일본철도연구회

<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95%E5%88%A5%E8%A1%A8%E4%B8%80%E8%A6%A7" target="_top" class="ke-link">https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95%E5%88%A5%E8%A1%A8%E4%B8%80%E8%A6%A7</a><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="鉄道敷設法別表一覧 - Wikipedia" data-og-description="出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』" data-og-host="ja.wikipedia.org" data-og-source-url="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95%E5%88%A5%E8%A1%A8%E4%B8%80%E8%A6%A7" data-og-url="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95%E5%88%A5%E8%A1%A8%E4%B8%80%E8%A6%A7"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95%E5%88%A5%E8%A1%A8%E4%B8%80%E8%A6%A7" target="_blank" data-source-url="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95%E5%88%A5%E8%A1%A8%E4%B8%80%E8%A6%A7"><div class="og-image"><img src="null" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text">鉄道敷設法別表一覧 - Wikipedia出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』ja.wikipedia.org</div></a></div>개정 철도부설법 별지에 명시된 노선들을 정리해 보았습니다.옆에 지도 한 장 펼쳐놓고 보시는 걸 추천드립니다. 시코쿠 100호지정 구간 : 타카마츠시~코토히라정미개업 구간 : 전 구간아마 코토덴이랑 비슷한 구간으로 계획되지 않았을까 싶습니다. 101호지정 구간 : 시코쿠추오시~미요시시(카와노에~아와이케다)미개업 구간 : 전 구간 102호지정 구간 : 마츠야마시~오치정~사카와정(마츠야마~사카와)미개업 구간 : 전 구간마츠야마와 코치를 잇는 노선입니다. 103호지정 구간 : 야와타하마시~세이요시~미야노시타~우와지마시~시만토시, 미야노시타~시만토시개업 구간 : 요산선 야와타하마~우노마치 / 요도선 이요미야노시타~키타우와지마 / 요산선 키타우와지마~우와지마 / 토사쿠로시오철도 스쿠모선 스쿠모~나카무라 / 요도선 이요미야노시타~에카와사키미개업 구간 : 우노마치~이요미야노시타 / 스쿠모선 우와지마~스쿠모 / 에카와사키~나카무라원래 요산선 우노마치~우와지마 구간은 미야노시타를 들러갈 예정이였던 걸로 보입니다. 참고로 고속도로는 이 루트로 다닙니다. 103호의2지정 구간 : 세이요시~이요요시다~우와지마개업 구간 : 요산선 우노마치~이요요시다~우와지마 104호지정 구간 : 오즈시~키호쿠정(이요오즈~치카나가)미개업 구간 : 전 구간노무라정 지역을 지나가는 노선으로 보입니다. 104호의2지정 구간 : 이요시~우치코정개업 구간 : 요산선 무카이바라~우치코 105호지정 구간 : 시만토시 에카와사키~시만토정 쿠보카와~니요도가와정개업 구간 : 요도선 에카와사키~와카이 / 토사쿠로시오철도 나카무라선 와카이~쿠보카와미개업 구간 : 쿠보카와~니요도가와정 105호의2지정 구간 : 스사키시~시만토정 쿠보카와개업 구간 : 도산선 스사키~쿠보카와 106호지정 구간 : 이노정~토사시 타카오카~토사시 우사미개업 구간 : 전 구간도산선 하카와역에서 아래로 내려가는 노선입니다. 107호지정 구간 : 난코쿠시~아키시~미나미정~아난시개업 구간 : 토사쿠로시오철도 아사선 고멘~나하리 / 아사해안철도 아사토선 칸노우라~아와카이난 / 무기선 아와카이난~하노우라미개업 구간 : 아사선 나하리~칸노우라 108호지정 구간 : 토사야마다~오쿠모노베미개업 구간 : 전 구간 큐슈 109호지정 구간 : 후쿠오카시~카라츠시 야마모토개업 구간 : 치쿠히선 하카타~메이노하마(폐선) / 치쿠히선 메이노하마~카라츠 / 치쿠히선 니지노마츠바라~야마모토(폐선) 110호지정 구간 : 사사구리정~케이센정개업 구간 : 사사구리선 사사구리~케이센 110호의2지정 구간 : 소에다정~히타시개업 구간 : 히타히코산선 소에다~요아케(폐선) 110호의3지정 구간 : 아카무라~카마시개업 구간 : 카미야마다선 부젠카와사키~시모야마다(폐선) / 우루시오선 시모야마다~우루시오(폐선)미개업 구간 : 유스바루선 유스바루~부젠카와사키 110호의4지정 구간 : 키타큐슈시 타노우라(모지코 인근)~키타큐슈시 시모소네미개업 구간 : 전 구간 111호지정 구간 : 쿠루메시~야마가시~쿠마모토시 미야바루미개업 구간 : 전 구간3번 국도를 따라가는 노선입니다. 법 제정 당시에는 우에키~야마가 구간에 사철이 있었기 때문에, 해당 노선과 연계하는 구간만 법령에 기재되었습니다. 111호의2지정 구간 : 하이누즈카~야메시 야베개업 구간 : 야베선 하이누즈카~쿠로키(폐선)미개업 구간 : 야베선 쿠로키~야베 111호의3지정 구간 : 카라츠시~요부코~이마리시미개업 구간 : 전 구간카라츠~요부코 구간은 공사가 상당히 진행되었습니다. 112호지정 구간 : 카라츠시~이마리시개업 구간 : 치쿠히선 야마모토~이마리원래는 키시타케선(적자83선으로 폐선)의 연장선을 새로 지으려고 했었다가, 사철 국유화로 대체했다고 합니다. 112호의2지정 구간 : 키야마정~아마기개업 구간 : 아마기철도 아마기선 키야마~아마기 113호지정 구간 : 사가시~미야마시~키쿠치시~오즈정, 키쿠치시~쿠스정개업 구간 : 사가선 사가~세타카(폐선), 미야노하루선 히고오구니~에라미개업 구간 : 세타카~난칸~키쿠치~히고오즈, 키쿠치~히고오구니(가칭 오구니선) 114호지정 구간 : 코호쿠정~카시마시~이사하야시개업 구간 : 나가사키본선 코호쿠~히젠카시마~이사하야 114호의2지정 구간 : 이사하야시 키키츠~나가사키시 우라카미개업 구간 : 나가사키본선 키키츠~히젠코가~우라카미나가사키 신선 구간 신설을 위한 조항입니다. 114호의3지정 구간 : 마츠우라 마츠우라~사세보시 요시이미개업 구간 : 마츠우라~요시이 115호지정 구간 : 나카츠시~히타시미개업 구간 : 전 구간나카츠에서 야마쿠니까지는 과거 사철이 있었으나 70년대에 폐선했습니다. 116호지정 구간 : 키츠키시~쿠니사키시~우사시미개업 구간 : 전 구간후타고산을 한 바퀴 둘러가는 노선입니다. 일부 구간은 과거 사철이 있었으나 60년대에 폐선했습니다. 117호지정 구간 : 오이타시 코자키~사가노세키미개업 구간 : 전 구간(과거 사철 있었음) 118호지정 구간 : 분고오노시~우스키시미개업 구간 : 우스키~미에마치용지 매수까지는 진행됐던 노선입니다. 119호지정 구간 : 타카모리정~타카치호정~노베오카시개업 구간 : 타카치호철도 타카치호선 타카치호~노베오카(폐지)미개업 구간 : 타카치호선 타카모리~타카치호 120호지정 구간 : 타카모리정~아소시미개업 구간 : 전 구간(타카모리~타키미즈) 121호지정 구간 : 우토시~야마토정~타카치호정미개업 구간 : 전 구간 122호지정 구간 : 유노마에정~사이토시미개업 구간 : 전 구간(유노마에~스기야스)스기야스에서는 츠마선(폐선)과 연계됐을 것으로 보입니다. 123호지정 구간 : 코바야시시~미야자키시미개업 구간 : 전 구간미야코노조를 거치지 않는 직통 노선입니다. 123호의2지정 구간 : 미야자키시 항구~미야자키시개업 구간 : 니치난선 미나미미야자키~우치우미 124호지정 구간 : 이사시~미나마타시개업 구간 : 야마노선 야마노~미나마타(폐지)야마노선 야마노~쿠리노 구간은 법 제정 당시 이미 개업한 구간이였습니다. 125호지정 구간 : 키리시마시~미야코노조시개업 구간 : 닛포 본선 하야토~미야코노조원래 닛포본선은 하야토~미야코노조 구간을 요시마츠까지 돌아갔었는데(현 킷토선-히사츠선) 직선 선로를 신설하기 위한 조문입니다. 126호지정 구간 : 키리시마시~카노야시~시부시시~쿠시마시~미야자키시, 카노야시~미나미오스미정개업 구간 : 오스미선 코쿠부~시부시(폐선) / 니치난선 시부시~우츠미미개업 구간 : 카노야시~미나미오스미정 127호지정 구간 : 카고시마시~이부스키시~미나미사츠마시개업 구간 : 이부스키마쿠라자키선 카고시마추오~마쿠라자키미개업 구간 : 마쿠라자키~미나미사츠마시법 제정 당시에는 이주인~미나미사츠마시 구간에 사철이 있었습니다.미나미사츠마시~마쿠라자키시 구간에는 사철이 있었으나 폐선되었습니다. 정보 : nn호의n 식으로 혹이 붙은 노선은 법 개정으로 추가된 노선인 경우가 많습니다.