그 거대한 여객기라고 하는 에어버스 A380의 7대분의 승객이 탑승하는 크루즈라면 움직이는 해상 도시라고 해도 무방하겠습니다. 이런 거대한 크루즈를 제작하는 회사는 로열 캐리비안사로, 현재 배를 건조할때 사용하는 이름도 'Project Genesis' 라고 하고 있다고 합니다. 아직도 건설단계이지만, 퀸 메리 2호보다 무려 43% 더 큰 상태라는 것 입니다.
▲ 퀸 메리 2호 3,000명 정도의 승객을 수송할 수 있다고 합니다.
원래 퀸 메리 2호는 단거리용 여객기 에어버스 A380 이나 타이타닉과 비교해도 상당히 크다는 것은 숨길 수 없는 사실. 선체는1,180피트, 22만톤으로 현재까지는 세계최대규모라고 합니다. 카리브해를 건너 뉴저지주로부터 많은 사람을 옮겨 줄 것으로 예상되고 있습니다.
[현재 건조중인 'Project Genesis']
승객수만 5,400명으로, 배의 중심으로는 센츄럴 파크 사이즈의 풋볼 필드에서 게임도 즐길 수 있을정도로 거대하고, 야외에 수천명이 함께 작품을 관람할 수 있는 대형 극장도 주간, 야간 서비스를 제공한다고 합니다. 이 야외 극장 서비스 말고도 일반 도시에 있는 상점가를 그대로 옮겨놓은 것 같은 상가 뿐만 아니라 7가지의 서비스 블록이 제공된다고 합니다.
참고로 'Project Genesis' 는 내년 완성 예정으로, 2010년에는 동급의 제2의 배를 선주할 예정이라고 하니 바다를, 대륙을 가로질러 갈 대형 여객선이 조만간 2대, 3대가 되겠군요. 그나저나 이 배에 탑승하기 위해서 내야할 금액이 과연 얼마일지 궁금합니다. 그다지 큰 금액이 아니라면 꼭 한번 타보고 싶기는 하군요.
['Project Genesis' 완성도]
[거대한 규모]
[호텔 같은 숙박시설의 모습]
[다양한 서비스 시설]
[에어버스 A380]
◆ 제원
-. 승무원 : 2명(조종사) -. 정원 : 3클래스 525명, 모노클래스 853명 -. 유료하중 : 66,400 kg (146,387 lb) -. 전체길이 : 73 m (239 ft 6 in) -. 전체높이 : 24.1 m (79 ft 1 in) -. 날개폭 : 79.8 m (261 ft 10 in) -. 날개면적 : 845 m (9,100 ft)
◆ 성능
-. 최대속도 : 마하 0.89 ( 약1,090 km/h, 589 kt) -. 순항속도 : 마하 0.85 ( 약1,041 km/h, 562 kt) -. 항속거리 : 15,200 km (8,200 해리) -. 순항고도 : 13,100 m (43,000 ft) -. 이륙활주거리 : 트렌트 970 : 2,990 m / GP 7270 : 3,030 m / 착륙활주거리 : 2,100 m
난 저런거 탈돈 있으면 주위 불우이웃을 돕는일에 여생을 바칠터.....인생은 두번 살지 못하는 어렵고도 귀중한 보물. 좋은일 많이하고 죽을때 만인의 축복속에 행복한 미소와 함께 눈을 감는 인생이 정말 아름다운 인생입니다. 물론 이렇게 하려면 사악한 인간의 욕심을 다스려주는 하나님의 축복과 배려가 반드시 필요합니다.
STX가 이배 만드는 회사 샀답니다.
그런데. STX회장이 전신이던 회사의 부사장인가 부회장이었는데 회사 상장시키셔 상장차액으로 다른회사를 인수또는 설립하고 다시 상장의 순환을 하는터라 . 지금 하이닉스죠 옛날 현대전자가 맥스터 먹었다가 뱉은꼴 나지 않을려냐 모르겠네요.