알톤 이 노바투스 (Alton E. Novatus) SM-3696 B 전기 자전거 배터리 리필, 보조 배터리 추가

[가나배터리]

어느덧 여름의 정점..

40도가 넘는 더위 정말 덥네요

알톤 이 노바투스(ALTON E NOVATUS) 전기자전거입니다

휠은 26인치, 펫 바이크입니다

파스와 쓰로틀 겸용으로

모터는 전압이 36V에 용량이 250W입니다

배터리는 삼성 셀을 적용하였고요

최고 속도는 물론 25Km/h겠죠?

면허증은 없어도 될 것 같구요

자전거 도로도 주행이 가능할 것 같습니다

배터리가 수명을 다해 보내오셨는데요

일반적인 알톤 자전거와 같이 SM3696-B가 장착됩니다

배터리는 하부 프레임에 매립형으로 장착됩니다

분리된 배터리 모습이구요

KC 안전 인증을 획득한 합법적인 배터리구요

모델명은 SM-3696 B로 표기되었는데요

호환 가능한 기종이 아래와 같이 꽤 많습니다

2016년 형 스트롤, 시티, 이 노바투스 20, 이 노바투스 26, 커뮤트

2017년 형 니모, 스페이드, 이 노바투스 20, 이 노바투스 26, 이노젠

2018년 형 니모 26, 니모 27.5, 스페이드 라이트, 에코노바, 이 노바투스 20, 이 노바투스 26, 이노젠1, 이노젠 2

2019년 형 니모 26FS, 니모 27.5, 스트롤 RS, 스페이드 라이트, 이노젠 1

2020년 형 니모 26FS, 니모 27.5, 스트롤 FS, 이노젠 24, 팡 27.5

2021년 형 니모 27.5, 니모 27.5FS

2022년 형 니모 27.5, 니모 27.5FS

2023년 형 니모 27.5

등이 있습니다

알미늄 케이스를 분리한 모습입니다

18650 셀 30개를 이용하여 10S3P로 구성되었구요

배터리의 전압은 39.41V로 정상 동작 중이네요

INR 18650 - 32E 삼성 셀이 적용됐구요

셀당 용량은 3200mAh 이므로

3개 병렬 배터리의 용량은 9.6Ah가 되겠네요

셀의 전압을 체크해 봤습니다

제일 전압이 낮은 셀은 3.900V

제일 전압이 높은 셀은 3.948V입니다

전압 분포는

3.946, 3.942, 3.944, 3.945, 3.947, 3.945, 3.900, 3.948, 3.945, 3.947V입니다

최대 전압 편차는 0.048V입니다

약 1.1%대 언바란스로 삼성셀로는 조금 쳐지는 성적입니다...

다른 경쟁 회사 셀들은 근처에 오기도 힘들겠지만요

배터리의 품질 기준은

개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^

모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..

허구한날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?

바보도 아니고..

특성이 안 좋은 셀들은...

충분한 병렬로 보강하지 않는 한

경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다

괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕먹어요..

언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충, 방전할 때마다 충, 방전 양이 점점 더 줄어들고

주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.

배터리 때문에 스트레스 너무 받아 기절할 수 있어요^^

새 셀로 교체하였습니다

삼성 INR 21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다

순간의 선택이 10년을 좌우합니다

20셀을 이용하여 10S2P로 구성하였습니다

ㅋㅋ.

최대 방전 가능 용량 14.55Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.1Ah...

아무리 경사진 골목길에서도

셀이 스트레스 안 받으니

언바란스 안 나고, 수명도 길어지고

만충도 가능하겠죠

언바란스가 날수록 일단 만 충전이 안 돼요

충전이 덜되니 주행거리도 짧고

전압이 덜 올라가니 모터 돌아가는 힘이 딸리고...

주행 중 오르막 오르다 서기도 하고...

골고루 하겠죠 ?

우천 시 침수를 예상해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요

앞으로 10년은 더 쓰셔야 하니까요

리필 후 주행 가능 거리는 약 60Km 나올 것으로 예상합니다

수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요

보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

요즘 나오는 삼성 셸은 수명이 예전보다도 배나 늘었어요^^

물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 조금 줄어들 수는 있겠죠

만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

꼭 필요한 경우에는 만충 해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면

반영구적으로 쓸 수도 있어요

만약 전국 일주나 국토 순례를 계획 중이시라면 충분히 가능하며

아래와 같이 보조 배터리를 추가하실 수 있고요

가. 프레임 위에 약 10Ah 추가로 약 60km를

나. 하부 프레임에 KTX형 배터리를 설치 20Ah 추가로 약 120km를

다. 안장 뒤 프로그 형 케이스를 설치 20Ah 추가로 약 120km를 늘리실 수 있을 것으로 예상됩니다

단, 카탈로그 상에 게시되어 있는 주행 거리를 참고한 예상 거리입니다^^

감사합니다^^

Written By 가나배터리

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