오사카는 도쿄에 이은 일본 제 2의 도시로써 서부 일본의 산업중심지이다. 잘 먹고 잘 노는 즉흥적인 기질의 오사카 사람들은 문화에 강한 긍지를 가지고 있다.
상인이 만든 도시로서의 전통은 오늘날에도 그 빛을 잃지 않은 채 숨쉬고 있다. 현대 오사카는 일본 4대 산업 중심지의 하나로 방직, 화학 공업이 눈부시게 발전해 왔으며 우수한 시설을 갖춘 항구도시이기도 하다.
오사카는 크게 기타오사카와 미나미쿠 다시말해 북쪽 구역과 남쪽 구역으로나눌수 있으며, 그중 북부지역은 JR오사카역을 중심으로 쇼핑과 비지니스의 중심지이며, 남부지역은 오락과 저렴한 쇼핑을 즐길수 있는 유흥 지역이 많다.
오사카,나라,교토,고배, 히메지등 긴키지방을 여행하려면 오사카를 중심으로 여행을 하는 것이 좋을 것이다. 한국과 오사카를 연결하는 직항 노선이 있으며 이들 지역은 오사카에서 열차로 1시간 이내의 거리이며 오사카에서 모든 기차가 연결 되기 때문이다.[http://www.tourism.city.osaka.jp]
위치 : 혼슈의 중서부에 위치.
자연환경 : 겨울에도 온난하고 연강수량은 일본에서는 적은 편이다.
행정구역 : 우에마치 대지[上町臺地]와 요도가와강[淀川]의 삼각주로 이뤄짐.
면적 : 1,892.76㎢
인구 : 약 862만 8601명(2002)
오사카의 관광은 시내를 중심으로둘러보는 것이 좋다. 오사카는 동경보다 더 물건이 많기로 정평이 나있는 곳으로 실제로 아키하바라에서 사는 전자제품보다 이곳 덴덴타운에서 사는 것이 저렴한 경우가 많고 대표적인 쇼핑가는 난바(신사이 바시)와 우메다쪽 지역이며, 이곳에 백화점과 유명 부띠끄 그리고 먹거리거리인 도톰보리와 전자상가인 덴덴타운등이 들어서있다.
만약 쇼핑에 관심도없고 시간도 촉박한 여행자라면 오사카와 고베, 혹은 오사카와 히메지를 묶어서 둘러보는 것이 좋을 것이다. 오사카에서 오전중에 오사카성과 텐노지를 중심으로 둘러본후, 고베쪽으로 가서 저녁을 먹으며 야경을 구경하는 코스나, 일본 애니메이션을 좋아하는 사람이라면 한번쯤 들어봤을 "바다가 들린다"의 배경으로 나온 백로성, 즉 히메지성과 함께 묶어서 보는 것이 좋을 것이다.(히메지성: JR히메지역에서 내려서 도보 10분정도 거리에있는 성으로 히메지의 상징이자, 유명한 성중 하나이다. 성의 전망대에서는 히메지 시가지가 내려다보인다.) 그러나 대개는 오사카 시내만 관광만 해도 족하다.
교통(http://www.surutto.com)은 JR이나 지하철을 사용하게 되지만 오사카에서 만은 JR보다 지하철쪽이 훨씬 더 용이하다. 우메다나 니혼바시등의 쇼핑가는 대게 지하철(사철)을 이용하게 되어있다. JR은 오사카의 중심지를 둘러싸고 원모양의 환상선으로 순환을 하고있으며 JR선을 중심으로 외곽지역으로는 사철들이 다닌다. JR관련 패스를 갖고있는 사람들은 JR 칸조센을 중심으로 자신이 가고자하는 지하철 역에서 가장 가까운 곳에 내려서 갈아타는 것이 좋다. 또 주의해둘 것은 사철과 JR선들은 제각기 다른 역을 쓰는 경우가 있으므로 자신이 내린 역의 위치를 기억해둘 것. (간사이공항에서 시내로 들어오는 JR과 사철의 종점에 해당되는 난바역의 경우 지하철과 JR역이 각기 4군데가량된다. 위치는 많이 떨어져있지 않더라도, 환승할 경우에 주의 할 것. 예를 들어, JR난바역에서는 난카이선(사철)을 탈수 없음)
목적지 |
이용 수단 |
출발 |
운임 |
소요시간 |
오사카 난바역 |
긴테츠 나라선 급행열차 |
긴테츠 나라역 |
540엔 |
40분 |
오사카 난바역 |
긴테츠 나라선 특급열차 |
긴테츠 나라역 |
1030엔 |
30분 |
오사카 |
JR 쾌속 열차 |
JR 나라역 |
760엔 |
60분 |
긴테츠 나라선은 난바(なんば)역에서 출발한다. 원민박에 묵을 경우는 원민박에서 도보로 이동 가능한 니폰바시(日本橋)역에서 출발하면 된다. |
신오사카역 |
신칸센 |
JR 교토역 |
1,380엔 |
16분 |
오사카 우메다역 |
한큐 교토선 |
교토 |
390엔 |
30분 |
오사카 기타하마 |
게이한 본선 |
교토 |
400엔 |
30분 |
오사카 |
신칸센 |
신고베(新神戶) 역 |
1,380엔 |
17분 |
오사카 우메다역 |
한큐선 |
고베(산노미야역) |
310엔 |
30분 |
신오사카(新大阪) 역 |
JR 야간버스 |
동경 |
8,610엔 |
9시간20분 |
오사카행 야간버스는 동경 (東京)역 八重洲南口(야에스 남구)에서 동경행 야간버스는 오사카(大阪)역 櫻橋口(사쿠라 바시출구)에서 출발한다. 오사카-동경 구간은 하루에 약 3대의 야간버스가 출발하고, JR 패스로 이용가능하다. |
신오사카(新大阪) 역 |
신칸센 히카리 |
동경 |
13,750엔 |
2시간 56분 |
신오사카(新大阪) 역 |
신칸센 히카리 |
신고베(新神戶) 역 |
1,380엔 |
17분 |
오사카 우메다역 |
한큐선 |
고베(산노미야역) |
310엔 |
30분 |
신오사카(新大阪) 역 |
신칸센 히카리 |
후쿠오카 하카타역(博多) |
14,590엔 |
2시간 47분 |
신오사카(新大阪) 역 |
신칸센 고다마 |
신시모노세키(新下關)역 |
13,430엔 |
4시간 37분 |
간사이 공항에서 JR 패스 교환
- JR 패스를 이용하는 사람은 공항 2층에서 옆 건물로 이동을 하여 초록색 간판의 JR ticket 센터에서 패스를 교환 하면 된다. 이곳에서는 JR PASS 교환, 열차 예약, 버스 예약까지 할 수 있으며 패스를 교환할 때 신칸센 시각표(timetable)를 받아야 이동 계획을 세울 때 이용할 수 있다.
- JR 패스를 이용할 경우 야간 버스는 오사카역(大阪)에서, 신칸센은 신 오사카(新大阪)역에서 이용할 수 있으며 JR ticket 센터에서 예매할 수 있다.
- 공항에서 오사카 시내(신오사카역)까지는 JR을 이용하여 들어갈 수 있으며 약 50분가량 소요된다. 신오사카 역에서 오사카 역까지 역시 JR을 이용해 이동할 수 있다.
시내에서 이타미 공항까지
- 가장 쉬운 방법은 난바에서 버스를 타는 것이다. 공항까지 직행하며 30분이 걸리고 620엔이다. 배차간격도 약 20분으로 자주 있는 편이므로 미리 예약하거나 기다릴 필요도 없다.
- JR난바 오사카 시티 에어 터미널(OCAT)이나 이치에이 빌딩 앞인데 쉽게 찾을 수 있으며 못찾을 경우 안내데스크나 상점에 물어보자.
- 전철이나 모노레일을 이용하는 방법도 있지만 시내에서 가려면 2번이상 갈아타야 하므로 번거롭다.
오사카 시내 교통편
- 지하철 - 남북 관통 4개노선과 동서 횡단 2개 노선이 있다. 사철 한신, 한큐,난카이, 긴테츠, 게이한 등 노선이 각각 오사카 시내의 우메다, 난바, 요도야바시로 연결되므로 지하철의 역할이 크다.
- 버스 - 시영 버스가 중심인데, 노선이 많고 운행 편수도 많지만 익숙해지기 전에는 이용하기가 어렵다.
- 택시 - 손쉽게 이용할 수 있는 교통수단이지만, 시내 주요도로에는 일방통행로가 많기 때문에 먼 거리를 돌아가는 경우도 있으므로 주의해야 한다.
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