비가 워낙 저렴해
시간당 평균벌이가 안돼는 것으로 알고 있다
<=뭘 몰라도 한참 모르시네... 개인택시하시는 전직 대리기사 월 400순수익한다고 합니다.
요즘 개인택시 넘버 구입에만 7500만원들어요...개인적인 생각이 한참 잘못됐네요...ㅎㅎ
10년전에 돈을 벌어보고 올해
한국와서 생활하니 돈에 대한
개념이 없네요
한참 몰라서 미안하네요
@파이란 한참 모르면 함부로 글쓰지 맙시다..
@rmfldnaa 그리움@님 우버 상륙 국가의 택시 기사
평균벌이로 해석해 주세요
@파이란 함부로 글쓰지 맙시다..님이 우버 홍보대사입니까...쓸데없는 글 적지 마세요.
그렇게 좋으면 외국가서 우버하시등가~
@rmfldnaa 우버 비난글인데???뭥미 이해 못함??
뭐가 그리 못마땅 한가요?
@파이란 좀 그래요 저사람의 균형감이. 그런갑다 하세요 피곤해질 뿐입니다
@춘화추실 프로필 보고 이해 했읍니다
어딜가나 후드 천지네요
7500만원에 월 400번다면 그것뿐이 할것 없내요...
갠택시가 순수 400. 노태우때 얘기하십니까? 법인보다 조금 낫은 수준일건데. 자영업자 힘든 시대입니다. 조직적으로 고급업소나 호텔 공항콜 받으면 몰라도
@춘화추실 헛소리지껄이지 마십시요.. 저번에 택틀탔는데 전직 대리기사였고, 3년 대리기사하고 3년 택시해서 돈 열심히 모아서 개인택시 샀고 월400백 순수익이라더이다.그러면서 우리보고 대리기사는 미래가 없으니 개인택시사라고 하더이다. 소위 개인9번 택시였소. 당신 머리엔 똥만 들었소..400벌수도 500백 벌수도 있는게 개인택시도 그렇고 대리도 마찬가지 아니요..??
@rmfldnaa 딩신 뭐하는 사람인데 막말하슈? 당신만 귀달렸고 당신만 생각하는 줄 아슈? 그러는 사람은 머리에 뭐가 들어서 대리밖에 못하면서 남들 그러더라는 거요 당신 친구에게 진솔하게 들은 얘기쇼? 순수입 4백이면 매출과 영업이익이 얼마나 되는 줄이나 알고하는 말이슈 글고 그 기사 말고 다른 기사에게도 들어본 거요? 머리에 똥? 진즉에 당신수준 뻔하지만 아주 개차반이군. 내똥 핥을 수준도 안되는 모지리가 뭔
님생각..정작 본질적인 애기보다..님 사적인 애기가 더 많아 보이네요..
기존 택시비가 님 애기대로 상대적으로 싸다 하더라도..그에 상향하는
비용을 더 지불을 하더라도..좀더 편리하고,럭셔리한 대접을 받고서 이용를
하겠다는 사람들의 수요가 충분히 있을거라 생각을 하는거겄디요..
물론 님이 생각이 맞을수도..
링컨 라무진으로 장사하는 택시도
있으니까요
법인대리 부르는 고객들 얘긴가요? 법인대리는 개인이 지불하지 않죠. 우버도 그런가요? 법인은 외제차 업무용으로 쓰기에 손쉽습니다. 그거와 우버를 비교해서 절감되는 쪽으로 하겠죠. 그러나 일단 우버는 인건비가 포함되는 요금입니다. 저렴할 수가 없죠. 또 개인들은 모범택시와 비교하겠죠.그보다 싸다면 몰라도 럭셔리는 외제차가 넘치는 시대에 불필요한 것이고 양복입은 거달들이 한번 타보자고 할테죠
@춘화추실 여기서도 갠적인 생각인데 럭셔리로 가면
몰라도 편리로 가면 겜이 안됩니다
우버는 콜 시스템 일반 빈택시는 길바닥에 널림 어떤게 빠를까요?
요지는 우버는 틈새 시장일뿐
주시장이 박살난 상태서 틈새가 경쟁력이
있나 하나죠..
@파이란 갠적인 생각엔 한국시장의 여객운송사업에 자본을 투하해서 자본놀음하려드는게 아닐까 합니다 다단계일 수도 있구요
@춘화추실 거야 거기까진 머리가 안돼서...
위에서도 얘기 했듯이
어차피 갖쳐진 시스템 들어가는 비용
별로 없으니 작게 벌든 크게 벌든
무조건 남을테고..
잘안되면 실패의 몫은 참여한 기사의 몫
일것 같다는 예상이 드는거죠
@파이란 그것도 업뎃되고 변형된 다단계라고 하더군요
@춘화추실 그래서 기를 쓰고 자리가 없는데 하며
구미를 자극하는 홍보를 하는건가요
그런 글들을 여기 저기 너무 봐서
욕멱을꺼 무릅쓰고 글을 올리긴 헀지만
@파이란 뉴욕같은데서 성공했다면 그 서비스는 우리가 생각하는 럭셔리 이상이고 비용도 상상 안가는 것이겠죠 . 강남 콜띠기들이 대충 아우디로 럭셔리 비스무리한 서비스로촌놈들에게 고비용 운전 서비스 제공하지만 그 비용 어디서 나오나요
@춘화추실 럭셔리한 것도 일부분 있겠죠
근데 그곳은 제가 본문에서 얘기 했듯이
택시 잡기가 불편합니다 우버가 편하고
가격도 더싸요 (단계별) 나뉘는 것으로
알고있음 타보지 않아서 정확하진 않지만
뉴욕 일반 택시비 상상을 초월합니다
@춘화추실 여담으로 제가 있었을때 한인콜택시 그곳 현지택시보다 많이쌉니다 근데 그곳 유흥업 종사사자들 도시에서 도시로 이동시에 거리마다 틀리겠지만 서울 부산 거리 약 우리돈 인당5~60받고 데려다 줍니다 4명 200 벌죠 차도 별로 안좋아요 좋아야 제네시스급
맞는 말입니다. 한국선 힘들죠.
참 댓글수준 보면 파이란 님 같은분이 글을 많이 쓰기가 힘든곳이어요~
저도 같은 생각입니다..
우버 운전기사 오늘 서울시에서 검찰에 고발했습니다..자동차 운수사업법위반
스카링님 하고싶음말이 뭔가요?