여러분 안녕하십니까!
BMW차량의 점화 프러그나 예열프러그 는 강도가 녹녹하지 않아
일반 드릴로는 감당이 되지 않습니다
일단은 프러그 작업전에 고객에게 완연한 인지를 시키시어
책임 전가 되지 않기를 기대합니다
프러그
BMW의 글로우플러그 6개중 4개만 정상적으로 탈거가 되고
4개의 프러그는 발열부가 퉁퉁 부었는지 껍데기만
탈거가 되었는데요
무슨 파충류도 아니고 이런 경우가 있다고 하며
1주일 동안 고생고생하고 있는데 못빼고 플러그홀이 좁아 아예 보이지도 않고
가능하냐고 문의가 옵니다
발열심이탈
국내차량 기준으로 보면 그리 어렵진 않지만 이건 수입차
그것도 BMW
BMW 예열플러그나 점화플러그의 재질은 어찌나 강한지
일반 드릴로는 절산이 어려운게 사실입니다
발열심탈거
육안으로 탈거후 보였지만
아시는분은 알겠지만 저깊이에 박혀 있는 발열심은 보이지는 않고
뭘로 잡을수도 없고
만일 실린더헤드를 탈거할려면
그많은 작업을
에휴!
작업완료
진화하는 자동차 에열플러그 고장방법도 진화한다는 생각입니다
한번도
느껴 보이지 않던 공장현상은 작업자의 브레인을 매우 흔들어 놓습니다
이번건은
그리 호락호락한 상대가 아닌 정말 어려운 작업으로 수입차량의 에열플러그
좀더 관심을 가져야 할것으로 생각합니다