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<p class="cafe-editor-text">지난 12월1~5일 태국 후아힌에 머물다가 방콕으로 돌아갈때 이용했던 열차 후기를 남깁니다. <br><br>3일날 후아힌역에 방문해서 예약을 하려고하였는데<br>태국 철도청 웹사이트에서도 예약이 가능하다고 하여서<br>웹사이트에서 회원가입후 예약 결재하였습니다. <br><br>태국 왕실의 별장이 후아힌에 있어서<br>왕족들이 기차를 기다리던 공간이 따로있습니다<br>궤간은 우리나라 표준궤보다 좁은 협궤인것같았습니다 선로폭이 유난히 좁더군요. 그리고 전철화는 되어있지 않아보였고 거의 대부분 디젤기관차 혹은 디젤동차로 운용하는것같았습니다. 그리고 방콕 부근에는 복선으로 되어있으나 <br>거의 대부분은 단선인것같았습니다 <br><br>우리나라 시골역 분위기랑 비슷하고 열차이용하는 사람보다 관광객들이 더 많이 방문하는듯하였습니다. <br>그리고 우리나라에서 사라진 열차로 소화물 운송도 담당하여서 역마다 화물취급소가 있습니다 </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/1eb86c97656d470274f5897e0fe351799b30a209" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/6c79cd20124ccf4f09119dd5b7f18a1a60a0c26b" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">왕족들이 열차를 기다리던 맞이방(?)입니다 <br>태국 전통양식 건물이며 태국에서 가장 아름다운 기차역이라고 하더군요</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/7b88531beaeff4c700703884c197af093bb5690c" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">남쪽방향 선로</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/1cb184c819016b22557b1551024f26b4da0b895d" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/0092b7c752be10b14fec651b23c9733227407095" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/65c4de9011fa976d961288517ae3125ec6c34b62" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">부본선입니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/b1da7c02f13ea47963a0bc1bac34c550ce439cbd" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">소화물 취급소와 철도경찰 사무실 입구 입니다 <br>손수레가 정겹습니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/3b28cadc63dccf0c689fa7214e4a4ce849c48b3a" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/befc2d7d814cc0a4d140531b8561f6d37bbc906e" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">후아힌 역명판</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/49d8e383290c9b52a869c8ec59a9a0e65c1525cd" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">방콕방면으로 가는 열차 시간표 입니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/802dfc9e198e38f44b704b2822b15a45dd9604fb" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">태국 남쪽방향 열차입니다. <br><br>저는 12월5일날 후아힌역에서 아침6시5분에 출발하는 파당베사르발 방콕행 45열차의 2등침대 하단을 예약하였습니다. 열차는 sungai kolok발 38 열차와, 파당베사르발 46 열차가 중간역(아마도 핫야이역인듯)에서 연결되어 방콕까지 운행하는 열차입니다. <br></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/ff3b6f472c370884e48be37252e45cd70da7f44c" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">새벽의 후아힌역 발권창구 모습입니다<br></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/79aa7da638b80fd5619c3e4729d72138af500086" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">모니터에 Late 라인을 보시면 아시겠지만 태국열차의 지연은 일상적입니다 <br>제가 탈 열차도 40분 지연되었는데 후아힌역에는 7시가까이되서 열차가 도착했고 결국 방콕에는 1시간40분이 지연도착하였습니다. <br>거의 대부분이 단선이라 서로 교행하면 역에서 정차하여 하염없이 반대편열차를 기다리는 처지에 그마저도 지연되면 정시운행을 한다한들 연쇄지연은 피할수 없어보다군요. 속도도 그다지 빠른편은 아니었습니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/956e024cc00aaed40a8814d400eee20c34988ff9" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/cc018c17dfad25d600e987f1feb5b43c4f73884b" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">열차 출발신호를 종을쳐서 알립니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/905bcf000b563927ef113ad6ef24061b92d24795" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">제가 탈 열차 바로 앞열차였던 프라추압 키리칸발 톤부리(방콕근처)행 일반열차입니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/854c3449040191eb9206c8009382de9a6999cd1e" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/a93fade41d10222ec42caa7512e0bb0e2fe8a7fa" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">열차가 도착할때마다 먹을거리를 파는 상인들이 열차로 다가와서 정차해있는 열차 창문으로 먹을거리나 음료를 구할수 있습니다. <br></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/1914ddaf3a8cc19d0a7ddf82a629a0a881236b41" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">제가 탈 열차가 도착합니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/cd2a4b97d159003c0f50e41778ca661f67fb4c7c" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">바로 오른쪽에 보이는 열차가 소화물을 실을수 있는 화물칸이더군요 항상 기차역에서 열차가 도착하기전에 직원들이 손수레를 끌고 열차 정차위치에서 소화물을 내리고 싣고 합니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/6af26e94e3a5d8e1eee6b6b017ea1b56d4e2c4f7" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/d5c26e10134f9913a2388feb9ff30a218b7ca51f" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">우리나라에서는 이제는 볼수 없는 식당차입니다. <br>우리나라에 있던 식당차와 많이 다르게 생겼지만 <br>식당차가 있다는거 자체가 왠지 낭만적으로 느껴지더군요<br>주로 간단한 태국음식이나 음료등을 판매하며 주류는 판매하지 않습니다. 식당차 직원분들이 직접 음식이나 음료를 들고 객실을 돌아다니면서 판매도 합니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/4d71053e44b2d3b7bd703833b454afcc796e3370" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">2등 침대차 외부모습</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/c5689a10abd448f5ccbc9203a4675dd61e334cad" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">제가탔던 12호차 2등 침대차 타기전 모습니다. <br>말레이시아 파당 베사르 에서 오는 열차라 말레이시아사람들이나 배낭여행족들이 좀 있었습니다</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/36c745e653182aae588f5bcd4db3925e11ec2338" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">2등 침대차 내부 모습입니다. <br>앞에 보이는 사다리를 이용해서 상단침대를 이용할수 있고 <br>침대매트와 베게에는 시트가 씌워져있었고 덮을수 있는 얇은 타올소재의 담요가 있었습니다. 그리고 외부와는 저 파란색 커튼으로 차단할수 있습니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/296228eacde00e4a52c20f961f173b4ac8fe5589" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/3ea9eb663ef918e2458d6454cea563d893e3c76d" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/82fc945146769aaa45e9676a87b74d6c47e320cc" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/e1e0289e892cb77eb2bb5cacceecee323b8208a3" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">열차 뒷편에 있던 세면대</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/7c997f565040d2f11946fba096c0ce431317b4fe" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">화장실은 오른쪽과 왼쪽에 각각 위치해 있으며 <br>사진으로 보이는 화장실쪽은 동양식(?)변기이고 왼쪽에는 양변기가 있는 화장실 이었습니다. 두곳 모두 작은 샤워기처럼 생긴 비데호스가 있고 화장지도 있습니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/7fdec7259f9f67c594e1273e75607c08d90d393e" class="txc-image" width="480" /></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/068d3420b5afd17f1f8c7f3b7d8107e3b85ff740" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">태국열차는 승강대에 자동문이 있는 열차보다 이렇게 수동문이 있는경우가 많았습니다(주로 3등 객차나 오래된 침대객차)</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/50519ece7103f80c69fca032e51bc7d584bc58b9" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">3등칸의 모습입니다. 옛날 우리나라 비둘기호가 생각나는 정겨운 풍경입니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/901a02206ccb6fd27acf0defd55bc51b3f6556af" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">화물열차와의 교행 </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/f779ee561f11acf9a7bf673f02790258eb7f2079" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">태국열차는 이렇게 용변을 보면 바로 철로로 떨어집니다. <br></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/e8bcefe3d8ff57cd4dcfc21ffee10e8f6865ecb1" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">방콕에 가까워질때즈음 승무원이 침대를 의자로 변환하는 중입니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/860514b408ee7ee6c2dfce783ad361c9b3e0f570" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">침대에서 의자로 변환후 모습</p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/70f868ea27534b6a7f3d2c43abae3ee16dd84f2b" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">제가 탔던 2등 침대객차가 무려 1996년에 지금은 사라진 대우중공업에서 제작하였더군요. 타지에서 오래전에 제작된 한국 열차였는데 무척이나 반가웠습니다. </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/12da8ecfe8e51b08351839ac8cfc8ddd1e306447" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">파당베사르발 방콕행열차의 행선판 </p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/d9ceced4ff26ca5d59faa6ea5eb73ffb1566e377" class="txc-image" width="480" /></p><p>방콕 후알람퐁역내부 모습입니다. 우리나라 여수 엑스포역처럼 터미널역 형식입니다.</p><p><br></p><p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/7fd40cd86e82c318ef694b4eb55f7de241674b6e" class="txc-image" width="480" /></p><p class="cafe-editor-text">방콕 후알람퐁역에 도착 예정시간보다 1시간 40분 지연도착하였습니다. <br></p><p class="cafe-editor-text"><br></p>
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태국 열차 이용기
학성역
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19.12.23 23:31
댓글 8
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첫댓글 저는 후알람퐁에서 치앙마이까지 타봤어요
저도 다음에 치앙마이 간다면 열차로 이동하고싶더라고요. 요즘 치앙마이행 특급 침대열차는 신형객차가 운행중이라는데 깨끗하고 최신식인거같더라고요
@학성역 저는 cdc 같은 차 타고 갔었네요
@미래의철도원 아마 이렇게 생긴 기차였을것같은데. 급행 열차가 동차형으로 운용되는거같더라고요.
@학성역 13시간 동안... 힘들면서도 재밌었네요 ㅎㅎ
좋은 경험이였겠네요!
태국에서의 첫 열차 이용이라 긴장되면서도 즐거운 추억이었습니다 ^^
@학성역 네