전주 메가오토 포드 익스플로러 5세대 견인장치 미국식 히치 타입과 유럽식 스완넥 타입

[백두산]

포드 익스플로러

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포드 익스플로러 5세대 견인장치

큐브랙 히치타입

50mm

유럽식 7핀

견인력 1,700kg

수직하중 125kg

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전주 메가오토 익스플로러 견인장치시공

안녕하세요. 전주 견인장치 장착

전문점 메가오토 입니다. 

트레일러, 카라반, 자전거 캐리어 등

견인하는 차량들을 도로에서 

쉽게 볼수 있는 요즘에 많은 차량들이

견인장치를 장착하고 있습니다. 

견인장치는 안적과 직결된 만큼 

경험과 노하우가 풍부한 견인장치

전문점에서 시공하는 것이

중요합니다. 

이번 포스팅에서는 포드 익스플로러

5세대 견인장치 시공에 대해서

소개드리겠습니다.

카라반, 트레일러, 캠핑카, 모터홈 수리

포드 익스플로러

포드 익스플로러 5세대는 2011~2019로 정통 suv의

이미지와 패밀리 suv의 실용성을 동시에

갖춘 대형 SUV입니다. 

이전 세대의 프레임 바디에서 벗어나 모노고크

플랫품을 적용해 승차감과 주행 안정성을

크게 향상시켰으며, 국내에서는 캠핑카라반

견인 차량으로도 많은 사랑을 받고 있습니다.

익스플로러 5세대 견인고리 장착

V6 엔진과 튼튼한 프레임은 차량으로

중형급 카라반이나 평판트레일러,

바이크 트레일러 등 다양한 활동에

적합하죠.

익스플로러 5세대 견인장치 시공 준비

익스플로러 5세대 견인장치 장착을

위해서 차량에는 보호필름과 마스킹

테이프를 부착해 스크래치 발생을

방지합니다.

익스플로러 5세대 견인장치 시공 준비

익스플로러 견인장치 설치

차량의 시트는 이염이나 오염 등 시트

손상을 방지하기 위해서 시트커버를

씌워서 차량에 손상을 방지합니다.

미국식 히치 타입 견인장치

견인장치 브랜드는 국내외로 다양하게

있습니다.

대표적으로 큐브랙, 드림이엔지, 코리아토우바,

오토학, 움브라, 툴레 브링크, 웨스트팔리아,

모비스토우바, 아라곤 등이 있습니다.

이번에 장착하는 차량에는 큐브랙

제품이 장착되었으며 차량의 순정 

레일 자리에 견인장치가 장착되며 

최대 견인력 1,700KG 수직하중 125KG까지

견인이 가능합니다.

미국식 히치타입 견인장치 

유럽식 스완넥 타입 견인장치

그 외 다른 브랜드로 아라곤 제품이

있으며 동일하게 차량의 순정 레일 

자리에 장착되며 히치 타입이 아닌

스완넥 타입입니다. 

스완넥의 경우 히치와 반대라고 

생각하면 쉽게 이해할 수 있습니다. 

히치와 달리 구조물 노출이 없으며 

볼사이즈나 높이 조정이 불가하죠

때문에 견인에 제한이 있지만 유럽식

카라반 견인에 최적화되어 있습니다. 

다양한 활동을 하신다면 히치 타입을

추천 합니다.

전주 견인장치 장착 전문점

견인장는 차량과 맞닿는 면에 실리콘을

사용해 장착 후 수분 유입을 방지하고

사용하는 볼트는 록타이트로 진동으로

인한 풀림을 방지합니다.

전주 메가오토 익스플로러 견인고리 장착

익스플로러 5세대 큐브랙 견인장치는 차량의

순정 레일 탈거 후 레일 자리에

장착되며 탈거시 나오는 볼트와 너트를

통해 고정됩니다.

전주 메가오토 익스플로러 견인고리 장착

트레일러 카라반 견인장치 장착

하부에는 보강판과 함께 순정 볼트를 통해서 

견인장치가 고정됩니다. 

체결하는 볼트는 규정 토크 값에 맞춰

볼트의 안정성을 확보하고 파손과

풀림을 방지합니다.

익스플롤러 견인고리 설치 전주 메가오토

익스플로러 견인장치 장착 후 체결된

볼트에는 언더코팅 시공을 통해

녹슬고 부식이 진행하는 것을

방지하기 위해서 필수로 견인장치를 안전하게

오래 사용할 수 있도록 작업해드리고 있습니다.

50mm 견인볼 장착 완료

히치타입의 경우 리시버와 견인볼이 분리되며]

사이즈 조정이 자유롭습니다.

견인하는 트레일러, 카라반에 따라서 

2인치, 50MM, 2-5/16 인치 등 

규격에 맞춰 볼을 교체하며서

사용이 가능합니다.

50mm 견인볼 장착 완료

히치 리시버 탈착 모습

히치 리시버를 탈착 후에는 전용

덮개를 덮어서 이물질과 수분 

유입을 방지해서 깔끔하게 사용이

가능합니다.

리시버 탈착 후 일부 구조물이 

범퍼 아래로 노출되지만 차량의 

외관에 이상하지 않고 잘 어울리는

모습을 보실 수 있습니다.

유럽식 7핀 전기장치 연결 완료

전기장치의 경우 히치와 스완넥 타입 둘다 

작업 방식이 동일합니다.

배선 작업의 경우 단순 임의로

배선을 연결하는 것이 아니라 

ISO 국제규격에 맞춰서 배선

작업이 진행되며 견인 예정 트레일러와

동일한 유럽식 7핀으로 작업해드렸습니다. 

유럽식 7핀 외에도 유럽식13핀, 미국식4핀,

미국식7핀 등 모든 종류의 전기장치로

작업이 가능하고 ATC, 후방카메라, 브레이크

컨트롤러 등 추가 배선 작업도 가능합니다.

익스플로러 5세대 견인장치 튜닝인증

포드 익스플로러 5세대 견인장치 

시공 후 연결된 유럽식 7핀은 

전용 테스트기를 통해서 핀 배열을

확인합니다. 

핀 배열 확인 후 튜닝인증도 함께 

진행됩니다. 

튜닝인증이 완료되어서 차량이

출고되고 있어 별도로 검사소를

방문하시는 번거로움이 없습니다.^^

익스플로러 5세대 견인장치 튜닝인증

포드 익스플로러 5세대 견인장치 유럽식 7핀 테스트 

포드 익스플로러 견인장치 히치타입 장착 완료 모습

포드 익스플로러 5세대 견인장치 큐브랙

히치타입 장착이 완료된 모습입니다. 

차량과 잘 어울리는 모습인데요.

뿐만 아니라 레저와 캠핑, 아웃도어를 다양하게

즐길 수 있도록 확장성이 좋습니다^^

익스플로러 견인고리 스완넥 타입 장착 완료 모습

익스플로러 5세대 아라곤 스완넥 타입이 장착된

모습입니다. 

스완넥 타입의 경우 히치 타입과 달리 토우바

탈착 시 구조물 노출이 없어서 차량의 순정

외관으로 주행이 가능하며 필요 시에는

사용하기에 편합니다. 

다만 유럽식 카라반 견인에 최적화되어

있어 50MM 볼사이즈 외 2인치,

2-5/16인치 등을 견인할 수 없습니다.

미국식 히치타입과 유럽식 스완넥 타입 비교

익스플로러 5세대 견인장치 시공은

히치타입이든 스완넥 타입이든 

약 1시간 반 정도 작업시간이

소요됩니다. 

미국식 히치 타입과 유럽식 스완넥 타입 비교

전주 메가오토 익스플로러 5세대 견인장치 설치 완료 모습

견인장치를 선택할 때는 견인목적,

견인하는 트레일러에 따라서 

적합한 타입을 선택하는 것이 중요합니다. 

전주 메가오토에서는 사전 전화 상담을

통해서 적합한 제품 및 타입을 추천하며

전문 시공, 튜닝인증까지 깔끔하게 

진행해드리고 있습니다.

뿐만 아니라 카라반 트레일러 관련

인산철배터리 시공, 무시동히터 시공,

수리 등 다양한 작업을 진행하고 있어

궁금하신 점은 편하게 연락주시면

친절하게 상담해드리겠습니다.

https://cafe.daum.net/baikdoomountain/X28J/646?svc=cafeapi

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